E 464.288 und eine weitere E 464 der Trenord am 02.05.2019 im Bahnhof Milano Porta Genova, Ausgangspunkt der Regionalzüge nach Mortara und Alessandria - Bahnbilder.de

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E 464.288 und eine weitere E 464 der Trenord am 02.05.2019 im Bahnhof Milano Porta Genova, Ausgangspunkt der Regionalzüge nach Mortara und Alessandria

(ID 1147918)

Blick auf die Anlagen des Bahnhofes Milano Porta Genova mit E 464.486 der Trenord und einer weiteren E 464 (02.05.2019)

DB 141204 hat gerade den Lengericher Tunnel durchfahren und erreicht hier am 28.2.2004 um 10.32 Uhr mit dem RB nach Münster in Kürze den Bahnhof Lengerich.

E 464.288 und eine weitere E 464 der Trenord am 02.05.2019 im Bahnhof Milano Porta Genova, Ausgangspunkt der Regionalzüge nach Mortara und Alessandria

E 464.288 und eine weitere E 464 der Trenord am 02.05.2019 im Bahnhof Milano Porta Genova, Ausgangspunkt der Regionalzüge nach Mortara und Alessandria

Horst Lüdicke 20.05.2019, 287 Weergaven, 0 Reacties

DB 140728-7 ist hier am 28.02.2004 um 9.25 Uhr im südlichen Einschnitt kurz vor Erreichen des Lengericher Tunnel unterwegs in Richtung Osnabrück.

DB 141204 hat gerade den Lengericher Tunnel durchfahren und erreicht hier am 28.2.2004 um 10.32 Uhr mit dem RB nach Münster in Kürze den Bahnhof Lengerich.

E 464.288 und eine weitere E 464 der Trenord am 02.05.2019 im Bahnhof Milano Porta Genova, Ausgangspunkt der Regionalzüge nach Mortara und Alessandria

Blick auf die Anlagen des Bahnhofes Milano Porta Genova mit E 464.486 der Trenord und einer weiteren E 464 (02.05.2019)

E 464.486 der Trenord fährt am 01.05.2019 mit einem Regionalzug in Richtung Mortara aus dem Bahnhof Milano Porta Genova aus

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Mit der Inbetriebnahme von Triebzügen welche praktisch den gesamten Reisezugverkehr dominieren, hat die Bahnfotografie nicht nur in Domodossola etwas an ihrem Reiz eingebüsst. In Domodossola wartet bei der einbrechenden Dunkelheit an diesem Winterabend ein Trenord ETR 421 Rock auf die Abfahrt nach Milano.

24. Februar 2023

Mit der Inbetriebnahme von Triebzügen welche praktisch den gesamten Reisezugverkehr dominieren, hat die Bahnfotografie nicht nur in Domodossola etwas an ihrem Reiz eingebüsst. In Domodossola wartet bei der einbrechenden Dunkelheit an diesem Winterabend ein Trenord ETR 421 Rock auf die Abfahrt nach Milano. 24. Februar 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe / Domodossola, Italien / Unternehmen / Trenord, Mailand ·TN·, Italien / Elektrotriebzüge / ETR 421 ·Rock·

 54 1600x1025 Px, 14.06.2026

Der Regio von Colico ist in Chiavenna angekommen und wartet vor imposanter Kulisse auf die Rückfahrt nach Colico. Chiavenna, 12.5.2026

Der Regio von Colico ist in Chiavenna angekommen und wartet vor imposanter Kulisse auf die Rückfahrt nach Colico. Chiavenna, 12.5.2026 
Markus Gmür

Italien / Unternehmen / Trenord, Mailand ·TN·, Italien / Elektrotriebzüge / ETR 204 ·Coradia Stream Pop· 'Donizetti', Italien / Galerien / Bahn und Landschaft

 94 1200x893 Px, 20.05.2026

Rot-weiss-blau gekuppelt mit hellgrün-weiss-blau im Regionalzug nach Lecco. Colico, 12.5.2026

Rot-weiss-blau gekuppelt mit hellgrün-weiss-blau im Regionalzug nach Lecco. Colico, 12.5.2026 
Markus Gmür

Italien / Unternehmen / Trenord, Mailand ·TN·, Italien / Elektrotriebzüge / ETR 204 ·Coradia Stream Pop· 'Donizetti'

 67 1200x862 Px, 20.05.2026

Selbstverständlich sind die Toiletten im Moment frei, es sind auch noch keine Fahrgäste im Zug nach Chiavenna. Colico, 12.5.2026

Selbstverständlich sind die Toiletten im Moment frei, es sind auch noch keine Fahrgäste im Zug nach Chiavenna. Colico, 12.5.2026 
Markus Gmür

Italien / Personenwagen / Inneneinrichtungen, Italien / Unternehmen / Trenord, Mailand ·TN·, Italien / Elektrotriebzüge / ETR 204 ·Coradia Stream Pop· 'Donizetti'

 84 925x1200 Px, 20.05.2026

Meer Bilder van "Italien / Unternehmen / Trenord, Mailand ·TN·"

Ein ETR 425 der Trenord verlässt am 01.05.2019 Milano Centrale.

