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Regionalzug zwischen Blumen und roten Felsen unterwegs nach Exmouth.

(ID 1362715)

Hochgeschwindigkeitszug unterwegs in der malerischen Gegend zwischen Dawlish und Dawlish Warren.

Blick vom ideal gelegenen Fotohügel auf einen Teil der Station Dawlish Warren.

Grossbritannien Rundreise, Mai 2022 (Markus Gmür)

Regionalzug zwischen Blumen und roten Felsen unterwegs nach Exmouth. Dawlish Warren, 17.5.2022

Regionalzug zwischen Blumen und roten Felsen unterwegs nach Exmouth. Dawlish Warren, 17.5.2022

Markus Gmür 04.03.2024, 160 Aufrufe, 0 Kommentare

Eine wunderbare Fotostelle zwischen Dawlish und Dawlish Warren: ein leicht zu besteigender Hügel zwischen Gleisen und Meer.

Blick vom ideal gelegenen Fotohügel auf einen Teil der Station Dawlish Warren.

Regionalzug zwischen Blumen und roten Felsen unterwegs nach Exmouth.

Hochgeschwindigkeitszug unterwegs in der malerischen Gegend zwischen Dawlish und Dawlish Warren.

Hochgeschwindigkeitszug der GWR befährt nächstens den Bahnhof Dawlish.

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GWR IET / Dawlish Sea Wall, 20. April 2024

GWR IET / Dawlish Sea Wall, 20. April 2024 
Julian Ryf

Großbritannien / Unternehmen / Great Western Railway Ltd., Faversham ·GWR·, Großbritannien / Strecken / Great Western Main Line London – Penzance, Großbritannien / Zweikrafttriebzüge / Class 800 ·Azuma·

 124 1600x1000 Px, 18.11.2024 

GWR 150 249 / Dawlish Sea Wall, 20. April 2024<br>
Paignton - Exmouth

GWR 150 249 / Dawlish Sea Wall, 20. April 2024
Paignton - Exmouth 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·, Großbritannien / Unternehmen / Great Western Railway Ltd., Faversham ·GWR·, Großbritannien / Strecken / Great Western Main Line London – Penzance

 142 1600x1067 Px, 18.11.2024 

GWR 800 008 / Dawlish Sea Wall, 19. April 2024

GWR 800 008 / Dawlish Sea Wall, 19. April 2024 
Julian Ryf

Großbritannien / Unternehmen / Great Western Railway Ltd., Faversham ·GWR·, Großbritannien / Strecken / Great Western Main Line London – Penzance, Großbritannien / Zweikrafttriebzüge / Class 800 ·Azuma·

 149 1600x739 Px, 18.11.2024 

GWR IET / Royal Albert Bridge St Budeaux, 18. April 2024<br>
Penzance - London Paddington

GWR IET / Royal Albert Bridge St Budeaux, 18. April 2024
Penzance - London Paddington 
Julian Ryf

Großbritannien / Unternehmen / Great Western Railway Ltd., Faversham ·GWR·, Großbritannien / Strecken / Great Western Main Line London – Penzance, Großbritannien / Zweikrafttriebzüge / Class 800 ·Azuma·

 123 1600x1067 Px, 17.11.2024 

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Unternehmen / Great Western Railway Ltd., Faversham ·GWR·"

Blick vom ideal gelegenen Fotohügel auf einen Teil der Station Dawlish Warren.

Eine wunderbare Fotostelle zwischen Dawlish und Dawlish Warren: ein leicht zu besteigender Hügel zwischen Gleisen und Meer.

Triebzug der GWR vor einem schönen Hintergrund mit einem typisch englischen Steinhaus und roten Felsen.

Schnellzug der GWR fährt vor einer schöner Häuserkulisse in der Morgensonne Richtung Norden.

Auch vom Fussweg aus gelingen gute Fotos: Schnellzug zwischen Dawlish und Dawlish Warren auf dem Weg Richtung Norden in der Morgensonne.

Lokalzug der GWR auf dem malerischen Abschnitt zwischen Dawlish Warren und Dawlish in der Abendsonne.

Dieser Lokalzug der GWR fährt zwischen den Häusern von Dawlish und dem Meer in der Morgensonne südwärts.

In St.

Was haben britische HST 125 und Schweizer EW III gemeinsam? Es gibt trotz Klimaanlage Fenster zum öffnen: Beim HST bei den Türen und bei den EW III gegenüber des WC.

Ein GWR Class 800 (oder 802) hat am 19.

Der Great Western Railway Dieseltriebzug 143620 erreicht mit einem weiterten sein Ziel Exmouth, wo er nach einer kurzer Wendezeit in der Gegenrichtung mit dem neuen Ziel Paignton (via Exeter) fahren

43308, Wormit, Tay Bridge, 1E11, 25.08.2018.

