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GWR 150 249 / Dawlish Sea Wall, 20.

(ID 1388029)

CrossCountry Voyager / Dawlish Warren, 20.

GWR 800 008 / Dawlish Sea Wall, 19.

GWR 150 249 / Dawlish Sea Wall, 20. April 2024<br>
Paignton - Exmouth

GWR 150 249 / Dawlish Sea Wall, 20. April 2024

Paignton - Exmouth

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 18.11.2024, 173 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCE-7M3, Datum 2024:04:20 08:41:29, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 8/1, ISO320, Brennweite: 1050/10

Dartmouth Steam Railway 5239 Goliath / Goodrington Beach Paignton, 19.

GWR 800 008 / Dawlish Sea Wall, 19.

GWR 150 249 / Dawlish Sea Wall, 20.

CrossCountry Voyager / Dawlish Warren, 20.

GWR IET / Dawlish Sea Wall, 20.

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Northern 150 / Ribblehead Viaduct, 27. April 2024

Northern 150 / Ribblehead Viaduct, 27. April 2024 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·, Großbritannien / Strecken / Settle – Carlisle Line, Großbritannien / Unternehmen / Northern Rail (Arriva) ab 2016

 208  1 1600x1067 Px, 23.11.2024 

GWR 150 221 & 244 / Lelant, 16. April 2024<br>
St Erth - St Ives

GWR 150 221 & 244 / Lelant, 16. April 2024
St Erth - St Ives 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·, Großbritannien / Unternehmen / Great Western Railway Ltd., Faversham ·GWR·, Großbritannien / Strecken / The Bay Line ·St Erth – St Ives·

 150 1600x1000 Px, 16.11.2024 

GWR 150 244 & 221 / Lelant, 16. April 2024<br>
St Ives - St Erth

GWR 150 244 & 221 / Lelant, 16. April 2024
St Ives - St Erth 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·, Großbritannien / Unternehmen / Great Western Railway Ltd., Faversham ·GWR·, Großbritannien / Strecken / The Bay Line ·St Erth – St Ives·

 184 1600x1067 Px, 16.11.2024 

GWR 150 233 / Terras Bridge, Looe, 15. April 2024<br>
Liskeard - Looe

GWR 150 233 / Terras Bridge, Looe, 15. April 2024
Liskeard - Looe 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·, Großbritannien / Unternehmen / Great Western Railway Ltd., Faversham ·GWR·

 141 1600x1067 Px, 15.11.2024 

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·"

GWR 150 221 & 244 / Lelant, 16.

GWR 150 244 & 221 / Lelant, 16.

GWR 150 233 / Terras Bridge, Looe, 15.

GWR 150 233 / Looe, 15.

Flut und Wind bringen hohe Wellen in die Nähe der Züge zwischen Dawlish und Dawlish Warren.

Dieser Lokalzug der GWR fährt zwischen den Häusern von Dawlish und dem Meer in der Morgensonne südwärts.

150136 in den Farben der Northern Rail im Bahnhof Preston am 02.05.2016 mit Service Liverpool Lime Street Station.

Beim Einnachten: Triebzug 150 141 (Serie 150 stammt aus den Jahren 1984-87) macht sich in Morecambe an der Westküste bereit zur Fahrt über die wenig genutzte Bergstrecke über Hellifield

Abendliche Atmosphäre an einem nassen Tag in Lancaster.

Der Triebzug 150 234 der Great Western Railway auf dem Weg nach Paignton erreicht Dawlish.

Ein recht buntgemischter Regioanlzug nach Paignton erreicht Dawlish Warren: Ein Class 143 ander Spitze, dahinter ein Class 153 und den Schluss bildet ein Class 150.

Der GWR Dieseltriebzug 150 239 ereicht in Kürze Dawlish.

Der Triebwagenzug 150 127 ist den GWR Service 0955 von Bristol Temple Meads nach Plymouth unterwegs und erreicht Teignmouth.

Zwischen Dalwish und Teignmouth auf der Fahrt nach Plymouth ist dieser Triebwagn 150 127 unterwegs.

Der First Great Western 150 927 auf seiner Fahrt von Penzance nach Bristol Temple Meadas schwenkt kurz nach Long Rock ins Landesinnere.

Der Dieseltriebzug 150 219 wartet in Penzance auf die Abfahrt nach St Ives.

Blick von der Fussgängerüberführung in die Bahnhofshalle in York.01.04.2015.

150133 nach Leeds am 01.04.2015 im Bahnhof York.

Zum Öffnen der Türen im Class 43 HST 125 muss man erst die Scheibe runter lassen, um dann an den nur aussen vorhanden Türgriff zu kommen.

Der First Great Western 150 246 verlässt St Erth in Richtung St Ives.

Von St Ives kommend erreicht der First Great Western 150 246 sein Ziel St Erth.

Unbeeindruckt vom noblen Spiel auf dem Green drehen 150 120 und ein genasentürter Bruder ihre Pendeltouren zwischen St.Ives und St.Erth.

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Unternehmen / Great Western Railway Ltd., Faversham ·GWR·"

GWR 800 008 / Dawlish Sea Wall, 19.

GWR IET / Royal Albert Bridge St Budeaux, 18.

