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FS E 652 004 mit Regionalzug in Richtung Bozen (zwischen Gossensaß und Südportal des Aster Tunnels, 23.07.1999); digitalisiertes Dia.

(ID 1180644)

FS E.652 065 wartet auf den nächsten Einsatz (Bahnhof Brennero/Brenner, 22.08.1998); digitalisiertes Dia.

FS E 636 089 und E 656 016 warten mit ihren Güterzügen auf die Ausfahrt in Richtung Bolzano/Bozen (Bahnhof Brennero/Brenner, XX.08.1998); digitalisiertes dia.

FS E 652 004 mit Regionalzug in Richtung Bozen (zwischen Gossensaß und Südportal des Aster Tunnels, 23.07.1999); digitalisiertes Dia.

FS E 652 004 mit Regionalzug in Richtung Bozen (zwischen Gossensaß und Südportal des Aster Tunnels, 23.07.1999); digitalisiertes Dia.

Reinhard Kühn 28.11.2019, 402 Aufrufe, 0 Kommentare

145 046 Kaub 10.06.10

FS E 636 089 und E 656 016 warten mit ihren Güterzügen auf die Ausfahrt in Richtung Bolzano/Bozen (Bahnhof Brennero/Brenner, XX.08.1998); digitalisiertes dia.

FS E 652 004 mit Regionalzug in Richtung Bozen (zwischen Gossensaß und Südportal des Aster Tunnels, 23.07.1999); digitalisiertes Dia.

FS E.652 065 wartet auf den nächsten Einsatz (Bahnhof Brennero/Brenner, 22.08.1998); digitalisiertes Dia.

FS E 652 066 hat einen Roadrailerzug der BTZ (Bayerische Trailerzug Gesellschaft für bimodalen Güterverkehr) zur Weiterbeförderung in Richtung Bolzano übernommen (Bahnhof Brennero/Brenner,

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Im Nachschuss passt dann auch die Farbe des Gespannes.Dieser intercity fährt täglich Bozen - Bari. Frecciabianca ETR 414 am 4.4.26 in der Nähe von Mezzocorona.

Im Nachschuss passt dann auch die Farbe des Gespannes.Dieser intercity fährt täglich Bozen - Bari. "Frecciabianca" ETR 414 am 4.4.26 in der Nähe von Mezzocorona. 
Flo Weiss

Italien / Strecken / 43 Brenner/Brennero – Verona ·Brennerbahn·, Italien / Elektrotriebzüge / ETR 414 Frecciabianca

 116 1600x1067 Px, 08.04.2026

ETR 170 213 am 4.4.26 in der Nähe von Mezzocorona.

ETR 170 213 am 4.4.26 in der Nähe von Mezzocorona. 
Flo Weiss

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 170 ·Flirt MS 6-tlg·, Italien / Strecken / 43 Brenner/Brennero – Verona ·Brennerbahn·

 85 1600x1067 Px, 08.04.2026

ETR 1000 Frecciarossa 400 019 am 4.4.26 am 04.04.2026 bei Salurn.

ETR 1000 Frecciarossa 400 019 am 4.4.26 am 04.04.2026 bei Salurn. 
Flo Weiss

Italien / Strecken / 43 Brenner/Brennero – Verona ·Brennerbahn·, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 ·Frecciarossa 1000·

 135 1600x1067 Px, 08.04.2026

E 464.698 mit dem treno Regionale am 04.04.2026 bei Salurn.

E 464.698 mit dem treno Regionale am 04.04.2026 bei Salurn. 
Flo Weiss

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina', Italien / Strecken / 43 Brenner/Brennero – Verona ·Brennerbahn·

 98 1600x1067 Px, 08.04.2026

Weitere Bilder aus "Italien / Strecken / 43 Brenner/Brennero – Verona ·Brennerbahn·"

E 464 055 mit dem R 20725 (Brennero/Brenner - Merano/Meran) bei Sterzing.

Der beschleunigte Nahverkehrszug R 2261 (Brennero/Brenner - Bologna Centrale) bei Sterzing, 12.10.2019.

E 412 005 mit einem Güterzug Richtung Süden bei Sterzing, 12.10.2019.

193 347 mit dem TEC 42153 (Rostock Seehafen - Verona Quadrante Europa) bei Sterzing, 12.10.2019.

ETR 526 017 als R 20716 (Merano/Meran - Brennero/Brenner) bei Sterzing, 12.10.2019.

1293 025 + 1293 021 mit einem Papierzug Richtung Verona bei Sterzing unterhalb von Burg Sprechenstein, 12.10.2019.

1216 015-8 mit dem EC 85 DB-ÖBB EuroCity (München Hbf - Bologna Centrale) bei Sterzing, 12.10.2019.

Im September diesen Jahres war der Weltrekord-Taurus länger im Brenner-EC-Umlauf eingesetzt.

Am 16.

