Ein Zug der "Linge de Cerdange" überquert die höchste Brücke auf der Strecke, den "Pont Gliscard"

Ein Zug der "Linge de Cerdange" überquert die höchste Brücke auf der Strecke, den "Pont Gliscard".

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Der Petit Train Jaune der Linge de Cerdange , eine wunderschöne Bahnstrecke durch die Pyrenäen, nähert sich Bolquère, mit 1593 Metern der höchste Bahnhof der SNCF.

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ligne de Cerdagne | 'Pyrenäenmetro', 'Canari'

Ein Zug der "Linge de Cerdange" überquert die höchste Brücke auf der Strecke, den "Pont Gliscard". Die Strecke des "Petit Train Jaune" ist eine wirklich atemberaubend schöne Strecke von Villefranche-Vernet les Baines nach La Tour de Carol-Entveig und überwindet dabei 600 Höhenmeter. Hier ist der Zug auf dem Weg von La Tour de Carol nach Villefranche. (31.8.2011)

Matthias Müller 05.09.2011, 1424 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ8, Datum 2011:08:31 16:58:45, Belichtungsdauer: 0.005 s (10/2000) (1/200), Blende: f/3.6, ISO400, Brennweite: 18.60 (186/10)

Ein Domino mit dem Triebwagen RBDe 560 219-8 verlässt am 01.09.11 Othmarsingen als S23 nach Baden.

Ein Zug der Linge de Cerdange überquert die höchste Brücke auf der Strecke, den Pont Gliscard .

Nocheinmal der Zug des Petit Train Jaune auf dem Pont Gliscard auf dem Weg von La Tour de Carol nach Villefranche.

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Mario Schürholz 06.09.2011 08:12

Auch dieses Bild gefällt mir sehr gut, die Brückenkonstruktion ist wirklich ungewöhnlich. Davon würde ich gerne mehr sehen.
Gruß aus Aachen,
Mario

Armin Schwarz 06.09.2011 12:12

Ja das ist auch toll, hier sieht es aber nicht so tief aus.
Gruß Armin

SNCF 107, Pont du Gisclard, 52226, 31.08.1998. 
Christian Wenger

Frankreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ligne de Cerdagne | 'Pyrenäenmetro', 'Canari', Frankreich / Strecken | Region Südwest / 669 000 Villefranche - Vernet-les-Bains – Latour-de-Carol - Envitg ·Ligne de Cerdagne·

 84  1 1104x726 Px, 15.05.2023

SNCF …, Fontpédrouse, Pont Séjourné, 52230, 31.08.1998. 
Christian Wenger

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ligne de Cerdagne | 'Pyrenäenmetro', 'Canari', Frankreich / Elektrotriebzüge | Schmalspur / Z 100, Frankreich / Strecken | Region Südwest / 669 000 Villefranche - Vernet-les-Bains – Latour-de-Carol - Envitg ·Ligne de Cerdagne·

 86 1104x726 Px, 02.10.2022

Im französisch-spanischen Grenzbahnhof Latour-de-Carol-Enveitg warten der Z 107 und Z 117 (am Zugschluss im Februar 1996 auf Fahrgäste nach Villefranche-Vernet-les-Bains. Neben dem meterspurigen Petit Train jaune enden hier auch die normalspurige SNCF-Linie aus Toulouse und die RENFE-Strecke aus Barcelona (1.676 mm). 
Horst Lüdicke

Frankreich / Bahnhöfe / La-Tour-de-Carol, Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ligne de Cerdagne | 'Pyrenäenmetro', 'Canari', Frankreich / Elektrotriebzüge | Schmalspur / Z 100

 70 1200x810 Px, 26.01.2022 

Im Bahnhof des Wintersportortes Font Romeo-Odillo Via, dem auf 1.533 m Höhe gelegenen zweithöchsten Bahnhof des Petit train jaune, treffen sich im Februar 1996 die Triebwagen Z 107 und 113. Die Fahrzeuge stammen noch aus der Eröffnungszeit der Bahn im Jahre 1910. 
Horst Lüdicke

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ligne de Cerdagne | 'Pyrenäenmetro', 'Canari', Frankreich / Elektrotriebzüge | Schmalspur / Z 100

 81 1200x773 Px, 26.01.2022 