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Willkommen in Thurso, dem nördlichsten Bahnhof in Grossbritannien! Dieseltriebwagen 158712 ist soeben von Wick angekommen (einer Stichstrecke an die Ostküste), wechselt hier die Fahrrichtung

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Schönes Dampflok-Gemälde hinter den beiden nördlichsten Prellböcken Grossbritanniens.

Unser Zug von Inverness nach Thurso wartet in Lairg die Einfahrt des Gegenzuges ab.

Schottland Rundreise, Mai 2025 (Markus Gmür)

Willkommen in Thurso, dem nördlichsten Bahnhof in Grossbritannien! Dieseltriebwagen 158712 ist soeben von Wick angekommen (einer Stichstrecke an die Ostküste), wechselt hier die Fahrrichtung und fährt dann südwärts nach Inverness. Thurso, 7.5.2025

Willkommen in Thurso, dem nördlichsten Bahnhof in Grossbritannien! Dieseltriebwagen 158712 ist soeben von Wick angekommen (einer Stichstrecke an die Ostküste), wechselt hier die Fahrrichtung und fährt dann südwärts nach Inverness. Thurso, 7.5.2025

Markus Gmür 30.05.2025, 143 Aufrufe, 0 Kommentare

Regio trifft Fernverkehr: Ein Mops auf dem Weg nach Nürnberg begegnet einem 403 mit Fahrtziel Essen.

Unser Zug von Inverness nach Thurso wartet in Lairg die Einfahrt des Gegenzuges ab.

Willkommen in Thurso, dem nördlichsten Bahnhof in Grossbritannien! Dieseltriebwagen 158712 ist soeben von Wick angekommen (einer Stichstrecke an die Ostküste), wechselt hier die Fahrrichtung

Schönes Dampflok-Gemälde hinter den beiden nördlichsten Prellböcken Grossbritanniens.

Wird für die Abfahrt ab diesem Signal je einmal eine Fahrberechtigung erteilt? Gesehen in Thurso, dem nördlichsten Bahnhof Grossbritanniens.

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Northern 158 / High Level Bridge, Newcastle, 29. Mai 2026

Northern 158 / High Level Bridge, Newcastle, 29. Mai 2026 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Unternehmen / Northern Rail (Arriva) ab 2016

 56 1600x1000 Px, 22.06.2026 

Transport for Wales 158 833 & Welsh Highland Heritage Railway Gelert / Porthmadog, 24. Mai 2026

Transport for Wales 158 833 & Welsh Highland Heritage Railway "Gelert" / Porthmadog, 24. Mai 2026 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Unternehmen / Transport for Wales Rail | TfWRL, Großbritannien / Strecken / Cambrian Main Line | Cambrian Coast Line, Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Welsh Highland Heritage Railway

 48 1600x1067 Px, 17.06.2026 

Transport for Wales 158 828 / Tywyn, 21. Mai 2026<br>
Pwllheli - Birmingham International

Transport for Wales 158 828 / Tywyn, 21. Mai 2026
Pwllheli - Birmingham International 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Unternehmen / Transport for Wales Rail | TfWRL, Großbritannien / Strecken / Cambrian Main Line | Cambrian Coast Line

 48 1600x1000 Px, 14.06.2026 

Transport for Wales 158 829 / Shrewsbury, 19. Mai 2026<br>Birmingham International - Llandudno Junction

Transport for Wales 158 829 / Shrewsbury, 19. Mai 2026
Birmingham International - Llandudno Junction 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Unternehmen / Transport for Wales Rail | TfWRL, Großbritannien / Bahnhöfe / Shrewsbury

 34 1600x1000 Px, 13.06.2026 

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158"

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Northern 158 / Ribblehead Viaduct, 27.

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Class 158: 1989-1992 gebaute Züge für Regionalexpress-Dienste mit gehobenerem Komfort.

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ScotRail 158715 am 22.02.2024 bei der Einfahrt in den Bahnhof Invergordon.

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ScotRail 158 724 am Abend des 26.

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Der Triebzug 158867 wartet am Bahnhof in York auf die Weiterfahrt.

Einfahrt Dieseltriebzuges 158 735 in Dalmeny als Scotrail Service nach Edinburgh.

158 853, Arten Gill, 01.09.2010.

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Möve schwebt über den Zügen: links wartet der historische Jacobite-Train auf die Abfahrt nach Fort William, rechts fährt der Lokalzug nach Glasgow ab.

Scotrail ist im Kopfbahnhof Mallaig angekommen.

Ob diese Möve ein Ticket hat? Sie wartet auf dem Dach des Zuges nach Glasgow wohl auf die Abfahrt in Mallaig, währenddem ihre Artgenossin durch die Lüfte schwebt.

Unser Zug nach Mallaig wartet in Crianlarich auf die Erlaubnis zur Weiterfahrt.

In Crianlarich wurde unser Zug getrennt: die vordere Einheit verlässt den Bahnhof in Richtung Oban, unser Triebwagen fährt anschliessend weiter nach Mallaig.

Unser Zug nach Mallaig kreuzte hier in Ardlui den Gegenzug nach Glasgow.

Viel Grün im Bahnhof Glasgow Queen Street: Lokalzug verlässt den Bahnhofbereich und verschwindet im Tunnel.

Mit etwas Fantasie sieht man ein gelbes Gesicht mit schwarzer Maske auf den Fotografen zufahren.

Grosse 'Auffangpuffer' hinter dem Prellbock im Bahnhof Glasgow Central.

Scotrail: im Bahnhof Glasgow Central 'gut bewacht'.

Seit den 1970ern sind in Großbritannien die Schnellzugtriebwagen Class 43 im Einsatz.

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