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Hier endet die (Eisenbahn) Welt; kaum zu glauben, dass gut zwanzig Kilometer weiter ein namhaftes Unternehmen der Welt schnellsten Züge fabriziert...

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Hier endet die (Eisenbahn) Welt; kaum zu glauben,
(ID 636956)
Ein TILO in Frankreich! RE Delle - Biel/Bienne kurz vor der Abfahrt in Delle am 18.
Vermehrt werden die TGV Lyria der ersten Generation auch zwischen Lausanne und Paris durch TGV POS ersetzt, hier ist einer auf dem Weg nach Paris zwischen Betonnières und Le Day unterwegs.



Hier endet die (Eisenbahn) Welt; kaum zu glauben, dass gut zwanzig Kilometer weiter ein namhaftes Unternehmen der Welt schnellsten Züge fabriziert... Delle, den 18. Oktober 2012

Hier endet die (Eisenbahn) Welt; kaum zu glauben, dass gut zwanzig Kilometer weiter ein namhaftes Unternehmen der Welt schnellsten Züge fabriziert...
Delle, den 18. Oktober 2012

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 20.10.2012, 842 Aufrufe, 5 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2012:10:18 10:21:41, Belichtungsdauer: 0.006 s (1/160) (1/160), Blende: f/11.0, ISO100, Brennweite: 35.00 (350/10)

5 Kommentare, Alle Kommentare
De Rond Hans und Jeanny 21.10.2012 21:41

Ein wunderschönes, wenn auch traurig stimmendes Bild, Stefan.
Der Prellbock im Vordergrund spiegelt Deine Bildidee sehr lebendig wieder.
Gefällt mir bestens
Liebe Grüße nach Blonay
Jeanny

Dennis Fiedler 12.8.2013 15:47

Tolles Bild. Wo wurde das Bild gemacht?

Stefan Wohlfahrt 12.8.2013 16:06

Hallo Jeanny und Dennis,
danke für eure Kommentare.
Das Bild entstand am ende "Hausbahnsteiges" in Delle mit Blickrichtung westwärts.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 12.8.2013 16:45

Super Bildidee, tolles Bild...
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 14.12.2018 12:05

Hallo Jeanny, Dennis und Armin,
die "Traurigkeit ist beendet, der Prellbock weg und seit einer Woche fahren die Züge wieder Richtung Belfort, auch wenn die meisten nur bis Meroux TGV kommen.
einen lieben Gruss
Stefan

Der SBB RABe 522 208 erreicht als RER JURA R1 5868 sein Ziel Delle. Der Zug erreicht den SNCF Bahnhof auf dem einzigen für 15000 Volt / 16 2/3 Hertz ausgerüsteten Gleis. Nach Meroux durchfahrende Züge vor dem Fahrplanwechsel nutzen das Gleis 1, welches nun kaum mehr benutzt wird, da der Bahnhof für den Fahrplan der durchgehenden Züge von und nach Meroux gebaut und elektrifiziert wurde. 20. Mai 2026
Der SBB RABe 522 208 erreicht als RER JURA R1 5868 sein Ziel Delle. Der Zug erreicht den SNCF Bahnhof auf dem einzigen für 15000 Volt / 16 2/3 Hertz ausgerüsteten Gleis. Nach Meroux durchfahrende Züge vor dem Fahrplanwechsel nutzen das Gleis 1, welches nun kaum mehr benutzt wird, da der Bahnhof für den Fahrplan der durchgehenden Züge von und nach Meroux gebaut und elektrifiziert wurde. 20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 0 522 RABe 522 ·SBB· Flirt CH+F, Frankreich / Bahnhöfe / Delle

