Die 1142 562-9 der SVG zieht einen langen Containerzug durch Ratingen Lintorf am 20.04.2011

(ID 502017)

185 598-0 der ITL mit leeren Autotransportwagen in Fahrtrichtung Hannover.

Die 151 002-3 zieht einen Gz in Doppeltraktion mit 151 130-2 durch Ratingen Lintorf am 20.04.2011

Die 1142 562-9 der SVG zieht einen langen Containerzug durch Ratingen Lintorf am 20.04.2011

Eric Otten 25.04.2011, 774 Aufrufe, 3 Kommentare

Die 232 241-0 zieht einen Kalkzug durch Ratingen Lintorf Richtung Flandersbach am 20.04.2011

Nohab MY 1138 kam als Tfzf in Richtung Hannover am 02.04.2011 auch durch Dedensen-Gümmer.

3 Kommentare, Alle Kommentare

Andreas Strobel 25.4.2011 11:20

Hallo Eric, Lintorf ist ja für Güterzugfans ein richtig lohnendes Ziel, wie man sieht! Haste ja schön hin bekommen mit dem ewig langen Zug. Gefällt mir sehr gut. Gruß Andreas

Leitner Thomas 25.4.2011 14:54

Wow, starke Aufnahme !!!
LG Tom

Eric Otten 25.4.2011 22:31

Danke für eure Kommentare! Lintorf immer gut :-)

Ikone des Stuttgarter Vorortverkehrs - ET 65 005: Nach rund 11 Jahren Stillstand kehrte am 14. Juni 2026 ein echter Veteran schwäbischer Eisenbahn – der Elektrotriebwagen 465 005-7, genannt der „Rote Heuler“ – in Stuttgart auf die Gleise zurück. Der historische ET 65 nahm nach abgeschlossener Revision den Betrieb in der baden-württembergischen Landeshauptstadt wieder auf und verkehrte insgesamt sieben Mal vom Hauptbahnhof über die Panoramabahn nach Stuttgart-Vaihingen und zurück. Hier kommt der ET auf dem Gegengleis durch Stg.-Österfeld. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler', Deutschland / Unternehmen (L - Z) / SVG Schienenverkehrsgesellschaft mbH, Stuttgart, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 Stuttgart – Böblingen – Eutingen – Horb (–Singen) ·Gäubahn·

 67 1600x1102 Px, 18.06.2026

Ikone des Stuttgarter Vorortverkehrs - ET 65 005: Nach rund 11 Jahren Stillstand kehrte am 14. Juni 2026 ein echter Veteran schwäbischer Eisenbahn – der Elektrotriebwagen 465 005-7, genannt der „Rote Heuler“ – in Stuttgart auf die Gleise zurück. Der historische ET 65 nahm nach abgeschlossener Revision den Betrieb in der baden-württembergischen Landeshauptstadt wieder auf und verkehrte insgesamt sieben Mal vom Hauptbahnhof über die Panoramabahn nach Stuttgart-Vaihingen und zurück. Hier passiert der ET das Viadukt in Stg.-Vaihingen. 
Matthias Kümmel

 57 1200x836 Px, 18.06.2026

Ikone des Stuttgarter Vorortverkehrs - ET 65 005: Nach rund 11 Jahren Stillstand kehrte am 14. Juni 2026 ein echter Veteran schwäbischer Eisenbahn – der Elektrotriebwagen 465 005-7, genannt der „Rote Heuler“ – in Stuttgart auf die Gleise zurück. Der historische ET 65 nahm nach abgeschlossener Revision den Betrieb in der baden-württembergischen Landeshauptstadt wieder auf und verkehrte insgesamt sieben Mal vom Hauptbahnhof über die Panoramabahn nach Stuttgart-Vaihingen und zurück. Hier passiert der ET das Viadukt in Stg.-Vaihingen. 
Matthias Kümmel

 62 1200x840 Px, 18.06.2026

Ikone des Stuttgarter Vorortverkehrs - ET 65 005: Nach rund 11 Jahren Stillstand kehrte am 14. Juni 2026 ein echter Veteran schwäbischer Eisenbahn – der Elektrotriebwagen 465 005-7, genannt der „Rote Heuler“ – in Stuttgart auf die Gleise zurück. Der historische ET 65 nahm nach abgeschlossener Revision den Betrieb in der baden-württembergischen Landeshauptstadt wieder auf und verkehrte insgesamt sieben Mal vom Hauptbahnhof über die Panoramabahn nach Stuttgart-Vaihingen und zurück. Hier kommt der ET aus dem 258 Meter langen Hasenbergtunnel in Stg.-Heslach. 
Matthias Kümmel

 64 1200x803 Px, 18.06.2026