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Wegen Bauartbeiten im Ulmer Hauptbahnhof (Anbindung der Neubaustrecke Stuttgart - Ulm an die Fernbahngleise) werden die ICE vom 25.10.

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Wegen Bauartbeiten im Ulmer Hauptbahnhof (Anbindung der Neubaustrecke Stuttgart - Ulm an die Fernbahngleise) werden die ICE vom 25.10. bis 09.11.2018 zwischen Stuttgart und Augsburg über Aalen und Donauwörth umgeleitet. Dabei befahren die Züge auch die eingleisige Riesbahn zwischen Goldshöfe und Donauwörth. Am 26.10.2018 verlässt ein ICE 1 den Bahnhof Möttingen in Richtung Golshöfe.

Wegen Bauartbeiten im Ulmer Hauptbahnhof (Anbindung der Neubaustrecke Stuttgart - Ulm an die Fernbahngleise) werden die ICE vom 25.10. bis 09.11.2018 zwischen Stuttgart und Augsburg über Aalen und Donauwörth umgeleitet. Dabei befahren die Züge auch die eingleisige Riesbahn zwischen Goldshöfe und Donauwörth. Am 26.10.2018 verlässt ein ICE 1 den Bahnhof Möttingen in Richtung Golshöfe.

Horst Lüdicke 02.11.2018, 196 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 02.11.2018 15:23

Hallo Horst,
herrliche Bilder der umgeleiteten ICE Züge, besonders jene mit den hier zu sehenden Formsignalen finden ganz besonders meinen Gefallen.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 02.11.2018 22:26

Vielen Dank für Deinen Kommentar, Stefan, es freut mich sehr, dass Dir die Aufnahmen gefallen.
Gruß Horst

Einst sicherte die Zuckerrüben-Saison mancher Nebenbahn das Überleben, wurden doch im Herbst an vielen Landbahnhöfen diese Agrarprodukte für den Weitertransport zur Verarbeitung verladen. In den 1990er Jahren zog sich die Deutsche Bahn aus diesem Geschäft zurück. Zuckerrüben wurden ausschließlich per LKW befördert. Inzwischen gibt es eine kleine Renaissance dieser Verkehre. Allerdings in sehr überschaubaren Umfang. Biologisch angebaute Feldfrüchte dieser Art werden von Bayern aus in die Schweiz transportiert. Am 01. Oktober 2021 verkehrte beispielsweise ein Zug von Nördlingen aus zum südlichen Nachbarn. Bis Lindau Reutin kam dabei die 1151 119 der BayernBahn zum Einsatz. Bei Ebermergen konnte ich die Leistung aufnehmen, das Ladegut war gut zu erkennen.
Einst sicherte die Zuckerrüben-Saison mancher Nebenbahn das Überleben, wurden doch im Herbst an vielen Landbahnhöfen diese Agrarprodukte für den Weitertransport zur Verarbeitung verladen. In den 1990er Jahren zog sich die Deutsche Bahn aus diesem Geschäft zurück. Zuckerrüben wurden ausschließlich per LKW befördert. Inzwischen gibt es eine kleine Renaissance dieser Verkehre. Allerdings in sehr überschaubaren Umfang. Biologisch angebaute Feldfrüchte dieser Art werden von Bayern aus in die Schweiz transportiert. Am 01. Oktober 2021 verkehrte beispielsweise ein Zug von Nördlingen aus zum südlichen Nachbarn. Bis Lindau Reutin kam dabei die 1151 119 der BayernBahn zum Einsatz. Bei Ebermergen konnte ich die Leistung aufnehmen, das Ladegut war gut zu erkennen.
Christoph Schneider

Die 194 192-1 der Bayernbahn zieht am 24.07.2021 ihren Fotogüterzug von Nördlingen nach Donauwörth. Hier fährt das grüne Krokodil mit ihrem Zug gerade aus dem Bahnhof Möttingen.
Die 194 192-1 der Bayernbahn zieht am 24.07.2021 ihren Fotogüterzug von Nördlingen nach Donauwörth. Hier fährt das grüne Krokodil mit ihrem Zug gerade aus dem Bahnhof Möttingen.
OMSIJakob LP

Die 194 192-1 der Bayernbahn zieht am 24.07.2021 ihren Fotogüterzug von Donauwörth nach Nördlingen. Hier beim Zwischenhalt im Bahnhof Möttingen.
Die 194 192-1 der Bayernbahn zieht am 24.07.2021 ihren Fotogüterzug von Donauwörth nach Nördlingen. Hier beim Zwischenhalt im Bahnhof Möttingen.
OMSIJakob LP





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