GWR 43 187 HST / Penzance, 18.

GWR HST / St Erth, 17.

GWR 43 187 HST / Marazion, 17.

GWR 43 188 HST / Hayle Viaduct, 17.

GWR 57 603 / Hayle Viaduct, 17.

GWR 43 042 HST / Hayle Viaduct, 16.

GWR 43 186 HST / Scorrier, 16.

GWR 43 186 HST / Angarrack Viaduct, 16.

GWR 43 093 HST / St Pinnock Viaduct Liskeard, 15.

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Strecken / Great Western Main Line ·London – Penzance·"

In St.

Ein Cross Country Class 220/221 ist kurz nach Dawlish auf der Fahrt Richtung Exeter, wobei da mir unbekannte Ziel des Zuges wohl erheblich nördlicher sein wird.

Ein Cross Country HST 125 Service mit dem Triebkopf 43303 (Class 43) an der Spitze fährt durch den Bahnhof von Dawlish in Richtung Plymouth.

Zwei First Great Western Class 143 Pacer mit dem führenden 143621 sind nach Dawlish auf der Fahrt Richtung Exeter.

Great Western 43163, Dawlish, 14.06-Paddington, 27.08.2010.

Ein first HST 125 Class 43 Steht in London Paddington zur Abfahrt bereit und zeigt sich in einer interessanten, freundlichen Farbgebung, welche die heutige GWR zumindest was das Dunkelgrün

Great Western 43147, 43005, Saltash, 07.38 Penzance, 31.08.2010.

Was haben britische HST 125 und Schweizer EW III gemeinsam? Es gibt trotz Klimaanlage Fenster zum öffnen: Beim HST bei den Türen und bei den EW III gegenüber des WC.

In Penzance wartet ein First Great Western Class 43 HST 125 auf die Abfahrt nach London Paddington.

43097, 43037, Saltash, 31.08.2010.

Great Western 43134, Dawlish, 27.08.2010.

Bilder aus der Umgebung

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,01 km

GWR IET / Dawlish Sea Wall, 20.

0,02 km

43153 und 43136 sind mit einem Zug von Paignton nach London zwischen Dawlish und Dawlish Warren unterhalb des Red Rock unterwegs, 28.08.2010.

0,03 km

CrossCountry Voyager / Dawlish Warren, 20.

0,05 km

Cross Country 221 121 mit 09.30 Paignton am Red Rock bei Dawlish Warren, 28.08.2010.

0,39 km

Zwei Class 143 Triebzüge auf dem Weg nach Paignton verlassen den Bahnhof Dawlish Warren.

0,50 km

Der Great Western Railway Service 07:41 von Penzance nach London Paddington bei den Roten Felsen bei Dawlish bei prächtigem Wetter.

0,53 km

Im dritten Anlauf hat es nun geklappt: Bei Reisen nach Cornwall fiel auf etwa halben Weg das kurze Strecken-Stück der Roten-Felsen auf: Und diesmal hat es geklappt: bei einer Wanderung der

0,80 km

Der Great Western Railway HST 125 Class 43 Service 13:05 von London Paddington nach Plymouth erreicht Dawlish Warren.

0,97 km

GWR 800 008 / Dawlish Sea Wall, 19.

1,80 km

Eine Class 37 und eine weitere nicht identifizierte Lok durchfahren im April 1992 Dawlish

1,92 km

Bei typisch britischem Wetter fährt Class 158 792 im April 1992 in Dawlish ein.

2,04 km

Ein First Great Westen Class 43 HST 125 unterwegs nach Penzance bei Dawlish.

2,11 km

Im dritten Anlauf hat es nun geklappt: Bei Reisen nach Cornwall fiel auf halben Weg das kurze Strecken-Stück der Roten-Felsen auf.

2,36 km

Eine 221er Garnitur mit der Cross Country Leistung 11.44 ab Bristol eilt entlang des Küstenabschnitts bei Dawlish, 29.08.2010.

3,25 km

Die Bahnstrecke von Teignmounth nach Dawlish Warren ist also grösstenteils paralell auf einem eben Wanderweg zu erleben, bis auf das Teilstück von Smuggles Cove nach Dawlish welches

3,99 km

Der Dieseltriebwagen 143 618 auf dem Weg nach Paignton hat soeben den 476 m langen Parson's Tunnel verlassen und erreicht in wenigen Minuten Teignmouth.

4,04 km

Auch von Teignmounth her führt der Wanderweg lange Zeit der Bahnstrecke entlang, bis diese dann bei Smuggles Cove in den Parson's Tunnel verschwindet und der Wanderweg landeinwärts

4,07 km

Des HST 125 Class 43 als Cross Country Service 1225 von Plymouth in weit entfernte Glasgow kurz nach Teignmouth.

4,90 km

First Grest Western HST from Teignmouth, along the seawall.

5,72 km

Cross Country Service Paignton .

6,93 km

Great Western HST mit den Triebköpfen 43128 und 43126 erreicht Teignmouth, 30.08.2010, Zug 08.44 Penzance.

12,94 km

DMU (Diesel Motor Unit) 855 nach Exmouth verlässt im April 1992 den Bahnhof Newton Abbot

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