FS-Trenitalia E.652 090 verlässt mit einem mit Güterzug den Bahnhof Brennero/Brenner in Richtung Bolzano/Bozen (23.08.01); digitalisiertes Dia - Bahnbilder.de

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FS-Trenitalia E.652 090 verlässt mit einem mit Güterzug den Bahnhof Brennero/Brenner in Richtung Bolzano/Bozen (23.08.01); digitalisiertes Dia.

(ID 1181170)

FS-Trenitalia E.652 101 wartet mit einem EC auf die Abfahrt in Richtung Bolzano/Bozen (Bahnhof Brennero/Brenner, 23.07.03); digitalisiertes Dia.

Der historische Museumszug Finchen bestehend aus 1285, 1257 und 1286 auf dem Weg zum Neumarkt um dort die alljährlichen Nikolausfahrten durchzuführen.

FS-Trenitalia E.652 090 verlässt mit einem mit Güterzug den Bahnhof Brennero/Brenner in Richtung Bolzano/Bozen (23.08.01); digitalisiertes Dia.

FS-Trenitalia E.652 090 verlässt mit einem mit Güterzug den Bahnhof Brennero/Brenner in Richtung Bolzano/Bozen (23.08.01); digitalisiertes Dia.

Reinhard Kühn 01.12.2019, 369 Aufrufe, 0 Kommentare

Der historische Museumszug Finchen bestehend aus 1285, 1257 und 1286 auf dem Weg zum Neumarkt um dort die alljährlichen Nikolausfahrten durchzuführen.

Der historische Museumszug Finchen bestehend aus 1285, 1257 und 1286 auf dem Weg zum Neumarkt um dort die alljährlichen Nikolausfahrten durchzuführen.

FS-Trenitalia E.652 090 verlässt mit einem mit Güterzug den Bahnhof Brennero/Brenner in Richtung Bolzano/Bozen (23.08.01); digitalisiertes Dia.

FS-Trenitalia E.652 101 wartet mit einem EC auf die Abfahrt in Richtung Bolzano/Bozen (Bahnhof Brennero/Brenner, 23.07.03); digitalisiertes Dia.

Die alljährliche Nikolausfahrt des Kölner Finchen´s , hier am Neumarkt in Köln am 01.12.2019

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Für mich eines der schönsten Bilder vom Bahnhof von Taormina-Giardini auf unserer Reise: Die Mercitalia Rail FS 652 058 erreicht mit ihrem Güterzug Taormina-Giardini, wo nach einen kurzen Aufenthalt infolge einer Kreuzung die Fahrt in Richtung Messina weiter ging. Besondres gut gefällt mir der Wasserkran und das Mosaik-Bahnhofsschild am Bahnhofsgebäudes.

7. März 2026

Für mich eines der schönsten Bilder vom Bahnhof von Taormina-Giardini auf unserer Reise: Die Mercitalia Rail FS 652 058 erreicht mit ihrem Güterzug Taormina-Giardini, wo nach einen kurzen Aufenthalt infolge einer Kreuzung die Fahrt in Richtung Messina weiter ging. Besondres gut gefällt mir der Wasserkran und das "Mosaik-Bahnhofsschild" am Bahnhofsgebäudes. 7. März 2026 
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.652, Italien / Bahnhöfe / Taormina-Giardini, Italien / Unternehmen / Mercitalia Rail S.r.l., Roma ·MIR·

 115 1400x844 Px, 03.05.2026

Am 4 Juni 2003 steht E 652 016 mit ein EC nach Milano Centrale in Trento.

Am 4 Juni 2003 steht E 652 016 mit ein EC nach Milano Centrale in Trento. 
Leonardus Schrijvers

Italien / E-Loks / E.652

 136 1200x800 Px, 27.08.2025

FS E.652 080 / Pontedera, 13. September 2024

FS E.652 080 / Pontedera, 13. September 2024 
Julian Ryf

Italien / E-Loks / E.652

 233 1600x1067 Px, 06.12.2024 

FS E652 077, Sterzing, 23,04.2008.

