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Am Abend des 08.06.2014 erreicht eine AMG 800-Garnitur den Bahnhof Calvi.

(ID 795313)

Die Rhein Niers Bahn (RB33) kommt die Kohlscheider-Rampe hoch und fährt durch Kohlscheid aus Duisburg-Hbf-Heinsberg-Rheinland) und fährt in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West.

DB Netz 711 208 am 6.9.13 bei der Ankunft in Ratingen-Lintorf um einen Baum aus der OL zu entfernen.

Eisenbahnen auf Korsika (Horst Lüdicke)

Am Abend des 08.06.2014 erreicht eine AMG 800-Garnitur den Bahnhof Calvi. An den Nordflanken der bis 2.700 m hohen korsischen Berge liegen trotz der sommerlichen Temperaturen an der Küste noch Schneereste.

Am Abend des 08.06.2014 erreicht eine AMG 800-Garnitur den Bahnhof Calvi. An den Nordflanken der bis 2.700 m hohen korsischen Berge liegen trotz der sommerlichen Temperaturen an der Küste noch Schneereste.

Horst Lüdicke 23.06.2014, 415 Aufrufe, 2 Kommentare

RBH 271 (151 079)+RBH 275 (151 147) am 6.9.13 mit einem Kohlezug in Ratingen-Lintorf.

DB Netz 711 208 am 6.9.13 bei der Ankunft in Ratingen-Lintorf um einen Baum aus der OL zu entfernen.

Am Abend des 08.06.2014 erreicht eine AMG 800-Garnitur den Bahnhof Calvi.

Die Rhein Niers Bahn (RB33) kommt die Kohlscheider-Rampe hoch und fährt durch Kohlscheid aus Duisburg-Hbf-Heinsberg-Rheinland) und fährt in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West.

Die Euregiobahn (RB20) aus Herzogenrath-Düren kommt die Kohlscheider-Rampoe hoch aus Richtung Herzogenrath und hält in Kohlscheid und fährt in Richtung

2 Kommentare, Alle Kommentare

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De Rond Hans und Jeanny 24.06.2014 13:03

Sehr gekonnt in Szene gesetzt, Horst.
Das abendliche Stimmungsbild aus Korsika trifft genau meinen Geschmack.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Horst Lüdicke 25.06.2014 20:25

Vielen Dank Jeanny, es freut mich, dass Dir das Foto gefällt.
Gruß Horst

AMG 809/810 der CFC (Chemins de fer de la Corse) als N° 740 (Ajaccio - Mezzana) in Ajaccio - 15.07.2025

AMG 809/810 der CFC (Chemins de fer de la Corse) als N° 740 (Ajaccio - Mezzana) in Ajaccio - 15.07.2025 
S. Achermann

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer Corse (Korsika) ·CFC·, Frankreich / Dieseltriebzüge | Schmalspur / AMP/AMG 800, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 995 000 Bastia – Ajaccio ·Transkorsische Gebirgsbahn·

 95 1200x960 Px, 12.09.2025 

SNCF Corse x9701, Ponte Nuovo, 13, 22.08.2005.

SNCF Corse x9701, Ponte Nuovo, 13, 22.08.2005. 
Christian Wenger

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer Corse (Korsika) ·CFC·, Frankreich / Dieseltriebzüge | Schmalspur / X 97050

 84 1104x726 Px, 31.08.2025

SNCF x204, Giorgio, 310, 23.08.2005.

SNCF x204, Giorgio, 310, 23.08.2005. 
Christian Wenger

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer Corse (Korsika) ·CFC·

 112 1104x726 Px, 07.03.2025

x2001 + x2005, Ponte Leccia, 113, 22.08.2005.

x2001 + x2005, Ponte Leccia, 113, 22.08.2005. 
Christian Wenger

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer Corse (Korsika) ·CFC·

 172 1104x726 Px, 25.01.2025

Weitere Bilder aus "Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer Corse (Korsika) ·CFC·"

Während ansonsten der gesamte übrige Verkehr auf Korsika von den inzwischen vollständig in Betrieb genommenen Triebwagen der Reihe AMG 800 bewältigt wird, verkehrt auf der

Bahnhof Ajaccio der CFC am 12.06.2014: Während rechts die Fahrgäste den gerade angekommenen AMG 821/822 verlassen, wartet links ein Zug mit AMG 818 an der Spitze auf Passagiere in Richtung

Kurz nach Verlassen des Bahnhofs L'Ile-Rousse erreichen X 97051 und XR 9701 der CFC am 10.06.2014 die Küste

Einige Tage nach der vorherigen Aufnahme, nämlich am 19.06.2014 stand das Gespann aus dem ABH 8 206 und dem X 113 der CFC im Bahnhof Calenzana-Lumio auf dem Nebengleis.

