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Azienda Trasporti Milanesi (ATM) Triebwagen 1872 und 1747 am 16.Juni 2002 als Linie 9 in der Stazione Centrale M2 M3.

(ID 1347782)

Le Chablais en fête bei der Blonay Chamby Bahn.

Azienda Trasporti Milanesi (ATM) Triebwagen 1747 am 16.Juni 2002 als Linie 9 in der Stazione Centrale M2 M3.

Azienda Trasporti Milanesi (ATM) Triebwagen 1872 und 1747 am 16.Juni 2002 als Linie 9 in der Stazione Centrale M2 M3. (Fotoscan)

Azienda Trasporti Milanesi (ATM) Triebwagen 1872 und 1747 am 16.Juni 2002 als Linie 9 in der Stazione Centrale M2 M3. (Fotoscan)

Karl Seltenhammer 10.09.2023, 315 Visualizzazioni, 0 Commenti

Azienda Trasporti Milanesi (ATM) Triebwagen 1747 am 16.Juni 2002 als Linie 9 in der Stazione Centrale M2 M3.

Azienda Trasporti Milanesi (ATM) Triebwagen 1872 und 1747 am 16.Juni 2002 als Linie 9 in der Stazione Centrale M2 M3.

Le Chablais en fête bei der Blonay Chamby Bahn.

Teningen - 25.

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29.11.2025: ATM 1719 / piazza IV Novembre, Milano, Italien

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Yannik Gartmann

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

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29.11.2025: ATM 1821 / piazza IV Novembre, Milano, Italien

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Yannik Gartmann

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

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29.11.2025: ATM 1503 / corso Sempione, Milano, Italien

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Yannik Gartmann

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

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29.11.2025: ATM 1853 / piazzale Stazione Genova, Milano, Italien

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Yannik Gartmann

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

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Azienda Trasporti Milanesi (ATM) Triebwagen 1591 am 16.Juni 2002 als Linie 5 bei der Stazione Centrale P.za Duca d'Aosta M2 M3.

Am 30.03.2023 wendet Fahrzeug 4936 in der Wendeschleife an der Haltestelle V.le Ungheria und wird sich gleich auf der Linie 27 nach Piazza Fontana aufmachen.

Fahrzeug 4930 auf der Linie 27 Morsenchino-Piazza Fontana am 30.03.2023 kurz vor der Haltestelle V.le Ungheria 20.

Am 30.03.2023 erreicht Fahrzeug 4906 des Typs Jumbotram auf der Linie 2 Piazza Bausan - Piazzale Negrelli die Haltestelle Lanza.

Oldie-Tram im fahrplanmässigen Einsatz in der 'Stazione Centrale Piazza Duca D'Aosta' beim Bahnhof Milano Centrale.

Milano 1921, Via Broletto, 21.08.1998.

Milano 1580, Viale Bligni, 24.08.1992.

Kurz nachdem Ende des landesweiten Streiks überquerte am 16.

Milano ATw 614, Viale Tunisia, 21.08.1998.

Im Berufsverkehr stauen sich regelmäßig die Fahrzeuge zwischen Limbiate und Comasina und umgekehrt, da ist die auf eigenem Bahnkörper verkehrende Linie 179 trotz mäßiger

Durch üppiges Grün und an Blechkarossen vorbei fährt ein Zug der Linie 179 mit dem führenden Steuerwagen 551 am 03.05.2019 durch Cormano in Richtung Limbiate

An der ersten Kreuzungsstation der Linie 179 in Molinazzo treffen sich am 03.05.2019 die Steuerwagen 552 und 550

Am 03.05.2019 steht ein Zug mit den Steuerwagen 551 und 552 in Comasina zur Abfahrt nach Limbiate bereit.

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Milano / Mailand ATM Linea tranviaria / SL 23 (Motrice / Tw 1561) Piazza Bottini / Stazione Lambrate am 2.

Milano / Mailand ATM Linea tranviaria / SL 23 (Motrice / Tw 1561) Piazza Bottini / Stazione Lambrate am 2.

Milano / Mailand ATM Linea tranviaria / SL 30 (Motrice / Tw 1800) am 2.

Milano / Mailand ATM Linea tranviaria / SL 29 (Motrice / Tw 1986) am 2.

Milano / Mailand ATM Linea tranviaria / SL 23 (Motrice / Tw 1981) am 2.

Milano / Mailand ATM Linea tranviaria / SL 30 (Motrice / Tw 1657) am 2.

Milano / Mailand ATM: Eine alte Straßenbahn in einem modernen Stadtambiente! Der Tw 1527 (aus der Serie 1500, die in den Jahren 1927 - 1930 hergestellt wurde) war am 2.

Milano / Mailand ATM Linea tranviaria / SL 29 (Motrice / Tw 1914) am 2.

Milano / Mailand ATM Linee tranviarie 29 (Motrice / Tw 1725) / 30 (Motrice / Tw 1883) am 2.

Milano / Mailand ATM Linea tranviaria / SL 19 (Motrice / Tw 1946) am 2.

Milano 1855, Piazza Firenze, 24.08.1992.

Milano 1903, Piazzale Francesco Accursio, 24.08.1992.

Milano 1940, Viale Vittorio Veneto, 19.08.2019.

Milano 1990, Viale Monte Santo, 19.08.2019.

Bilder dai dintorni

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Die Linie 9 endet immer noch am Mailänder Hauptbahnhof, allerdings stehen auf ihr inzwischen die zwischen 2003 und 2009 beschafften Sirietto im Einsatz, wie hier die Triebwagen 7618 und 7507 am

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Die beiden Triebwagen 1526 und 1913 stehen an einem völlig verregneten Maitag 1996 abfahrbereit vor dem Empfangsgebäude von Milano Centrale

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Ventotto 1968 ist derzeit als Werbetram unterwegs.

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Azienda Trasporti Milanesi (ATM) Triebwagen 1747 am 16.Juni 2002 als Linie 9 in der Stazione Centrale M2 M3.

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