FS E652 077, Sterzing, 23,04.2008. 
Christian Wenger

Italien / E-Loks / E.652, Italien / Strecken / 43 Brenner/Brennero – Verona ·Brennerbahn·, Italien / Güterverkehr / Coil-, Stahl- und Aluminiumzüge

 285 1104x726 Px, 22.09.2024

Weitere Bilder aus "Italien / E-Loks / E.652"

FS-Trenitalia E.652 056 und E.652 XXX haben einen Roadrailerzug der BTZ (Bayerische Trailerzug Gesellschaft für bimodalen Güterverkehr) übernommen und warten auf die Abfahrt in Richtung Bolzano/Bozen

FS-Trenitalia E.652 006 mit einem Regionalzug wartet auf die Abfahrt in Richtung Bolzano/Bozen (Bahnhof Brennero/Brenner, 23.08.2001); digitalisiertes Dia.

FS E.652 173 und E.645 020 (Bahnhof Brennero/Brenner, 29.06.2000); digitalisiertes Dia.

FS-Trenitalia E.652 123 mit einem Roadrailerzug der BTZ (Bayerische Trailerzug Gesellschaft für bimodalen Güterverkehr) wartet auf die Abfahrt in Richtung Bolzano/Brenner (Bahnhof Brennero/Brenner,

FS E 652 097 mit DB-EC in Richtung Bozen (Nähe ehemalige Hst Schelleberg [oberhalb von Gossensaß] 23.07.1999); digitalisiertes Dia.

FS E 652 097 und E 652 XXX warten auf ihre nächsten Einsatz (Bahnhof Brennero/Brenner, 22.08.1998); digitalisiertes Dia.

FS E.652 096 mit Regionalzug Brennero/Brenner - Bologna Centrale wartet auf die Abfahrt (Bahnhof Brennero/Brenner, 28.07.1999); digitalisiertes Dia.

FS E 652 066 hat einen Roadrailerzug der BTZ (Bayerische Trailerzug Gesellschaft für bimodalen Güterverkehr) zur Weiterbeförderung in Richtung Bolzano übernommen (Bahnhof Brennero/Brenner,

FS E.652 065 wartet auf den nächsten Einsatz (Bahnhof Brennero/Brenner, 22.08.1998); digitalisiertes Dia.

FS E 652 004 mit Regionalzug in Richtung Bozen (zwischen Gossensaß und Südportal des Aster Tunnels, 23.07.1999); digitalisiertes Dia.

FS E.424 314 mit einem Regionalzug in Richtung Bolzano wartet auf die Abfahrt, E.652 067 wartet noch auf die nächste Leistung (Bahnhof Brennero/Brenner, XX.08.1998); digitalisiertes Dia.

E 652 140 mit einem Autozug am 05.09.2018 bei Savignano sul Rubicone.

E 652 066 + E 652 xxx mit einem Güterzug am 05.06.2019 bei Letojanni.

Am Abend des 04.07.2018 stand E 652 030 von Mercitalia abgestellt auf einem Abstellgleis im Bahnhof von Brennero und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz.

E652 127, Letojanni, 02.09.2019.

E 652 055 mit einem Zuckerzug am 05.09.2018 bei Zagonara.

E 652 140 mit einem Autozug am 05.09.2018 bei Reggio Emilia.

E652 131 + E633 223, Modane, 06.09.2011.

Die E 652 030 mit einem Schrottzug am 26.09.2019 unterwegs bei Cormons.

Der Mineralwasserzug aus Tirano mit der 652 079 fährt durch Colico Richtung Lecco.

20.

E 652 003 mit einem Rungenwagenzug am 05.06.2019 bei Taormina.

E 652 066 mit einem Containerzug am 07.06.2019 bei Sant’Alessio Siculo.

3 lug 2019 Falconara Marittima ( AN ) electric locomotive e 652.002 waits for a new service

Weitere Bilder aus "Italien / Bahnhöfe / Brennero"

Am 05.07.2018 stand 1116 275 zusammen mit 1116 084 mit einem KLV im Bahnhof von Brennero und warteten darauf, dass die D 245 6020 sie unter der italienischen Oberleitung zurück nach

Blick auf MRCE/TXL X4 E-671 (193 671-5), als diese am 05.07.2018 von der MRCE/TXL X4 E-667 (193 667-3) durchs südliche Vorfeld vom Grenzbahnhof Brennero zu einem KLV geschoben wird, um

Am 05.07.2018 rangierte MRCE/TXL X4 E-667 (193 667-3) zusammen mit der MRCE/TXL X4 E-671 (193 671-5) als Wagenlok durch das südliche Vorfeld vom Bahnhof in Brennero, um einen KLV in Richtung

