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Drei kleine Lokomotiven wurden von Siemens-Schuckert und MAN im Jahr 1924 an die 33,7 km lange Jôshin-Bahn (in der Kantô-Ebene, ausgehend von der Stadt Takasaki) geliefert, anlässlich

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Drei kleine Lokomotiven wurden von Siemens-Schuckert und MAN im Jahr 1924 an die 33,7 km lange Jôshin-Bahn (in der Kantô-Ebene, ausgehend von der Stadt Takasaki) geliefert, anlässlich deren Elektrifizierung. Die Bahn selber wurde schon 1897 eröffnet, was die damalige intensive Industrialisierung dieser Gegend zeigt. Im Vordergrund stand die Seidenweberei und der Seidenwarentransport. Aufnahme der Loks 1 und 3 am 29.Mai 2016.

Drei kleine Lokomotiven wurden von Siemens-Schuckert und MAN im Jahr 1924 an die 33,7 km lange Jôshin-Bahn (in der Kantô-Ebene, ausgehend von der Stadt Takasaki) geliefert, anlässlich deren Elektrifizierung. Die Bahn selber wurde schon 1897 eröffnet, was die damalige intensive Industrialisierung dieser Gegend zeigt. Im Vordergrund stand die Seidenweberei und der Seidenwarentransport. Aufnahme der Loks 1 und 3 am 29.Mai 2016.

Peter Ackermann 13.06.2016, 376 Aufrufe, 0 Kommentare

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Unazuki, Janpan 04.08.2024 Die ED M32 kam gerade von einer Betriebsfahrt aus der Kurobe-Schlucht zurück.
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Alexander Sax

Kurobe-Unazukionsen Station, Janpan: 04.04.2024: Eine EB class No 8 auf dem Bahnhofsvorplatz. Von dort kann man in die Toyama-Chiho-Bahn umsteigen um zur Korobe-Schlucht-Bahn zu kommem
Kurobe-Unazukionsen Station, Janpan: 04.04.2024: Eine EB class No 8 auf dem Bahnhofsvorplatz. Von dort kann man in die Toyama-Chiho-Bahn umsteigen um zur Korobe-Schlucht-Bahn zu kommem
Alexander Sax

Nekomata, Japan 04.08.2024: Der Ausflugszug ist an der vorläufigen End-Station Nekomata 
angekommen. Dort wird nun ein Lok-Paar der ED-Klasse ans Ende des Zugs gehängt und die spannende Fahrt zurück kann angetreten werden.
Nekomata, Japan 04.08.2024: Der Ausflugszug ist an der vorläufigen End-Station Nekomata angekommen. Dort wird nun ein Lok-Paar der ED-Klasse ans Ende des Zugs gehängt und die spannende Fahrt zurück kann angetreten werden.
Alexander Sax

Die kleinen Lokomotiven von Siemens-Schuckert/MAN (1924) der Jôshin-Bahn: Im Wettlauf. 29.Mai 2016.
Die kleinen Lokomotiven von Siemens-Schuckert/MAN (1924) der Jôshin-Bahn: Im Wettlauf. 29.Mai 2016.
Peter Ackermann