45 1400x881 Px, 26.08.2026

Mit dem Fahrplanwechsel 2024/25 hat ein neues Konzept im Jura Einzug gehalten. Unter anderem verkehren die RER Jura halbstündlich bis Delle, dafür fallen die direkten Verbindungen nach Meroux aus. Im Gegenzug verkehren dafür SNCF TER (werktags) stündlich von Delle bis Belfort. Das Bild aus Delle zeigt den angekommen SBB RABe 522 210 auf Gleis 2, der hier zur Rückfahrt nach Porrentruy wendet und den SNCF X 73755 als TER 895006 nach Belfort. 20. Mai 2026
Mit dem Fahrplanwechsel 2024/25 hat ein neues Konzept im Jura Einzug gehalten. Unter anderem verkehren die RER Jura halbstündlich bis Delle, dafür fallen die direkten Verbindungen nach Meroux aus. Im Gegenzug verkehren dafür SNCF TER (werktags) stündlich von Delle bis Belfort. Das Bild aus Delle zeigt den angekommen SBB RABe 522 210 auf Gleis 2, der hier zur Rückfahrt nach Porrentruy wendet und den SNCF X 73755 als TER 895006 nach Belfort. 20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 73500 · 73900 ·Coradia A TER· 'Baleine', Schweiz / Triebzüge / 0 522 RABe 522 ·SBB· Flirt CH+F, Frankreich / Bahnhöfe / Delle

103 1400x852 Px, 27.05.2026

In Delle auf Gleis 3 wartet der SNCF X73755 als TER 895006 auf die Abfahrt nach Belfort. Von der Grösse her passt der Dieseltriebzug gut, und erinnert an Zeiten, als hier ausschliesslich gedieselt wurde. (Auch wenn damals der Verkehr weitaus geringer war). 20 Mai 2026
In Delle auf Gleis 3 wartet der SNCF X73755 als TER 895006 auf die Abfahrt nach Belfort. Von der Grösse her passt der Dieseltriebzug gut, und erinnert an Zeiten, als hier ausschliesslich gedieselt wurde. (Auch wenn damals der Verkehr weitaus geringer war). 20 Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 73500 · 73900 ·Coradia A TER· 'Baleine', Frankreich / Bahnhöfe / Delle, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 854 000 Belfort – Delle (–Porrentruy)

63 804x1200 Px, 27.05.2026

Mit dem Fahrplanwechsel 2024/25 hat ein neues Konzept im Jura Einzug gehalten. Unter anderem verkehren die RER Jura halbstündlich bis Delle statt stündlich nach Meroux. Somit muss in Delle umgestiegen werden. Da der Bahnhof Delle für den Verkehr der SBB RABe 522 bis Meroux eingerichtet wurde, passt die neuen Fahrplanstruktur nicht ganz so perfekt in den Bahnhof von Delle. Zwar kann jeweils am gleichen Bahnsteig umgestiegen werden, dafür wird das Gleis 1 kaum mehr genutzt und die Reisenden, die Delle als Ziel oder Abgangsstation haben, müssen nur relativ umständlich über eine Überführung zu den Zügen gelangen. Das Bild zeigt den angekommen SBB RABe 522 210 auf Gleis 2, der hier zur Rückfahrt nach Porrentruy wendet und den SNCF X 73755 als TER 897006 nach Belfort auf Gleis 3. 20. Mai 2026
Mit dem Fahrplanwechsel 2024/25 hat ein neues Konzept im Jura Einzug gehalten. Unter anderem verkehren die RER Jura halbstündlich bis Delle statt stündlich nach Meroux. Somit muss in Delle umgestiegen werden. Da der Bahnhof Delle für den Verkehr der SBB RABe 522 bis Meroux eingerichtet wurde, passt die neuen Fahrplanstruktur nicht ganz so perfekt in den Bahnhof von Delle. Zwar kann jeweils am gleichen Bahnsteig umgestiegen werden, dafür wird das Gleis 1 kaum mehr genutzt und die Reisenden, die Delle als Ziel oder Abgangsstation haben, müssen nur relativ umständlich über eine Überführung zu den Zügen gelangen. Das Bild zeigt den angekommen SBB RABe 522 210 auf Gleis 2, der hier zur Rückfahrt nach Porrentruy wendet und den SNCF X 73755 als TER 897006 nach Belfort auf Gleis 3. 20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 73500 · 73900 ·Coradia A TER· 'Baleine', Schweiz / Triebzüge / 0 522 RABe 522 ·SBB· Flirt CH+F, Frankreich / Bahnhöfe / Delle

78 1400x782 Px, 27.05.2026