Nachschuss auf MRCE/TXL ES 64 F4-086 (189 986-3), als diese am 05.07.2018 zusammen mit MRCE/TXL ES 64 F4-098 (189 998-8) im Bahnhof von Brennero rangierte, um wieder zurück nach Österreich

Am 05.07.2018 setzten MRCE/TXL ES 64 F4-098 (189 998-8) und MRCE/TXL ES 64 F4-086 (189 986-3) von ihrem KLV im Bahnhof von Brennero ab, damit MRCE/TXL X4 E-667 (193 667-3) und MRCE/TXL X4 E-671 (193

Nachdem die 185 664-0 185 664-0 kombiverkehr - More than just a transport. zusammen mit 193 772 Viola am Nachmittag des 05.07.2018 einen KLV, welcher von MRCE/LM ES 64 F4-009 (189 909-5) und

FS-Trenitalia E.652 056 und E.652 XXX haben einen Roadrailerzug der BTZ (Bayerische Trailerzug Gesellschaft für bimodalen Güterverkehr) übernommen und warten auf die Abfahrt in Richtung Bolzano/Bozen

FS-Trenitalia E.652 006 mit einem Regionalzug wartet auf die Abfahrt in Richtung Bolzano/Bozen (Bahnhof Brennero/Brenner, 23.08.2001); digitalisiertes Dia.

FS-Trenitalia E.405 027 verlässt mit einem Güterzug den Bahnhof Brennero/Brenner in Richtung Bolzano/Bozen (30.06.2005); digitalisiertes Dia.

FS-Trenitalia E.405 010 verlässt mit einem aus DB-Wagen gebildeten EC den Bahnhof Brennero/Brenner in Richtung Bolzano/Bozen (28.06.05); digitalisiertes Dia.

Durch den Bahnhof Brennero/Brenner verläuft nicht nur die Grenze zwischen Österreich und Italien, sondern es befindet sich auch die Trennstelle zwischen dem österreichischen und italienischen

FS E.652 173 und E.645 020 (Bahnhof Brennero/Brenner, 29.06.2000); digitalisiertes Dia.

FS-Trenitalia E.652 123 mit einem Roadrailerzug der BTZ (Bayerische Trailerzug Gesellschaft für bimodalen Güterverkehr) wartet auf die Abfahrt in Richtung Bolzano/Brenner (Bahnhof Brennero/Brenner,

FS E.656 402, dahinter 3 unbekannte FS E.656er, links daneben FS E.656 XXX (Bahnhof Brennero/Brenner, 04.08.1999); digitalisiertes Dia.

FS E 652 097 mit DB-EC in Richtung Bozen (Nähe ehemalige Hst Schelleberg [oberhalb von Gossensaß] 23.07.1999); digitalisiertes Dia.

FS E 652 097 und E 652 XXX warten auf ihre nächsten Einsatz (Bahnhof Brennero/Brenner, 22.08.1998); digitalisiertes Dia.

FS E.652 096 mit Regionalzug Brennero/Brenner - Bologna Centrale wartet auf die Abfahrt (Bahnhof Brennero/Brenner, 28.07.1999); digitalisiertes Dia.

FS E 652 066 hat einen Roadrailerzug der BTZ (Bayerische Trailerzug Gesellschaft für bimodalen Güterverkehr) zur Weiterbeförderung in Richtung Bolzano übernommen (Bahnhof Brennero/Brenner,

FS E.652 065 wartet auf den nächsten Einsatz (Bahnhof Brennero/Brenner, 22.08.1998); digitalisiertes Dia.

FS E 652 004 mit Regionalzug in Richtung Bozen (zwischen Gossensaß und Südportal des Aster Tunnels, 23.07.1999); digitalisiertes Dia.

FS E 636 089 und E 656 016 warten mit ihren Güterzügen auf die Ausfahrt in Richtung Bolzano/Bozen (Bahnhof Brennero/Brenner, XX.08.1998); digitalisiertes dia.

FS E.424 314 mit einem Regionalzug in Richtung Bolzano wartet auf die Abfahrt, E.652 067 wartet noch auf die nächste Leistung (Bahnhof Brennero/Brenner, XX.08.1998); digitalisiertes Dia.

