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RE 10 nach Kleve, hier ist der NWB-Zug bei Kaarst Broicherseite zu sehen.

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RE 10 nach Kleve, hier ist der NWB-Zug bei Kaarst Broicherseite zu sehen. 17.6.2019

RE 10 nach Kleve, hier ist der NWB-Zug bei Kaarst Broicherseite zu sehen. 17.6.2019

Andreas Strobel 19.06.2019, 132 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 63/10, ISO125, Brennweite: 24/1

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Der VT 643 327 der NordWestBahn ist hier als RB 75 von Bielefeld nach Osnabrück unterwegs. Er hat gerade den Bahnhof Hilter verlassen und fährt hier in den steilsten Streckenabschnitt zwischen Hilter und Hankenberge. VT 643 327 ist einer der letzten Triebwagen der NordWestBahn, die noch das alte Design mit dem gelben Streifen besitzen.
Der VT 643 327 der NordWestBahn ist hier als RB 75 von Bielefeld nach Osnabrück unterwegs. Er hat gerade den Bahnhof Hilter verlassen und fährt hier in den steilsten Streckenabschnitt zwischen Hilter und Hankenberge. VT 643 327 ist einer der letzten Triebwagen der NordWestBahn, die noch das alte Design mit dem gelben Streifen besitzen.
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Am 24.11 ist VT 643 308 der NordWestBahn als RB 75 von Bielefeld nach Osnabrück unterwegs.  Er erreicht in Kürze die Ziegelsteinbrücke in Hankenberge.
Am 24.11 ist VT 643 308 der NordWestBahn als RB 75 von Bielefeld nach Osnabrück unterwegs. Er erreicht in Kürze die Ziegelsteinbrücke in Hankenberge.
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Bahnhof Dorsten am 14. November 2020: NordWestBahn VT 643 343 und VT 643 344 mit Zielanzeige  Nicht einsteigen  und 633 615 als RE 43 nach Dortmund.
Bahnhof Dorsten am 14. November 2020: NordWestBahn VT 643 343 und VT 643 344 mit Zielanzeige "Nicht einsteigen" und 633 615 als RE 43 nach Dortmund.
Michael Gottlieb





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