Der Trenord ETR 425 023 erreicht von Porto Ceresio kommend als RE 5313 nach Milano Porta Garibaldi den Bahnhof Induno Olona.

Im 30 Minuten Takt bedienen die Trenord Ale 711 als Linie S 5 Varsese mit Treviglio (via Gallarete - Milano).

Durch den dichten Fahrleitungsmastenwald findet der Trenord Ale 711 027 seinen Weg zum Gleis sechs in Gallarate.

Nun hat der Trenord Ale 711 027 als S 5 nach Treviglio den Bahnsteig in Gallarate fast erreicht.

Der Trenord ETR 425 026 und ein weiterer erreichen Premosello-Chiovenda.

Der Trenord ETR 524 203 (RABe 524 203) erreicht auf seiner Fahrt nach Varese in Kürze Arcisate.

Die Trenord E 464.296 mit dem Trenitalia Regionalzug 10415 von Domodossola nach Milano Porta Garibaldi beim Halt in Premosello-Chiovenda.

Eine mir bislang unbekannte BR fuhr mir mit diesem Zug vor die Linse: Der ETR 526.

Ein Blick auf dieses Bild sagt eigentlich schon alles...

Der Trenord ETR 524 203 verlässt Cantello-Gaggiolo Richtung Como S.G.

Der Trenord ETR 524 003 erreicht als S40 25419 Como - Varese den Bahnhof Arcisate, der sich im Hintergrund schon abzeichnet.

In Porto Ceresio stehen der aus Milano Porta Garibaldi angekommen RE 5308 sowie zwei weitere ETR 425, welche nach dem Wochenende wieder benötigt werde.

Das Jahr 2018 brachte die Eröffnung, bzw.

Die Trenord E 464 284 fährt mit einer Trenord Komposition den Trenitalia RE 2146 von Milano Centrale nach Domodossola und zeigt sich hier zwischen Cuzzago und Premosello Chiavenda, im Vordergrund

Der aus zwei Trenord ETR 425 Triebzügen bestehende Trenitalia Regionanlzug 10410 von Milano Porta Garibaldi nach Domodossola erreicht Cuzaggo und ist sogleich auch meine Rückfahrgelegenheit.

Die FS E 464 063 wartet mit einem Trenord-Regionalzug in Domodossola auf die Rückfahrt nach Milano.

Zwei ALe 562 und ein Pendelzug mit Doppelstockwagen Typ 1979 warten am 20.

Mit dem Bau der Strecke Mendrisio - Stabio - Varese war auch die komplette Erneuerung der Stichstrecke von Arcisate nach Porte Ceresio verbunden.

Ein Regionalzug im Bahnhof Milano Garibaldi, 19.03.2018.

ETR 425 026-B im Bahnhof Milano Garibaldi, 19.03.2018.

ETR 526 007-A im Bahnhof Milano Cadorna, 15.03.2018.

ATR 125.002 im Bahnhof Milano Garibaldi, 19.03.2018.

TSR R3 74B von LeNord im Bahnhof Milano Affori, 15.03.2018.

Meer Bilder van "Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina'"

Die E 464 280 mit einem R nach Udine am 03.01.2019 unterwegs bei Cormons.

E464 712 in Venezia S.L.

Die 464 608 mit einem R am 08.12.2018 unterwegs bei Udine.

Die 464 253 mit einem R nach Triest am 08.12.2018 unterwegs bei Udine.

FS-Trenitalia E 464 033 mit R 20721 Brenner - Meran (Campo di Trens/Freienfeld, 28.08.10).

Trenitalia E 464.284 // Rho // 9.

Trenitalia E 464.615 // Rho-Fiera Milano // 9.

Trenitalia E 464.244 mit R 2259 nach Bologna Centrale // Bahnhof Bozen // 8.

E464 083, Cervo, 23.08.2012.

E464 490, Cervo, 23.08.2012.

