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Ein ETR 104 von Trenord (Trenitalia) kommt aus Chiavenna über die Adda-Brücke gerollt, um kurz darauf im Bahnhof Colico die Endstation zu erreichen.

(ID 1301310)

DeltaRail mit der DB Mietpool 143 893 und der eigenen ex RBH 143 069, umgeleitet mit einem beladenen Kesselzug auf dem Weg von Stendell nach Frankfurt Oderbrücke.

Nachschuss auf 155 222-3 der WFL am Abend des 10.6.2022 in der Einfahrt nach Pößneck.

Ein ETR 104 von Trenord (Trenitalia) kommt aus Chiavenna über die Adda-Brücke gerollt, um kurz darauf im Bahnhof Colico die Endstation zu erreichen. (Foto: Ferdinand Kümmel)

Ein ETR 104 von Trenord (Trenitalia) kommt aus Chiavenna über die Adda-Brücke gerollt, um kurz darauf im Bahnhof Colico die Endstation zu erreichen. (Foto: Ferdinand Kümmel)

Matthias Kümmel 10.06.2022, 304 Wyświetlenia, 1 Komentarz

232 238-6 der WFL mit einem Holzzug aus Triptis am 10.6.2022 in der Einfahrt nach Pößneck.

Nachschuss auf 155 222-3 der WFL am Abend des 10.6.2022 in der Einfahrt nach Pößneck.

Ein ETR 104 von Trenord (Trenitalia) kommt aus Chiavenna über die Adda-Brücke gerollt, um kurz darauf im Bahnhof Colico die Endstation zu erreichen.

DeltaRail mit der DB Mietpool 143 893 und der eigenen ex RBH 143 069, umgeleitet mit einem beladenen Kesselzug auf dem Weg von Stendell nach Frankfurt Oderbrücke.

Der RE83 nach Lüneburg zwischen Pönitz und Eutin.

1 Komentarz, Wszystkie komentarze

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Stefan Wohlfahrt 15.06.2022 08:51

Hallo Matthias,
interessante, neue Züge, die neuerdings in verschiedenen Farbvatianten das italienische Schienenetz bereichern.
einen lieben Gruss
Stefan

TreNord E464 196 steht am 1 Juli 2013 in Milano Centrale mit ein Reggionale Espresso nach Bergamo und Lecce.

TreNord E464 196 steht am 1 Juli 2013 in Milano Centrale mit ein Reggionale Espresso nach Bergamo und Lecce. 
Leonardus Schrijvers

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina', Italien / Unternehmen / Trenord, Mailand ·TN·

 104 1200x800 Px, 27.08.2025

Weitaus gemächlicher geht es in Parma zu. Trenord setzt noch einige der sonst weitgehend aus dem Plandienst verschwundenen Aln 668 ein, hier der Aln 668 3211 der von Brescia kommend sein Ziel Parma erreich hat.
Zwischen 1954 und 1981 wurden in zwölf Serien 787 Einheiten dieser Dieseltriebzüge von FIAT / Breda gebaut

16. März 2023

Weitaus gemächlicher geht es in Parma zu. Trenord setzt noch einige der sonst weitgehend aus dem Plandienst verschwundenen Aln 668 ein, hier der Aln 668 3211 der von Brescia kommend sein Ziel Parma erreich hat. Zwischen 1954 und 1981 wurden in zwölf Serien 787 Einheiten dieser Dieseltriebzüge von FIAT / Breda gebaut 16. März 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668, Italien / Unternehmen / Trenord, Mailand ·TN·, Italien / Bahnhöfe / Parma

 104 1600x1020 Px, 23.07.2025

In Domodossola wartet der Trenord ETR 521 044 auf die Abfahrt als RE 2437 nach Milano Centrale.

4. April 2025

In Domodossola wartet der Trenord ETR 521 044 auf die Abfahrt als RE 2437 nach Milano Centrale. 4. April 2025 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe / Domodossola, Italien / Unternehmen / Trenord, Mailand ·TN·, Italien / Elektrotriebzüge / ETR 521 ·Rock·

 117 1400x941 Px, 13.04.2025

Trenord ETR204 024, Bergamo, 10132, 04.09.2024.

Trenord ETR204 024, Bergamo, 10132, 04.09.2024. 
Christian Wenger

Italien / Unternehmen / Trenord, Mailand ·TN·, Italien / Elektrotriebzüge / ETR 204 ·Coradia Stream Pop· 'Donizetti'

 123 1104x726 Px, 29.10.2024

Weitere Bilder aus "Italien / Unternehmen / Trenord, Mailand ·TN·"

Ein ETR 104 von Trenord (Trenitalia) aus Colico kommt am frühen Morgen des 10.06.2022 mit kurzem Pfiff aus dem Tunnel in Verceia auf den Fotografen zu und fährt sogleich in Richtung Norden

TreNord ET 103-020 steht am 29 Mai 2022 in Luino.

