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Die BBL-Loks 11 (92 80 1203 157-3 D-BBL, LEW 13562/1973, ex 110 523-8/112 523-6/202 523-7) und 25 (92 80 1203 155-7 D-BBL, LEW 13482/1972, ex 110 443-9/112 443-7/202 443-8) sind am 13.06.2024 in

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Die BBL-Loks 11 (92 80 1203 157-3 D-BBL, LEW 13562/1973, ex 110 523-8/112 523-6/202 523-7) und 25 (92 80 1203 155-7 D-BBL, LEW 13482/1972, ex 110 443-9/112 443-7/202 443-8) sind am 13.06.2024 in Düsseldorf-Eller in Richtung Norden unterwegs

Die BBL-Loks 11 (92 80 1203 157-3 D-BBL, LEW 13562/1973, ex 110 523-8/112 523-6/202 523-7) und 25 (92 80 1203 155-7 D-BBL, LEW 13482/1972, ex 110 443-9/112 443-7/202 443-8) sind am 13.06.2024 in Düsseldorf-Eller in Richtung Norden unterwegs

Horst Lüdicke 23.07.2024, 246 Weergaven, 0 Opmerkingen

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D-NXRL 4185 111-6 (BBL 35) stand am 17.02.2026 am Lübecker Hbf (AL). Kurze Zeit später verschwand sie in Richtung Hamburg.
D-NXRL 4185 111-6 (BBL 35) stand am 17.02.2026 am Lübecker Hbf (AL). Kurze Zeit später verschwand sie in Richtung Hamburg.
Jan-Phillip Ringer

BBL 37 (92 80 4185 123-1 D-NXRL) als Tfzf Richtung Nürnberg, am 14.06.2025 in Fürth (Bay) Hbf.
BBL 37 (92 80 4185 123-1 D-NXRL) als Tfzf Richtung Nürnberg, am 14.06.2025 in Fürth (Bay) Hbf.
Frank Thomas

4185 145 der BBL als Vertreterin der größeren Diesellokomotiven im Januar 2026 in Radeberg (wahrscheinlich als Bauzugleistung). Auf eine ganze Zeit sind das in der nächsten Zeit die einzigsten Vertreter der Diesellokgeneration, die gewohnten Güterzüge werden umgeleitet.
4185 145 der BBL als Vertreterin der größeren Diesellokomotiven im Januar 2026 in Radeberg (wahrscheinlich als Bauzugleistung). Auf eine ganze Zeit sind das in der nächsten Zeit die einzigsten Vertreter der Diesellokgeneration, die gewohnten Güterzüge werden umgeleitet.
Rainer Haufe





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