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Die RegioShuttles der FEG werden nun auch nicht mehr mit VT bezeichnet, sondern mit der offiziellen Baureihenbezeichnung.

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Die RegioShuttles der FEG werden nun auch nicht mehr mit VT bezeichnet, sondern mit der offiziellen Baureihenbezeichnung.  Hannah  wurde von VT 3.02 in 650 056 umbenannt und ist hier unterwergs als FEG 30423 von Holzhau nach Freiberg zwischen Berthelsdorf Ort und Berthelsdorf

Die RegioShuttles der FEG werden nun auch nicht mehr mit VT bezeichnet, sondern mit der offiziellen Baureihenbezeichnung. "Hannah" wurde von VT 3.02 in 650 056 umbenannt und ist hier unterwergs als FEG 30423 von Holzhau nach Freiberg zwischen Berthelsdorf Ort und Berthelsdorf

Björn G. Dietrich 08.11.2009, 812 Vues, 0 Commentaires

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Besuch bei der Bahnstrecke Nossen–Moldava v Krušných horách: Ankunft des RS 1 650 057 mit schöner Werbung für das Streckenjubiläum 2020 im Bahnhof Holzhau, Ende Januar 2026. In Holzhau gibt es seit ca. 2000 nur noch ein Streckengleis. Ich stehe auf dem Zugang zum Bahnsteig. Das auf mich zukommende ehemalige Überholgleis, zu Zeiten, als man hier noch mit V 100 und einem Beiwagen hochfuhr, ist durch eine Gleissperre abgesperrt. Von Holzhau aus geht es nur per Langläufer weiter.
Besuch bei der Bahnstrecke Nossen–Moldava v Krušných horách: Ankunft des RS 1 650 057 mit schöner Werbung für das Streckenjubiläum 2020 im Bahnhof Holzhau, Ende Januar 2026. In Holzhau gibt es seit ca. 2000 nur noch ein Streckengleis. Ich stehe auf dem Zugang zum Bahnsteig. Das auf mich zukommende ehemalige Überholgleis, zu Zeiten, als man hier noch mit V 100 und einem Beiwagen hochfuhr, ist durch eine Gleissperre abgesperrt. Von Holzhau aus geht es nur per Langläufer weiter.
Rainer Haufe

Stadler RS 1 mit dem 650 056 der Freiberger Eisenbahn bei der Ankunft im Bahnhof Holzhau im Januar 2026
Stadler RS 1 mit dem 650 056 der Freiberger Eisenbahn bei der Ankunft im Bahnhof Holzhau im Januar 2026
Rainer Haufe





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