Am Nachmittag des 05.07.2018 zog D 245 6020 die 193 772 Viola zusammen mit der 185 664-0 kombiverkehr - More than just a transport. von ihrem KLV ab in Richtung südliches Vorfeld von

Ausfahrt von E 464.715 am Nachmittag des 05.07.2018 mit ihrem Regionalzug (Brennero - Bolzano) aus dem Startbahnhof in Richtung Süden.

Weitere Bilder aus "Italien / Unternehmen / Ferrovie dello Stato ·FS·"

Am 05.07.2018 stand 1116 275 zusammen mit 1116 084 mit einem KLV im Bahnhof von Brennero und warteten darauf, dass die D 245 6020 sie unter der italienischen Oberleitung zurück nach

Blick auf MRCE/TXL X4 E-671 (193 671-5), als diese am 05.07.2018 von der MRCE/TXL X4 E-667 (193 667-3) durchs südliche Vorfeld vom Grenzbahnhof Brennero zu einem KLV geschoben wird, um

Am 05.07.2018 rangierte MRCE/TXL X4 E-667 (193 667-3) zusammen mit der MRCE/TXL X4 E-671 (193 671-5) als Wagenlok durch das südliche Vorfeld vom Bahnhof in Brennero, um einen KLV in Richtung

Nachschuss auf MRCE/TXL ES 64 F4-086 (189 986-3), als diese am 05.07.2018 zusammen mit MRCE/TXL ES 64 F4-098 (189 998-8) im Bahnhof von Brennero rangierte, um wieder zurück nach Österreich

Am 05.07.2018 setzten MRCE/TXL ES 64 F4-098 (189 998-8) und MRCE/TXL ES 64 F4-086 (189 986-3) von ihrem KLV im Bahnhof von Brennero ab, damit MRCE/TXL X4 E-667 (193 667-3) und MRCE/TXL X4 E-671 (193

Nachdem die 185 664-0 185 664-0 kombiverkehr - More than just a transport. zusammen mit 193 772 Viola am Nachmittag des 05.07.2018 einen KLV, welcher von MRCE/LM ES 64 F4-009 (189 909-5) und

FS-Trenitalia E.652 056 und E.652 XXX haben einen Roadrailerzug der BTZ (Bayerische Trailerzug Gesellschaft für bimodalen Güterverkehr) übernommen und warten auf die Abfahrt in Richtung Bolzano/Bozen

FS-Trenitalia E.652 006 mit einem Regionalzug wartet auf die Abfahrt in Richtung Bolzano/Bozen (Bahnhof Brennero/Brenner, 23.08.2001); digitalisiertes Dia.

FS-Trenitalia E.405 027 verlässt mit einem Güterzug den Bahnhof Brennero/Brenner in Richtung Bolzano/Bozen (30.06.2005); digitalisiertes Dia.

FS-Trenitalia E.405 010 verlässt mit einem aus DB-Wagen gebildeten EC den Bahnhof Brennero/Brenner in Richtung Bolzano/Bozen (28.06.05); digitalisiertes Dia.

Durch den Bahnhof Brennero/Brenner verläuft nicht nur die Grenze zwischen Österreich und Italien, sondern es befindet sich auch die Trennstelle zwischen dem österreichischen und italienischen

FS E.652 173 und E.645 020 (Bahnhof Brennero/Brenner, 29.06.2000); digitalisiertes Dia.

FS-Trenitalia E.652 123 mit einem Roadrailerzug der BTZ (Bayerische Trailerzug Gesellschaft für bimodalen Güterverkehr) wartet auf die Abfahrt in Richtung Bolzano/Brenner (Bahnhof Brennero/Brenner,

FS E.656 402, dahinter 3 unbekannte FS E.656er, links daneben FS E.656 XXX (Bahnhof Brennero/Brenner, 04.08.1999); digitalisiertes Dia.

FS E 652 097 mit DB-EC in Richtung Bozen (Nähe ehemalige Hst Schelleberg [oberhalb von Gossensaß] 23.07.1999); digitalisiertes Dia.

FS E 652 097 und E 652 XXX warten auf ihre nächsten Einsatz (Bahnhof Brennero/Brenner, 22.08.1998); digitalisiertes Dia.

FS E.652 096 mit Regionalzug Brennero/Brenner - Bologna Centrale wartet auf die Abfahrt (Bahnhof Brennero/Brenner, 28.07.1999); digitalisiertes Dia.

