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Azienda Trasporti Milanesi (ATM) Triebwagen 1591 am 16.Juni 2002 als Linie 5 bei der Stazione Centrale P.za Duca d'Aosta M2 M3.

(ID 1347779)

Azienda Trasporti Milanesi (ATM) Triebwagen 1872 am 16.Juni 2002 als Linie 9 in der Stazione Centrale M2 M3.

FNM 761-012 am 15.Juni 2002 in Milano Nord Cadorna.

Azienda Trasporti Milanesi (ATM) Triebwagen 1591 am 16.Juni 2002 als Linie 5 bei der Stazione Centrale P.za Duca d'Aosta M2 M3. (Fotoscan)

Azienda Trasporti Milanesi (ATM) Triebwagen 1591 am 16.Juni 2002 als Linie 5 bei der Stazione Centrale P.za Duca d'Aosta M2 M3. (Fotoscan)

Karl Seltenhammer 10.09.2023, 116 Weergaven, 0 Opmerkingen

FNM 760-012 am 15.Juni 2002 in Milano Nord Cadorna.

FNM 761-012 am 15.Juni 2002 in Milano Nord Cadorna.

Azienda Trasporti Milanesi (ATM) Triebwagen 1591 am 16.Juni 2002 als Linie 5 bei der Stazione Centrale P.za Duca d'Aosta M2 M3.

Azienda Trasporti Milanesi (ATM) Triebwagen 1747 am 16.Juni 2002 als Linie 9 in der Stazione Centrale M2 M3.

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ATM 1738 / Via Alessandro Manzoni Milano, 14. November 2024
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Julian Ryf

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·, Italien / Straßenbahnfahrzeuge / diverse | Serie 1500 | Ventotto, Peter-Witt-Wagen

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ATM 1719 / Piazza Sempione Milano, 14. November 2024<br>
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Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·, Italien / Straßenbahnfahrzeuge / diverse | Serie 1500 | Ventotto, Peter-Witt-Wagen

 122 1600x1000 Px, 05.01.2025 

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Julian Ryf

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·, Italien / Straßenbahnfahrzeuge / diverse | Serie 1500 | Ventotto, Peter-Witt-Wagen

 124 1600x1000 Px, 05.01.2025 

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Milano / Mailand ATM Linea tranviaria / SL 23 (Motrice / Tw 1561) Piazza Bottini / Stazione Lambrate am 2.

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Milano / Mailand ATM Linea tranviaria / SL 23 (Motrice / Tw 1981) am 2.

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Milano / Mailand ATM Linea tranviaria / SL 19 (Motrice / Tw 1946) am 2.

Milano 1855, Piazza Firenze, 24.08.1992.

Milano 1903, Piazzale Francesco Accursio, 24.08.1992.

Milano 1940, Viale Vittorio Veneto, 19.08.2019.

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Im Berufsverkehr stauen sich regelmäßig die Fahrzeuge zwischen Limbiate und Comasina und umgekehrt, da ist die auf eigenem Bahnkörper verkehrende Linie 179 trotz mäßiger

Durch üppiges Grün und an Blechkarossen vorbei fährt ein Zug der Linie 179 mit dem führenden Steuerwagen 551 am 03.05.2019 durch Cormano in Richtung Limbiate

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Am 03.05.2019 steht ein Zug mit den Steuerwagen 551 und 552 in Comasina zur Abfahrt nach Limbiate bereit.

Letzter Rest des einstmals bedeutenden Mailänder Überlandstraßenbahnnetzes ist die etwa 12 km lange Linie 179 von Comasina nach Limbiate.

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Hier EA721-01 als R2191 von Milano Centrale nach Malpensa Aeroporto, dieser Triebzug stand am 11.7.2011 in Milano Centrale.

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Hier E414.128 als ESC9713 von Milano Centrale nach Venezia Santa Lucia, dieser Triebzug stand am 11.7.2011 in Milano Centrale.

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Hier R2020 von Milano Centrale nach Torino Porta Nuova, dieser Zug stand am 11.7.2011 in Milano Centrale.

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Hier R2015 von Tiano nach Milano Centrale, dieser Zug stand am 21.7.2011 in Milano Centrale.

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Hier TGV9575 von Milano Centrale nach Paris Gare de Lyon, dieser Triebzug stand am 21.7.2011 in Milano Centrale.

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