Der ETR 500 037 war am 21. September 2021 als FR 9723 FRECCIAROSSA von Milano Centrale nach Venezia Santa Lucia unterwegs und wurde von mir bei ...

Der ETR 500 037 war am 21.

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Die goldene 470 010 brachte im goldenen Abendlicht den EC 148 Semmelweis vom Budapest Keleti pályaudvar nach Wien Hauptbahnhof und wurde von mir kurz vor der Haltestelle Szár fotografiert.

Der nagelneue Flirt 510 014 überquerte am Nachmittag des 18.

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 500 ·Frecciarossa· 'Roter Pfeil'

Der ETR 500 037 war am 21. September 2021 als FR 9723 FRECCIAROSSA von Milano Centrale nach Venezia Santa Lucia unterwegs und wurde von mir bei Mestrino fotografiert.

Kriwetz Lukas 21.01.2022, 318 Aufrufe, 0 Kommentare

Scan vom Dia: In den Anfangstagen der Einführung von Warnbekleidung unterstützte (damals noch) zahlreich vorhandenes Verschubpersonal den Tfzf.

Die beiden Tatra Triebwägen T3RP 8353 + TW 8354 waren zum Mittag des 22.

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Der Testzug ETR 500 Y1 „Aiace“ der Rete Ferroviaria Italiana (RFI) im Bahnhof Padova am 27. Juli 2022. Dieser ETR erreichte am 3. Februar 2009 auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Bologna–Florenz mit 362 km/h den offiziellen italienischen Geschwindigkeitsrekord für einen ETR 500. 
Rick Ohm

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 500 ·Frecciarossa· 'Roter Pfeil'

 182 1200x678 Px, 09.04.2026 

Der FS Treniatlia ETR 500 052 verlässt den Bahnhof von Milano Centrale pünktlich um 14:30. Das Ziel des Zuges: Regio di Calabria Centrale, wo der Frecciarossa nach einer langen Fahrt von gut 1250 km um 23:53 eintreffen wird. Auch wir waren unterwegs in den Süden Italiens, doch unsere Route führte über eine etwas anderen Weg... 27. Februar 2026 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand), Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 500 ·Frecciarossa· 'Roter Pfeil', Italien / Regionen / Regioni Lombardia (Region Lombardei)

 134 1400x914 Px, 27.03.2026

Der neue, eindrücklich gestaltete Bahnhof von Reggio Emilia AV bietet beim nach Milano ausfahrenden AV ETR 500 037 ein herrliches Licht und Schattenspiel. Der Bahnhof an der Schnellfahrstrecke AV Milano - Bologna wurde vom bekannten Architekt Santiago Calatrava geplant. 14. März 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 500 ·Frecciarossa· 'Roter Pfeil', Italien / Strecken / 82 bis Milano C – Bologna C SFS TEN 1, Italien / Regionen / Regioni Emilia-Romagna

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