FS E 652 066 hat einen Roadrailerzug der BTZ (Bayerische Trailerzug Gesellschaft für bimodalen Güterverkehr) zur Weiterbeförderung in Richtung Bolzano übernommen (Bahnhof Brennero/Brenner,

FS E.652 065 wartet auf den nächsten Einsatz (Bahnhof Brennero/Brenner, 22.08.1998); digitalisiertes Dia.

FS E 652 004 mit Regionalzug in Richtung Bozen (zwischen Gossensaß und Südportal des Aster Tunnels, 23.07.1999); digitalisiertes Dia.

FS E 636 089 und E 656 016 warten mit ihren Güterzügen auf die Ausfahrt in Richtung Bolzano/Bozen (Bahnhof Brennero/Brenner, XX.08.1998); digitalisiertes dia.

FS E.424 314 mit einem Regionalzug in Richtung Bolzano wartet auf die Abfahrt, E.652 067 wartet noch auf die nächste Leistung (Bahnhof Brennero/Brenner, XX.08.1998); digitalisiertes Dia.

Am Nachmittag des 05.07.2018 zog D 245 6020 die 193 772 Viola zusammen mit der 185 664-0 kombiverkehr - More than just a transport. von ihrem KLV ab in Richtung südliches Vorfeld von

Ausfahrt von E 464.715 am Nachmittag des 05.07.2018 mit ihrem Regionalzug (Brennero - Bolzano) aus dem Startbahnhof in Richtung Süden.

Bilder aus der Umgebung

Italia > Trentino-Alto Adige/Südtirol > Bolzano - Bozen > Wipptal - Alta Vall'Isarco > Brenner - Brennero > Brenner - Brennero

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Siemens Dispolok ES 64 U2-048 (182 548) und ES 64 F4-XXX (189 XXX), vermietet an Lokomotion, sind mit einem KLV-Zug stromlos unter die italienische Fahrleitung gerollt (Bahnhof Brennero/Brenner,

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193 772 LOKOMOTION - BRENNERO 02/09/2018

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Lokomotion 185 661 und 185 664 haben am 27.08.10 einen Güterzug auf der Nordrampe bis zum Brenner gezogen.

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FS-Trenitalia E.405 010 verlässt mit einem aus DB-Wagen gebildeten EC den Bahnhof Brennero/Brenner in Richtung Bolzano/Bozen (28.06.05); digitalisiertes Dia.

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Beim Umsetzen über die italienische Seite mit Gleichstrom im Bahnhof Brenner wird 103 245 von einer D 245 geschoben; 20.04.2008

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BR189 823 DB CARGO ITALIA - BRENNERO 13/01/2019

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FS-Trenitalia E.652 056 und E.652 XXX haben einen Roadrailerzug der BTZ (Bayerische Trailerzug Gesellschaft für bimodalen Güterverkehr) übernommen und warten auf die Abfahrt in Richtung Bolzano/Bozen

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Am 15.05.2019 wartet Lok E 652 030 mit zwei weiteren Loks am Brenner auf ihren nächsten Einsatz.

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ÖBB Rh 1216 017 mit ihrem EuroCity nach Milano Centrale in Brennero/Brenner.

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Am 14.02.2024 gelang mir ein Foto von ÖBB 1293 011 und Rail Traction Company (RTC)/Lokomotion (LM) EU43 008 im Bahnhof Brennero/Brenner.

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EC 81 München - Verona mit FS-E-Lok 402 129 und deutschen IC-Wagen fährt am 29.08.2004 um 10:14 aus dem Bahnhof Brenner aus.

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Alpinisten frieren im Vorfrühling am Brenner.

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FS-Trenitalia E.652 067, E.656 061 und eine D 245 stehen bereit für nächste Aufgaben (Brennero/Brenner, 21.08.2001); digitalisiertes Dia

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FS E.652 065 wartet auf den nächsten Einsatz (Bahnhof Brennero/Brenner, 22.08.1998); digitalisiertes Dia.

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FS E.652 173 und E.645 020 (Bahnhof Brennero/Brenner, 29.06.2000); digitalisiertes Dia.

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E.405 015 & 186 281 of RTC stand side by side in the maintenance depot at Brennero, 26 March 2014

Italia > Trentino-Alto Adige/Südtirol > Bolzano - Bozen > Wipptal - Alta Vall'Isarco > Brenner - Brennero > Brenner - Brennero

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