LM 193 773-9 150 Jahre Brennerbahn und DISPO 189 104-3 warten im Bahnhof Bolzano/Bozen, mit einem Güterzug, auf die Weiterfahrt in Richtung Brenner.

1216 020-8 hält mit dem EC 81 (München Hbf - Bologna Centrale) im Bahnhof Bolzano/Bozen.

FS-Trenitalia E 652 096 und eine unbekannte E 652 mit KLV-Zug in Richtung Verona (Colle Isarco/Gossensaß, 02.09.10).

FS-Trenitalia E 652 062 und eine unbekannte E 652 mit KLV-Zug in Richtung Verona (Campo di Trens/Freienfeld, 03.09.10).

FS-Trenitalia E 652 087 mit offenen Güterwagen in Richtung Brenner (Colle Isarco/Gossensaß, 01.09.10).

FS-Trenitalia E 464 033 mit R 20721 Brenner - Meran (Campo di Trens/Freienfeld, 28.08.10).

FS-Trenitalia E 412 005 und eine unbekannte E 412 mit gemischtem Güterzug in Richtung Brennero/Brenner (Colle Isarco/Gossensaß, 02.09.10).

ETR 526 018 wird am Bahnsteig 6 bereitgestellt um etwas später als R 10973 nach Verona Porta Nuova zu fahren.

Ein ETR 500 mit E 404 637-4 am Zugschluss, wartet im Bahnhof Bolzano/Bozen, als FA 8517 FRECCIARGENTO (Bolzano/Bozen - Bologna Centrale - Firenze Campo di Marte - Roma Termini), auf die Abfahrt.

RECHTS: Ein ETR 500 mit E 404 637-4 am Zugschluss, wartet als FA 8517 FRECCIARGENTO (Bolzano/Bozen - Bologna Centrale - Firenze Campo di Marte - Roma Termini), auf die Abfahrt.

1216 002-6 fährt mit dem EC 80 DB-ÖBB EuroCity (Verona Porta Nuova - Brennero/Brenner - München Hbf), in den Bahnhof Bolzano/Bozen ein.

E 464.032 fährt mit dem RV 2259 (Bolzano/Bozen - Verona Porta Nuova - Bologna Centrale), aus dem Bahnhof Bolzano/Bozen aus.

FRECCIAROSSA als Ersatz für den FRECCIARGENTO.

ÖBB 1216 019 Achensee-Schifffahrt vor EC am Bahnhof Brennero/Brenner.

ÖBB 1216.011 vor EC in Rovereto, Italien.

Weitere Bilder aus "Italien / E-Loks / E.652"

FS E.424 314 mit einem Regionalzug in Richtung Bolzano wartet auf die Abfahrt, E.652 067 wartet noch auf die nächste Leistung (Bahnhof Brennero/Brenner, XX.08.1998); digitalisiertes Dia.

E 652 140 mit einem Autozug am 05.09.2018 bei Savignano sul Rubicone.

E 652 066 + E 652 xxx mit einem Güterzug am 05.06.2019 bei Letojanni.

Am Abend des 04.07.2018 stand E 652 030 von Mercitalia abgestellt auf einem Abstellgleis im Bahnhof von Brennero und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz.

E652 127, Letojanni, 02.09.2019.

E 652 055 mit einem Zuckerzug am 05.09.2018 bei Zagonara.

E 652 140 mit einem Autozug am 05.09.2018 bei Reggio Emilia.

E652 131 + E633 223, Modane, 06.09.2011.

Die E 652 030 mit einem Schrottzug am 26.09.2019 unterwegs bei Cormons.

Der Mineralwasserzug aus Tirano mit der 652 079 fährt durch Colico Richtung Lecco.

20.

E 652 003 mit einem Rungenwagenzug am 05.06.2019 bei Taormina.

E 652 066 mit einem Containerzug am 07.06.2019 bei Sant’Alessio Siculo.

3 lug 2019 Falconara Marittima ( AN ) electric locomotive e 652.002 waits for a new service

E 652 066 mit einem Güterzug am 05.06.2019 bei Letojanni.

E 652 003 mit einem Schiebewandwagenzug am 06.06.2019 bei Letojanni.

Weitere Bilder aus "Italien / Unternehmen / Ferrovie dello Stato ·FS·"

FS E 636 089 und E 656 016 warten mit ihren Güterzügen auf die Ausfahrt in Richtung Bolzano/Bozen (Bahnhof Brennero/Brenner, XX.08.1998); digitalisiertes dia.

Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC von Milano Centrale nach Basel SBB (via Simplon) auf der Alten Hauensteinline zwischen Läufelfingen und Buckten.

Der FS Trenitalia Ale 502 ME Minuetto (UIC 94 83 4502 079-0 I-TI) in Domodossola.

Der formschöne FS ETR 400 015 (Frecciarossa 1000) wartet in Milano Centrale auf seinen nächsten Einsatz.

