Milano 1916, Piazzale Principessa Clotilde, 19.08.2019. - Bahnbilder.de

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Milano 1916, Piazzale Principessa Clotilde, 19.08.2019.

(ID 1178887)

Milano 1944, Via Gaspare Rosales, 19.08.2019.

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenkttriebwagen des Typs E1: Der E1 4467 (Lohnerwerke 1967) auf der SL 167 in der Haltestelle Südtiroler Platz am 2.

Milano 1916, Piazzale Principessa Clotilde, 19.08.2019.

Milano 1916, Piazzale Principessa Clotilde, 19.08.2019.

Christian Wenger 16.11.2019, 194 Aufrufe, 0 Kommentare

Westbahn 4010 102 fährt am 4.11.2019 in Linz Hbf.

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenkttriebwagen des Typs E1: Der E1 4467 (Lohnerwerke 1967) auf der SL 167 in der Haltestelle Südtiroler Platz am 2.

Milano 1916, Piazzale Principessa Clotilde, 19.08.2019.

Milano 1944, Via Gaspare Rosales, 19.08.2019.

Milano 1990, Viale Monte Santo, 19.08.2019.

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Tw.4984 erreicht soeben die Endstelle Piazzale Negrelli. (23.04.2026)

Tw.4984 erreicht soeben die Endstelle Piazzale Negrelli. (23.04.2026) 
Erwin Schidlofski

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·, Italien / Straßenbahnfahrzeuge / GAI | Jumbotram | Serie 4900 | 4900 bis 4999

 18 1200x782 Px, 08.05.2026

Tw.4990 in der Via Lodovico il Moro an der Haltestelle Cavalcavia Don Milani. (23.04.2026)

Tw.4990 in der Via Lodovico il Moro an der Haltestelle Cavalcavia Don Milani. (23.04.2026) 
Erwin Schidlofski

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·, Italien / Straßenbahnfahrzeuge / GAI | Jumbotram | Serie 4900 | 4900 bis 4999

 20 1200x815 Px, 08.05.2026

Tw.4973 als Linie 2 auf dem Ripa di Porta Ticinese, der entlang der als Naviglio Grande bezeichneten Wasserstraße führt. (19.04.2026)

Tw.4973 als Linie 2 auf dem Ripa di Porta Ticinese, der entlang der als Naviglio Grande bezeichneten Wasserstraße führt. (19.04.2026) 
Erwin Schidlofski

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·, Italien / Straßenbahnfahrzeuge / GAI | Jumbotram | Serie 4900 | 4900 bis 4999

 26 1200x785 Px, 08.05.2026

Tw.4900 verläßt die Endstelle San Siro Stadio. (22.04.2026)

Tw.4900 verläßt die Endstelle San Siro Stadio. (22.04.2026) 
Erwin Schidlofski

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·, Italien / Straßenbahnfahrzeuge / GAI | Jumbotram | Serie 4900 | 4900 bis 4999

 22 1200x801 Px, 08.05.2026

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Milano 1877, Piazzale Cimitero Monumentale, 19.08.2019.

Milano 1825, Piazza Adelaide di Savola, 19.08.2019.

Milano 549, Comasina, 20.08.2019.

Bei strömenden Regen trifft ein Zug der Linie 179 mit dem Steuerwagen 550 an der Spitze am 03.05.2019 auf dem Weg von Limbiate nach Comasina in Cormano Ospitaletto ein

Gut besetzt kommt ein Zug der Überlandstraßenbahnlinie 179 auf dem Weg von Comasina nach Limbiate am 03.05.2019 in Cormano Ospitaletto an, vorne Steuerwagen 537.

Ständig in Seitenlage verläuft die Linie 179 neben der Straße von Comasina nach Limbiate, hier ist Steuerwagen 538 am 03.05.2019 in Cormano nach Comasina unterwegs.

Die erste Kreuzungsstation der Linie 179 befindet sich in Molinazzo, am 03.05.2019 treffen sich hier die Steuerwagen 552 und 550

Aus Limbiate kommend erreicht ein Zug der Linie 179 mit dem Steuerwagen 550 an der Spitze die Station Via Comasina (03.05.2019)

Letzter Rest des einstmals bedeutenden Mailänder Überlandstraßenbahnnetzes ist die etwa 12 km lange Linie 179 von Comasina nach Limbiate.

Die 2008 bis 2009 gelieferten Sirietto 7601 bis 7633 sind momentan die neuesten Fahrzeuge der ATM, hier trifft die Nr.

Am 02.05.2019 ist Jumbotram 4997 auf dem Corso die Porta Ticinese unterwegs

Jumbotram 4914 trifft am 02.05.2019 an der Haltestelle Cordusio ein.

Tw 4721 gehört zu einer Serie von 20 Fahrzeugen, die OMS/TBB/Breda zwischen 1956 und 1960 für Mailand produzierten, hier trifft er am 02.05.2019 an der Porta Genova ein

1955 lieferten OMS/TIBB/Breda 13 Sechsachser an die Mailänder Verkehrsbetriebe, von denen einige noch immer im Einsatz sind.

Ventotto 1757 am 30.04.2019 vor dem Mailänder Hauptbahnhof

Werbetrams in Milano: 1968 überquert am 03.05.2019 die Piazza Caiazzo, hier kreuzen sich Straßenbahn und Trolleybus

Werbetrams in Milano: 1944 am 01.05.2019 an der Haltestelle Centrale FS

Werbetrams in Milano: Am 03.05.2019 biegt 1784 von der Via Giulio e Corradio Venini in die Via Martiri Oscuri (Endhaltestelle Greco der Linie 1) ab, beim Gebäude links handelt es sich um die

Werbetrams in Milano: 1745 am 02.05.2019 an der Haltestelle Cordusio

Werbetrams in Milano: 1677 am 02.05.2019 auf der Via Broletto

Werbetrams in Milano: 1582 am 02.05.2019 auf der Via Lodovico Ariosto

Am 02.05.2019 begegnen sich die Triebwagen 1545 und 1605 auf dem Corso Sempione

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Bei strömenden Regen trifft ein Zug der Linie 179 mit dem Steuerwagen 550 an der Spitze am 03.05.2019 auf dem Weg von Limbiate nach Comasina in Cormano Ospitaletto ein

Gut besetzt kommt ein Zug der Überlandstraßenbahnlinie 179 auf dem Weg von Comasina nach Limbiate am 03.05.2019 in Cormano Ospitaletto an, vorne Steuerwagen 537.

Ständig in Seitenlage verläuft die Linie 179 neben der Straße von Comasina nach Limbiate, hier ist Steuerwagen 538 am 03.05.2019 in Cormano nach Comasina unterwegs.

Die erste Kreuzungsstation der Linie 179 befindet sich in Molinazzo, am 03.05.2019 treffen sich hier die Steuerwagen 552 und 550

Aus Limbiate kommend erreicht ein Zug der Linie 179 mit dem Steuerwagen 550 an der Spitze die Station Via Comasina (03.05.2019)

Letzter Rest des einstmals bedeutenden Mailänder Überlandstraßenbahnnetzes ist die etwa 12 km lange Linie 179 von Comasina nach Limbiate.

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