Am 08.06.2014 war der 1949/50 von Renault gebaute ABH 8 206 der Chemins de fer de la Corse zusammen mit dem Steuerwagen X 113 (Umbau 1966 aus einem Billard-Tw Typ A150 D 1938) in einem ziemlich

Der Renault Triebwagen 206 ist am 3.8.11 im Bahnhof Calvi abgestellt.

Am 03.08.2011 wartet die Diesellok M48T mit einem offenen Güterwagen im Bahnhof Calvi auf den nächsten Einsatz.

Corsica Tw 206 und Steuerwagen 113 als Bäderzug 312 Calvi - Ile Rousse am Küstenabschnitt bei Davia, 21.08.2005.

x204 und ein Steuerwagen befahren als Zug 317 die Küstenstrecke bei Calvi.

x5002 verlässt die Bucht von Calvi in Richtung Ajaccio, 23.08.2005, Zug 108.

x204 mit einem Bäderzug an der Bucht von Calvi.

Noch 2005 waren Renault Tw von 1948 im täglichen Einsatz: die Tramway de Balagne verstärkt in der Sommersaison die zwei durchgehenden Zugpaare von/bis Calvi um sieben weitere Verbindungen nach l'Ile

Auf Grund eines Streiks des Bahnpersonals der korsischen Bahngesellschaft CFC sind Triebwagen Nr.

Wagen Nr.

Im Bahnhof Calvi stehen am 19.09.2010 Diesellok M48T, Typ BB 650 und im Hintergrund Triebwagen Nr.

Auf Grund eines Streiks des Bahnpersonals der korsischen Bahngesellschaft CFC sind die vier modernen Triebzüge vom Typ AMG 800 nicht im Einsatz.

Frontansicht von drei Triebzügen des Typs AMG 800 der korsischen Bahngesellschaft CFC im Bahnhof Bastia am 20.09.2010.

Triebwagen 5001 fährt als Zug 232 in Bastai auf Gleis 2 ein.

Weitere Bilder aus "Frankreich / Dieseltriebzüge | Schmalspur / AMP/AMG 800"

Während ansonsten der gesamte übrige Verkehr auf Korsika von den inzwischen vollständig in Betrieb genommenen Triebwagen der Reihe AMG 800 bewältigt wird, verkehrt auf der

Bahnhof Ajaccio der CFC am 12.06.2014: Während rechts die Fahrgäste den gerade angekommenen AMG 821/822 verlassen, wartet links ein Zug mit AMG 818 an der Spitze auf Passagiere in Richtung

Kurz nach Verlassen des Bahnhofs L'Ile-Rousse erreichen X 97051 und XR 9701 der CFC am 10.06.2014 die Küste

Einige Tage nach der vorherigen Aufnahme, nämlich am 19.06.2014 stand das Gespann aus dem ABH 8 206 und dem X 113 der CFC im Bahnhof Calenzana-Lumio auf dem Nebengleis.

Am 08.06.2014 war der 1949/50 von Renault gebaute ABH 8 206 der Chemins de fer de la Corse zusammen mit dem Steuerwagen X 113 (Umbau 1966 aus einem Billard-Tw Typ A150 D 1938) in einem ziemlich

Der Renault Triebwagen 206 ist am 3.8.11 im Bahnhof Calvi abgestellt.

Am 03.08.2011 wartet die Diesellok M48T mit einem offenen Güterwagen im Bahnhof Calvi auf den nächsten Einsatz.

Corsica Tw 206 und Steuerwagen 113 als Bäderzug 312 Calvi - Ile Rousse am Küstenabschnitt bei Davia, 21.08.2005.

x204 und ein Steuerwagen befahren als Zug 317 die Küstenstrecke bei Calvi.

x5002 verlässt die Bucht von Calvi in Richtung Ajaccio, 23.08.2005, Zug 108.

x204 mit einem Bäderzug an der Bucht von Calvi.

Noch 2005 waren Renault Tw von 1948 im täglichen Einsatz: die Tramway de Balagne verstärkt in der Sommersaison die zwei durchgehenden Zugpaare von/bis Calvi um sieben weitere Verbindungen nach l'Ile

Auf Grund eines Streiks des Bahnpersonals der korsischen Bahngesellschaft CFC sind Triebwagen Nr.

Wagen Nr.

Im Bahnhof Calvi stehen am 19.09.2010 Diesellok M48T, Typ BB 650 und im Hintergrund Triebwagen Nr.

Auf Grund eines Streiks des Bahnpersonals der korsischen Bahngesellschaft CFC sind die vier modernen Triebzüge vom Typ AMG 800 nicht im Einsatz.

Frontansicht von drei Triebzügen des Typs AMG 800 der korsischen Bahngesellschaft CFC im Bahnhof Bastia am 20.09.2010.

Triebwagen 5001 fährt als Zug 232 in Bastai auf Gleis 2 ein.

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