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Ein 765.5 Doppelstock Steuerwagen und 4 anderen Mittelwagen steht in Düsseldorf Hbf beim Fahrgastwechsel und wartet auf die Weiterfahrt nach Emmerich.

(ID 50050)

Die S2 im Herbst 2004 mit der BR 423 in Dortmund Hbf

Der 423 254 im Herbst 2004 bei der Ausfahrt aus K-Hansaring

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785

Ein 765.5 Doppelstock Steuerwagen und 4 anderen Mittelwagen steht in Düsseldorf Hbf beim Fahrgastwechsel und wartet auf die Weiterfahrt nach Emmerich. Sommer 2005

Ein 765.5 Doppelstock Steuerwagen und 4 anderen Mittelwagen steht in Düsseldorf Hbf beim Fahrgastwechsel und wartet auf die Weiterfahrt nach Emmerich. Sommer 2005

Florian Derwarf 14.01.2006, 727 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Bögen der Haupthalle werden im Glas über der Gaststätte wiederholt.

Der 423 254 im Herbst 2004 bei der Ausfahrt aus K-Hansaring

Ein 765.5 Doppelstock Steuerwagen und 4 anderen Mittelwagen steht in Düsseldorf Hbf beim Fahrgastwechsel und wartet auf die Weiterfahrt nach Emmerich.

Die S2 im Herbst 2004 mit der BR 423 in Dortmund Hbf

Der RE 1 NRW-Express mit einem 765.5 als Endwagen in Düren am 05.01.2006

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Das Stellwerk Sf in Sarstedt passierte am 09.07.2026 der D-AMS 55 80 86-73 504-2 DABpbzfa als RE 82826 von Göttingen nach Hannover Hbf.

Das Stellwerk Sf in Sarstedt passierte am 09.07.2026 der D-AMS 55 80 86-73 504-2 DABpbzfa als RE 82826 von Göttingen nach Hannover Hbf. 
Frank Thomas

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Sarstedt

 44 1200x795 Px, 16.07.2026

RE 4730 (Konstanz - Offenburg) geschoben von 146 238 100 Jahre Reichenbachviadukt bei Peterzell 3.7.26

RE 4730 (Konstanz - Offenburg) geschoben von 146 238 "100 Jahre Reichenbachviadukt" bei Peterzell 3.7.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785

 38 1600x1000 Px, 16.07.2026

RE 3218 (Ulm Hbf - Donaueschingen) geschoben von 245 002 bei Schmiechen 25.6.26

RE 3218 (Ulm Hbf - Donaueschingen) geschoben von 245 002 bei Schmiechen 25.6.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 755 Ulm – Sigmaringen – Tuttlingen – Immendingen ·Donautalbahn·, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785

 45 1600x1000 Px, 14.07.2026

RE 4730 Konstanz - Karlsruhe Hbf geschoben von 146 228 am Abzweig Brunnenstück 25.5.26

RE 4730 Konstanz - Karlsruhe Hbf geschoben von 146 228 am Abzweig Brunnenstück 25.5.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Karlsruhe – Ettlingen – Rastatt – Offenburg ·Oberrheinbahn·, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785

 71 1600x1000 Px, 23.06.2026

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778 Steuerwagen an der Regionalbahn10 die eigentlich nach Berlin Charlottenburg fahren sollte ist am 30.12.2005 nur bis Berlin Spandau gefahren, da auf der Berliner Stadtbahn eine Weichenstöhrung

Ein 763.6 als Endwagen des RE 1 NRW-Express am 05.01.2006 in Mülheim(Ruhr)Hbf

DBpbzfa 763.5 - 50 80 86-75 013-2 am 08.09.05 in Frankfurt (Oder)

DBpbzfa 763.5 - 50 80 86-75 009-0 am 13.11.05 in Jacobsdorf (Mark)

DBpbzfa 763.5 - 50 80 86-75 001-7 am 12.07.05 in Brandenburg Hbf

DABbuzfa 778 - 50 80 86-03 116-0 am 11.07.05 in Falkenberg (Elster)

Ziemlich großer Andrang zur RB nach Mannheim Friedrichsfeld am 2.1.2006

Ein 766.2 Steuerwagen als Spitze des RE 2 Rhein-Haardt-Express im Mönchengladbacher Hbf.

Der RE 6 Westfalen-Express steht an seiner Endstation Minden(Westf).

Ein 763.6 im Dunkelen Hauptbahnhof von Duisburg als RE 1 nach Aachen Hbf.

Ein 765.5 Steuerwagen am Ende des RE 60, grade beim halt im Minden(Westf).

Ein 763.6 steht am Abend des 29.12.2005 im Kölner Hbf als RE 7 Richtung Rheine.

Ein 766.2, einer der Neuen Wagenverbände des RE 2, steht im verschneiten Hauptbahnhof Mönchengladbach am 27.12.2005

765.5 bei der Einfahrt als RE 5 Rhein-Express in Düsseldorf-Benrath im Frühjahr 2005

Ein 765.5 als Schlusslicht des RE 5 Rhein-Express bei der Einfahrt in Köln Hbf im Sommer 2005

Ein 763.3 an seiner Endstation Minden(Westf).

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