FS-Trenitalia E.652 056 und E.652 XXX haben einen Roadrailerzug der BTZ (Bayerische Trailerzug Gesellschaft für bimodalen Güterverkehr) übernommen und ...

FS-Trenitalia E.652 056 und E.652 XXX haben einen Roadrailerzug der BTZ (Bayerische Trailerzug Gesellschaft für bimodalen Güterverkehr) übernommen und warten auf die Abfahrt in Richtung Bolzano/Bozen

(ID 1181131)

Der DGS 44129 von München Nord nach Brescia Scalo bestand am 01.

120 102+120 101(Sandwich) mit IC 2182 von Hamburg nach Stralsund bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.01.12.2019

FS-Trenitalia E.652 056 und E.652 XXX haben einen Roadrailerzug der BTZ (Bayerische Trailerzug Gesellschaft für bimodalen Güterverkehr) übernommen und warten auf die Abfahrt in Richtung Bolzano/Bozen (Bahnhof Brennero/Brenner, 29.06.2000); digitalisiertes Dia. - Diese Form des Transports von Sattelaufliegern, bei dem der vordere und hintere Teil auf je einem speziellen Drehgestell ruht, hatte sich nicht bewährt und wurde nach einigen Jahren wieder eingestellt. Die BTZ musste in der Folge Insolvenz anmelden.

Reinhard Kühn 01.12.2019, 559 Aufrufe, 2 Kommentare

218 421 + 218 xxx mit EC 196 München Hbf - Zürich HB am 03.08.2017 bei Ellenberg

Der DGS 43155 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E.

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Stefan Wohlfahrt 02.12.2019 18:04

Eigentlich schade, denn vom (Leer)-Gewicht her wäre die Idee wohl ideal.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 15.12.2019 16:20

Hallo Stefan
Für den Schienenteil des Transports hast du Recht, für den Strassenteil gilt aber genau das Gegenteil, da die Auflieger natürlich speziell verstärkt gebaut werden mussten.
Gruss, Julian