Am Mittag des 03.07.2018 stand Rpool/RCCIT 186 281 mit einem langen "ARS Altmann"-Autotransport im Bahnhof von Brennero und wartete auf die Abfahrt in ...

Am Mittag des 03.07.2018 stand Rpool/RCCIT 186 281 mit einem langen "ARS Altmann"-Autotransport im Bahnhof von Brennero und wartete auf die Abfahrt in Richtung Süden.

(ID 1172759)

Nachschuss auf ETR 170 292, als dieser am Nachmittag des 03.07.2018 als Regionalzug (Brennero - Merano/Meran) aus dem Startbahnhof in Richtung Bozen fuhr.

Einfahrt am 03.07.2018 von ETR 170 292 als Regionalzug (Merano/Meran - Bennero/Brenner) in den Endbahnhof.

Am Mittag des 03.07.2018 stand Rpool/RCCIT 186 281 mit einem langen "ARS Altmann"-Autotransport im Bahnhof von Brennero und wartete auf die Abfahrt in Richtung Süden.

Tobias Schmidt 11.10.2019, 144 Aufrufe, 0 Kommentare

cityjet 4746 537 (A-ÖBB 94 81 4746 537-1) angekommen in Wörgl auf Gleis 13 wird bald zurück fahren als REX 1515 nach Salzburg Hbf; 03.09.2019

Einfahrt am 03.07.2018 von 1216 011 (E 190 011) mit dem EC 80 (Verona P.

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FS E.645 XXX zieht ÖBB 1044 245 und 1044 XXX von einem aus Richtung Innsbruck angekommenen Zug ab und wird sie wieder unter die Fahrleitung des österreichischen Stromsystems stoßen (Brennero/Brenner, 29.06.2000); digitalisiertes Dia. - Im Grenzbahnhof Brennero/Brenner verläuft die nicht umschaltbare Systemtrennstelle zwischen dem österreichischen 15 kV Wechselstrom- und dem italienischen 3 kV Gleichstromsystem, ein Stromsystem beschränkt sich auf die jeweilige Bahnhofsseite. Etwa in der Mitte des Bahnhofs befindet sich über allen durchgehenden Gleisen ein neutraler Abschnitt, unter dem die Lokomotiven mit gesenkten Stromabnehmern unter die Fahrleitung des jeweils anderen Systems rollen. Einsystemlokomotiven werden von einer Diesellok (FS D 245) oder, wie in diesem Fall, von der/den neuen Zuglok/s vom Zug abgezogen und wieder unter das eigene Stromsystem zurückgegestoßen; Mehrsystemlokomotiven können aus eigener Kraft wieder unter das eigene System fahren. 
Reinhard Kühn

Italien / E-Loks / E.645, Italien / Bahnhöfe / Brennero, Italien / Unternehmen / Ferrovie dello Stato ·FS·

 177 1200x780 Px, 02.06.2023 

FS-Trenitalia E.652 067, E.656 061 und eine D 245 stehen bereit für nächste Aufgaben (Brennero/Brenner, 21.08.2001); digitalisiertes Dia 
Reinhard Kühn

Italien / E-Loks / E.656 'Caimano' Doppellok, Italien / E-Loks / E.652, Italien / Bahnhöfe / Brennero

 205  1 1200x780 Px, 30.05.2023 

ÖBB 1216 021 (E190 021) steht mit EC86 von Verona nach München beim Systemwechsel im Bahnhof Brennero. (31.12.2022) 
OMSIJakob LP

Österreich / E-Loks / BR 1216 · E 190 ·ES 64 U4· Taurus, Österreich / Bahnhöfe / Brenner, Italien / Bahnhöfe / Brennero, Italien

 173 1200x800 Px, 27.01.2023

MRCE / Mercitalia Rail 193 707-7 & 193 708-5 vor einem KLV Zug Richtung Verona kurz vor der Ausfahrt aus dem Bahnhof Brenner/Brennero. Aufgenommen am 23.08.2021 
Christoph Plank

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 · X4 E ·Vectron AC/MS· Private, Italien / Bahnhöfe / Brennero, Italien / Unternehmen / Mercitalia Rail S.r.l. ·MIR·

 170 1200x900 Px, 12.09.2021