E464 ..., Cervo, 23.08.2012.

Die 464 696 mit einem R nach Venedig am 08.12.2018 unterwegs bei Udine.

Die E 464 033 mit einem Regionalzug am 18.11.2017 unterwegs bei Salorno.

Am 23.

Am 23.

Der E 464 258 mit einem R am 27.09.2018 unterwegs bei Castellucchio.

E.464 398 erreicht am 25.09.2018 mit dem R 6182 nach Ventimiglia den ligurischen Küstenort Laigueglia und passiert dabei die kleine Kirche Chiesa dell'Immacolata Concezione.

Meer Bilder van "Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand)"

Unter dem markanten Stellwerk A hindurch rollt ETR 500 016 am 21.09.2018 in den Bahnhof Milano Centrale ein.

Zwischen Mailand und der ligurischen Küste kommen Wendezuggarnituren als Intercity zum Einsatz.

Der Frecciarossa 1000 ETR 400 49 steht am 21.09.2018 abfahrbereit in der eindrucksvollen Halle des Bahnhofs Milano Centrale.

ETR 500 50-B nach Venezia S.

ETR 500 50-B nach Venezia S.

ETR 1000 02 im Bahnhof Milano Centrale, 18.03.2018.

ETR 1000 02 im Bahnhof Milano Centrale, 18.03.2018.

Die Elektrolokomotive E.464 510 im Zentralbahnhof von Mailand.

Die Elektrolokomotive E.444 047 im Zentralbahnhof von Mailand.

Die Elektrolokomotive E.402 116 im Zentralbahnhof von Mailand.

Ein Doppelstock-Wendezug vom Typ AnsaldoBreda Vivalto der Trenitalia im Zentralbahnhof von Mailand.

Ein Doppelstock-Wendezug vom Typ AnsaldoBreda Vivalto der Trenitalia im Zentralbahnhof von Mailand.

Die Elektrolokomotive E444 101 der Trenitalia im April 2015 abgelichtet nach meiner Ankunft im Bahnhof Mailand Nord (Cadorna).

191 017 mit Güterzug Chiasso - Novi S.Bovo durchläuft Bahnhof von Milano Rogoredo, in einem sonnigen Frühlingsnachmittag - 09.05.2017

Die Elektrolokomotive E 402 im Zentralbahnhof von Mailand.

Die Elektrolokomotive E 402 im Zentralbahnhof von Mailand.

Ein Personenzug im Zentralbahnhof von Mailand.

Bilder uit de omgeving

Italia > Lombardia > Milano > Milano > Municipio 6

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Tw 4721 gehört zu einer Serie von 20 Fahrzeugen, die OMS/TBB/Breda zwischen 1956 und 1960 für Mailand produzierten, hier trifft er am 02.05.2019 an der Porta Genova ein

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Am 02.05.2019 trifft Ventotto 1990 an der Endhaltstelle der Linie 10 auf der Piazza Ventiquattro Maggio ein

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Die 2008 bis 2009 gelieferten Sirietto 7601 bis 7633 sind momentan die neuesten Fahrzeuge der ATM, hier trifft die Nr.

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Am 02.05.2019 ist Jumbotram 4997 auf dem Corso die Porta Ticinese unterwegs

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Die Dampflokomotive 880 159 im Museum für Wissenschaft und Technik in Mailand (April 2015)

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Führerstand der Dampflokomotive 685 600 im Museum für Wissenschaft und Technik in Mailand (April 2015)

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Die Dampflokomotive B.C34 im Museum für Wissenschaft und Technik in Mailand (April 2015)

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Führerstand der Dampflokomotive 691 022 im Museum für Wissenschaft und Technik in Mailand (April 2015)

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Die Dampflokomotiven 552 036 und 685 600 im Museum für Wissenschaft und Technik in Mailand (April 2015)

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Die Dampflokomotive 470 091 im Museum für Wissenschaft und Technik in Mailand (April 2015)

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Die Pferdestraßenbahnwagen im Museum für Wissenschaft und Technik in Mailand (April 2015)

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Die Dampflokomotiven 746 031 und 880 159 im Museum für Wissenschaft und Technik in Mailand (April 2015)

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Die Dampflokomotive R301.2 im Museum für Wissenschaft und Technik in Mailand (April 2015)

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Ein 2-achsiger Personenwagen im Museum für Wissenschaft und Technik in Mailand (April 2015)

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Die Elektrolokomotive E.321.012 im Museum für Wissenschaft und Technik in Mailand (April 2015)

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