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Z-23555 verlässt Aulnoye-Aymeries am 16 September 2021.

(ID 1425912)

Während der Tag der Schienen am 21 September 2025 steht V 200 122 ins Bw Neuss am Kaiser, wo RheinCargo Offener Tür hatte.

Am 23 Juli 2022 durchfahrt NS 3020 Alverna und tragt die heutigen gelben Frontpartieen.

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 23500 TER 2N

Z-23555 verlässt Aulnoye-Aymeries am 16 September 2021.

Z-23555 verlässt Aulnoye-Aymeries am 16 September 2021.

Leonardus Schrijvers 09.12.2025, 295 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 15 Oktober 2021 tragt Civity NS 3017 noch blaue Frontpartieen -ab 2023 sind diese gelb geworden für besserer Sichtbahrheit.

Am 23 Juli 2022 durchfahrt NS 3020 Alverna und tragt die heutigen gelben Frontpartieen.

Z-23555 verlässt Aulnoye-Aymeries am 16 September 2021.

Während der Tag der Schienen am 21 September 2025 steht V 200 122 ins Bw Neuss am Kaiser, wo RheinCargo Offener Tür hatte.

Während der Tag der Schienen am 21 September 2025 steht V 200 122 ins Bw Neuss am Kaiser, wo RheinCargo Offener Tür hatte.

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Zwei SNCF Z 23500 TER 2N auf dem Weg nach Genève bei der Durchfahrt in Russin, damals noch unter der Gleichstromfahrleitung.

1. Mai 2009

Zwei SNCF Z 23500 TER 2N auf dem Weg nach Genève bei der Durchfahrt in Russin, damals noch unter der Gleichstromfahrleitung. 1. Mai 2009 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 23500 TER 2N, Schweiz / Strecken / 152 Genève – La Plaine (–Bellegarde) PLM>SBB

 375 1200x814 Px, 27.02.2020

31.10.2018 | Frankreich - Lille | Gare de Lille Flandres | Z 23500 (231 526) |

31.10.2018 | Frankreich - Lille | Gare de Lille Flandres | Z 23500 (231 526) | 
Marcel W.

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 23500 TER 2N

 407 1200x801 Px, 17.01.2020

15.09.2009: Hauptbahnhof Nizza, Doppelstock-Triebzug Baureihe 235

15.09.2009: Hauptbahnhof Nizza, Doppelstock-Triebzug Baureihe 235 
Jürgen Krause

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 23500 TER 2N

 356 1200x783 Px, 12.03.2019

231545 verlässt am 30.09.2018 den Bahnhof Marseille-Blancarde.

231545 verlässt am 30.09.2018 den Bahnhof Marseille-Blancarde. 
Christopher Pätz

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 23500 TER 2N, Frankreich / Bahnhöfe / Marseille (sonstige)

 426 1200x809 Px, 13.11.2018

Weitere Bilder aus "Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 23500 TER 2N"

Zwei SNCF Z 23500 TER 2N auf dem Weg nach Genève bei der Durchfahrt in Russin, damals noch unter der Gleichstromfahrleitung.

31.10.2018 | Frankreich - Lille | Gare de Lille Flandres | Z 23500 (231 526) |

15.09.2009: Hauptbahnhof Nizza, Doppelstock-Triebzug Baureihe 235

231545 verlässt am 30.09.2018 den Bahnhof Marseille-Blancarde.

231 519 erreicht als TER 81634 (Hyeres - Marseille-St-Charles) den Bahnhof Bandol im Département Var (83), 10.09.2018.

SNCF: Ein Elektrotriebzug der Baureihe Z 23500 (23538) verlässt am 28.

SNCF: Der Elektrotriebzug 231504 (der Serie Z 23500) als TER (Regionalzug) zwischen Ventimiglia (Italien) und Cannes fährt am 25.

SNCF-Regionalverkehr Côte d'Azur (TER): Zwei elektrische Doppelstock-Triebzüge der Serie Z 23500 (Steuerwagen 231504 / 231545) treffen sich am 9.

SNCF-Regionalverkehr Côte d'Azur (TER): Elektrischer Triebzug Serie Z 23500 (Steuerwagen 231545) Bahnhof Menton am 9.

Hier 231516 als TER80627 von Pertuis nach Marseille St.Charles, bei der Einfahrt am 26.7.2010 in Marseille St.Charles.

Der neue Bahnhof Monaco Monte-Carlo: ein wahres Meisterwerk.

SNCF - Triebzug ZBx 23503 unterwegs im Bahnhof von Genf am 03.01.2009

In der Bahnhofshalle stehen hier der Doppelstock-TGV-Duplex207 und die Regionalzug-Doppelstock-Doppeltraktion aus Z23558+Z23531 bereit zur Abfahrt.

Lyoner Dachblick: Blick auf das Hallendach des Bahnhofs Perrache und -von links nach rechts- auf die Dachlandschaften des TGV-Duplex270, des Z23575 und der Doppeltraktion mit TGV-Duplex207.

Doppelstock-Elektrotriebwagen Z23523 (Typ TER2N) abfahrbereit in Lyon-Perrache.

Im Gleisvorfeld von Lyon-Perrache: Links der Doppelstock-Elektrotriebwagen Z23567 (Typ TER2N) und rechts der Zweikraft-Elektro/Dieseltriebzug B81515 (Typ AGC/BGC).