Ein Great Western Railway Class 43 HST 125 kurz nach Dawlish auf der Fahrt Richtung Exeter.

Ein Great Western Railway Class 43 HST 125 zwischen Dawlish und Dawlish Warren auf der Fahrt Richtung Exeter.

Der First Great Western (heute GWR) HST 125 Class 43 Triebzug nach London fährt ohne Halt durch Exeter St Thomas, doch der nächste Halt, Exeter St David, ist nicht weit.

Dawlish aus der Vogelperspektive mit einem Great Western Railway HST 125 Class 43 bei seiner Fahrt Richtung Teignmouth.

Ein Great Western Railway GWR HST 125 Class 43 Zug auf der Fahrt ins weit entfernte London kurz nach Dawlish bei den Roten Felsen .

Der Great Western Railway Service 07:41 von Penzance nach London Paddington bei den Roten Felsen bei Dawlish bei prächtigem Wetter.

Ein Great Western Railway HST 125 Service 13:05 von London Paddington nach Plymouth mit dem Triebköpfen 43088 und 43028 bei der Durchfahrt in Dawlish Warren.

Der Great Western Railway HST 125 Class 43 Service 13:05 von London Paddington nach Plymouth erreicht Dawlish Warren.

Der Great Western Railway HST 125 Class 43 Service 957 von London Paddington nach Plymouth hat den zwischen Dawlish und Teignmounth gelegenen 476m langen Parson's Tunnel verlassen und fährt nun

Der Triebwagenzug 150 127 ist den GWR Service 0955 von Bristol Temple Meads nach Plymouth unterwegs und erreicht Teignmouth.

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 165 ·Networker·"

Blick vom ideal gelegenen Fotohügel auf einen Teil der Station Dawlish Warren.

Eine wunderbare Fotostelle zwischen Dawlish und Dawlish Warren: ein leicht zu besteigender Hügel zwischen Gleisen und Meer.

Triebzug der GWR vor einem schönen Hintergrund mit einem typisch englischen Steinhaus und roten Felsen.

Schnellzug der GWR fährt vor einer schöner Häuserkulisse in der Morgensonne Richtung Norden.

Auch vom Fussweg aus gelingen gute Fotos: Schnellzug zwischen Dawlish und Dawlish Warren auf dem Weg Richtung Norden in der Morgensonne.

Lokalzug der GWR auf dem malerischen Abschnitt zwischen Dawlish Warren und Dawlish in der Abendsonne.

Dieser Lokalzug der GWR fährt zwischen den Häusern von Dawlish und dem Meer in der Morgensonne südwärts.

In St.

Der Dieseltriebwagen 165 010 der Chiltern Railways verlässt den Bahnhof London Marylebone.

Was haben britische HST 125 und Schweizer EW III gemeinsam? Es gibt trotz Klimaanlage Fenster zum öffnen: Beim HST bei den Türen und bei den EW III gegenüber des WC.

Ein GWR Class 800 (oder 802) hat am 19.

Der Great Western Railway Dieseltriebzug 143620 erreicht mit einem weiterten sein Ziel Exmouth, wo er nach einer kurzer Wendezeit in der Gegenrichtung mit dem neuen Ziel Paignton (via Exeter) fahren

43308, Wormit, Tay Bridge, 1E11, 25.08.2018.

Ein Great Western Railway Class 43 HST 125 kurz nach Dawlish auf der Fahrt Richtung Exeter.

Ein Great Western Railway Class 43 HST 125 zwischen Dawlish und Dawlish Warren auf der Fahrt Richtung Exeter.

Der First Great Western (heute GWR) HST 125 Class 43 Triebzug nach London fährt ohne Halt durch Exeter St Thomas, doch der nächste Halt, Exeter St David, ist nicht weit.

Dawlish aus der Vogelperspektive mit einem Great Western Railway HST 125 Class 43 bei seiner Fahrt Richtung Teignmouth.

Ein Great Western Railway GWR HST 125 Class 43 Zug auf der Fahrt ins weit entfernte London kurz nach Dawlish bei den Roten Felsen .

Der Great Western Railway Service 07:41 von Penzance nach London Paddington bei den Roten Felsen bei Dawlish bei prächtigem Wetter.

Ein Great Western Railway HST 125 Service 13:05 von London Paddington nach Plymouth mit dem Triebköpfen 43088 und 43028 bei der Durchfahrt in Dawlish Warren.

Der Great Western Railway HST 125 Class 43 Service 13:05 von London Paddington nach Plymouth erreicht Dawlish Warren.

Der Great Western Railway HST 125 Class 43 Service 957 von London Paddington nach Plymouth hat den zwischen Dawlish und Teignmounth gelegenen 476m langen Parson's Tunnel verlassen und fährt nun

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