Mit dem Bau der Strecke Mendrisio - Stabio - Varese war auch die komplette Erneuerung der Stichstrecke von Arcisate nach Porte Ceresio verbunden.

Zwei Trenord ETR 425 warten im gepflegten Bahnhof von Porto Ceresio auf die Abfahrt nach Milano Porta Garibaldi.

Der von Milano angekommene Trenord ETR 421 030 (94 83 4421 030-7 I-TN) hat sein Ziel Domodossola erreicht.

Während die Trennord E 464 122 mit ihrem Doppelstockwagenzug in wenigen Minuten nach Milano Porta Garibaldi (mit Halt auf den meisten Stationen) fahren wird, wird der Trenord ETR 421 034 (UIC 94

In Domodossola wartet der Trenord ETR 421 017 (94 83 4421 817-7 I-TN) auf seinen nächsten Einsatz; er wird als Trenord Regio 2431 um 14:56 nach Milano abfahren.

Die beiden Trenord ETR 425 032 und 033 sind in Porto Ceresio eingetroffen und werden in gut einer halben Stunde nach Milano Porta Garibaldi zurück fahren.

Dieseltriebzug ATR 115 006 von Trenord am Bahnsteig von Como SG am 24.

Trenord ALE 711 warten in Gallarate auf ihre nächsten Einsätze.

Die Trenord E 464.284 erreicht mit einem Nahverkehrszug von Domodossla nach Milano den Bahnhof Premosello-Chiovenda.

Der Trenord ETR 425 023 ist bei Arcisate auf dem Weg von Porto Ceresio nach Milano Garibaldi.

Am trüben 27 Mai 2019 steht E 464 059 in Gallarate.

In stromender Regen verlässt TreNord TAF 067 Gallarate am 27 Mai 2019.

R4960 nach Chiavenna mit Ale 582-060/Le 562-050 in Colico.

R5265 nach Lecco mit Ale 582-024 verlässt Colico.

Weitere Bilder aus "Italien / Elektrotriebzüge / ETR 104 ·Coradia Stream Pop·"

Ein ETR 104 von Trenord (Trenitalia) aus Colico kommt am frühen Morgen des 10.06.2022 mit kurzem Pfiff aus dem Tunnel in Verceia auf den Fotografen zu und fährt sogleich in Richtung Norden

TreNord ET 103-020 steht am 29 Mai 2022 in Luino.

Der ETR 104 031 POP war zum Mittag des 13.

Mit dem Bau der Strecke Mendrisio - Stabio - Varese war auch die komplette Erneuerung der Stichstrecke von Arcisate nach Porte Ceresio verbunden.

Zwei Trenord ETR 425 warten im gepflegten Bahnhof von Porto Ceresio auf die Abfahrt nach Milano Porta Garibaldi.

Der von Milano angekommene Trenord ETR 421 030 (94 83 4421 030-7 I-TN) hat sein Ziel Domodossola erreicht.

Während die Trennord E 464 122 mit ihrem Doppelstockwagenzug in wenigen Minuten nach Milano Porta Garibaldi (mit Halt auf den meisten Stationen) fahren wird, wird der Trenord ETR 421 034 (UIC 94

In Domodossola wartet der Trenord ETR 421 017 (94 83 4421 817-7 I-TN) auf seinen nächsten Einsatz; er wird als Trenord Regio 2431 um 14:56 nach Milano abfahren.

Die beiden Trenord ETR 425 032 und 033 sind in Porto Ceresio eingetroffen und werden in gut einer halben Stunde nach Milano Porta Garibaldi zurück fahren.

Dieseltriebzug ATR 115 006 von Trenord am Bahnsteig von Como SG am 24.

Trenord ALE 711 warten in Gallarate auf ihre nächsten Einsätze.

Die Trenord E 464.284 erreicht mit einem Nahverkehrszug von Domodossla nach Milano den Bahnhof Premosello-Chiovenda.

Der Trenord ETR 425 023 ist bei Arcisate auf dem Weg von Porto Ceresio nach Milano Garibaldi.

Am trüben 27 Mai 2019 steht E 464 059 in Gallarate.

In stromender Regen verlässt TreNord TAF 067 Gallarate am 27 Mai 2019.

Trenitalia Pop ETR 104 am 14.

R4960 nach Chiavenna mit Ale 582-060/Le 562-050 in Colico.

R5265 nach Lecco mit Ale 582-024 verlässt Colico.

R4953 mit Ale 582-029 in TreNord Bemalung nach Colico wartet auf die Abfahrt in Chiavenna.

R4972 mit Ale 582-060 fährt in Chiavenna ein.

R4971 mit Steuerwagen Le 562-050 in Chiavenna.

R4971 mit Ale 582-060 nach Colico verlässt Chiavenna.

E 464.486 der Trenord fährt am 01.05.2019 mit einem Regionalzug in Richtung Mortara aus dem Bahnhof Milano Porta Genova aus

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