Die alte Halle und der neue Zug passen perfekt zusammen: Der FS Trenitalia ETR 400 015 (Frecciarossa 1000) im Bahnhof von Milano Centrale.

Blick auf den Bahnhof Maniago, am 10.12.2017.

Nicht alle CIS mit Wagen-Kompositionen geführte EC Bern/Genève - Milano kamen den Genuss des Durchlaufs mit der Mehrstrom Re 484; hin und wieder musste in Domodssola umgespannt werden.

Ein Bild aus längst vergangen Tagen: Vor der Inbetriebnahme von Domo II (ein großer Rangierbahnhof südlich von Domodossola) wurden die Güterzüge in Brig (Zolltechnich) und

Nachdem ich gestern lauter schwarze Loks zeigte, wird es heute bunter: Nachdem ein von Novara kommender ALe 501 ME Minutteo in Domodossola eingtroffen ist, kann der Gegenzug, auch ein Minuetto ,

In Borgo San Lorenzo wartet der Aln 668 3217 mit zwei weitern Dieseltriebwagen auf den nächsten Einsatz.

Ein ALn 501-MD, unterwegs von Borgo San Lorenzo nach Firenze Campo di Marte, verlässt den kleine Bahnhof von S.

Die FS 656 431 und 464 603 in Domodossola.

Bahnhofsschild von Gorizia Centrale, am 14.10.2017.

Blick auf den Bahnhof Gorizia Centrale, am 14.10.2017.

Der teilweise zu erkennende Prellbock rechts im Bild zeigt, dass Vogogna früher wohl ein richtiger Bahnhof war.

Der Steurwagen Le 562-029 trägt noch die FS Farben.

ETR 170 101-9 fährt als REX 1861 (Fortezza/Franzensfeste - Lienz) bei Sillian vorüber.

Bilder aus der Umgebung

Italia > Trentino-Alto Adige/Südtirol > Bolzano - Bozen > Wipptal - Alta Vall'Isarco > Brenner - Brennero > Pflersch

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,59 km

FS-Trenitalia E 652 096 und eine unbekannte E 652 mit KLV-Zug in Richtung Verona (Colle Isarco/Gossensaß, 02.09.10).

0,59 km

Lokomotion E 189 917 RT und E 189 912 Cream Moving Europe ziehen kurz vor Colle Isarco/Gossensaß einen KLV-Zug in Richtung Verona, 02.09.10

0,60 km

FS-Trenitalia E 412 005 und eine unbekannte E 412 mit gemischtem Güterzug in Richtung Brennero/Brenner (Colle Isarco/Gossensaß, 02.09.10).

0,61 km

FS-Trenitalia E 405 021 befindet sich am 02.09.10 in Colle Isarco/Gossensaß mit einem gemischten Güterzug auf dem Weg zum Brenner.

1,33 km

MRCE Dispolok ES 64 F4 - 032 ( Bosphorus -Lok) mit aus ÖBB-Wagen bestehendem EC 86 DB-ÖBB EuroCity Verona PN - München Hbf bei der Fahrt durch den Bahnhof Colle Isarco/Gosssensaß

1,33 km

2043 62 Im Bhf Gossensass(Süd Tirol) August 1983

1,34 km

A pair of Tigers (E.652 141 leading) pass Fleres whilst working a southbound cargo train from Brennero to Verona, 27 March 2014.

1,38 km

IR 2265 Brenner - Bologna hält am 07.09.2004 in Gossensass.

1,38 km

FS-Trenitalia E 412 013 und eine Schwesterlokomotive durchfahren am 03.09.10 mit einer RoLa den Bahnhof Colle Isarco/Gossensaß in Richtung Verona.

1,39 km

FS E 652 097 mit DB-EC in Richtung Bozen (Nähe ehemalige Hst Schelleberg [oberhalb von Gossensaß] 23.07.1999); digitalisiertes Dia.

1,41 km

E483 010 DB CARGO ITALIA - FLERES 08/02/2019

1,43 km

Nach dem Lokwechsel stehen 2 Güterzüge bereit, um ihre Reise in Richtung Italien anzutreten.

1,43 km

3 Loks der BR 412 warten am Brenner auf ihren nächsten Einsatz.

1,43 km

Am Ende des Rangiergleises wird die abgebügelte Lok losgekuppelt und mit ein wenig Schwung in den österreichischen Bahnhofsteil, wie über einen Ablaufberg, zurücklaufen gelassen.

1,43 km

Die Rangierlok ist stehengeblieben, während dessen läuft die andere Lok in den österreichischen Teil vom Bahnhof Brenner.

1,43 km

Wendezuglok E 464-090 fährt im Kopfbahnhof vom Brenner in Richtung Italien ab.

1,43 km

ÖBB Lok 1116 207-0 wartet am 04.02.06 am Brenner auf Ihren nächsten Einsatz.

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