Die Eilzüge Serie 217 von innen: Ein Teil der Wagen ist gleich gestaltet wie die S-Bahnen für den Innerstadtverkehr, also mit ...

Die Eilzüge Serie 217 von innen: Ein Teil der Wagen ist gleich gestaltet wie die S-Bahnen für den Innerstadtverkehr, also mit Längssitzen und viel Platz für stehende Fahrgäste

(ID 870434)

Serie 217: Die beiden Doppelstock- Green Car -Wagen in Zug Nr.

Die Eilzüge Serie 217 von innen: Wagen am östlichen Ende des Zuges haben Sitzgruppen; diese werden von Fahrgästen, die weitere Distanzen zurücklegen wollen, bevorzugt.

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 217 (E217)

Die Eilzüge Serie 217 von innen: Ein Teil der Wagen ist gleich gestaltet wie die S-Bahnen für den Innerstadtverkehr, also mit Längssitzen und viel Platz für stehende Fahrgäste (leider geht es nicht anders). Die Uebersichtlichkeit - und damit auch ein gewisses Sicherheitsgefühl - ist vorbildlich. Bild im Wagen MOHA 216-2086, 11.November 2011.

Peter Ackermann 26.05.2015, 194 Calls, 0 Comments

Die Eilzüge Serie 217 von innen: Diese Züge führen zwei Doppelstock- Green Car -Wagen mit sich mit obligatorischer Platzreservation.

MRB VT 006 650 538-1 am ehemaligen Haltepunkt Leipzig Volkmarsdorf am BW Leipzig Hbf Süd 26.05.2015

0 Comments, All comments

Write a comment!

Tokyo JR East Züge der Sobu Line abgestellt im Bahnhof Kinshicho, 21.04.2024. 
Eisen Bahn

Japan / Strecken | JR East | O - Z / Sôbu Linie | Tôkyô - Chiba - Sakura - Narutô - Chôshi, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 217 (E217), Japan / Regionalzüge / Grossraum Tokyo

 101 1200x900 Px, 20.05.2024

Sōbu Linie - Yokosuka Linie, Nahverkehrszug mit der Baureihe E217(Einheit-Nr.Y12), im 18.06.2022, Shin-Kawasaki Bf. Im Hintergrund ist ein Güterzug mit ein E-Lok Baureihe EF66-100 zu sehen. 
Ryu Kakur

 109 1200x800 Px, 05.07.2023 

Herbst in den Tempeln von Kamakura. Ein S-Bahnzug Serie 217 fährt vorbei. 17.November 2017. YOKOSUKA-LINIE 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR East | Nahverkehrsstrecken / Yokosuka Linie | Ôfuna - Kamakura - Kurihama, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 217 (E217)

 181 1100x906 Px, 28.11.2017 

Serie 217 Eilzüge: Im Tokyo Hauptbahnhof (Tiefbahnhof) wartet Zug Nr. 50 (Endwagen KUHA 217-50) auf die Weiterfahrt. Die Schaffnerin kontrolliert abwechselnd den Fahrgastfluss und ihre Uhr. Die eindeutige Position des Personals ist eine grosse Hilfe für die Fahrgäste, auch wenn sie bei einem 15-Wagenzug weit nach hinten gehen müssen. 30.Oktober 2013. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR East | Nahverkehrsstrecken / Sôbu Yokosuka Linie | Kurihama-Musashi Kosugi-Tôkyô Tiefbahnhof-Chiba..., Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 217 (E217)

 269 1200x740 Px, 28.05.2015 

More images from "Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 217 (E217)"

Serie 217 (als E217 angeschrieben; E = Eigentum von JR Ost-Japan): 51 11-Wagenzüge für den S-Bahnverkehr quer durch den Grossraum Tokyo.

Serie 217: Auf der Strecke nach Chiba und dem Internationalen Flughafen Narita stehen in Tokyo-Kinshichô Zug Nr.2 der Eilzug-Serie 217 (Steuerwagen KUHA 216-2002) und daneben ein Zug mit Halt an

Serie 217: Unterwegs nach Chiba und dem Internationalen Flughafen Tokyo-Narita sind zu sehen: Links der Expresszug Serie 259, in der Mitte der Eilzug Serie 217, und rechts hinten der Zug mit Halt an

Serie 217: An der Endstation im Internationalen Flughafen Tokyo-Narita wartet der Eilzug (Serie 217 Zug Nr.

Japanische Doppelstockwagen: Blick in den oberen Stock in einem der beiden zuschlagspflichtigen Doppelstockwagen eines Zugs Serie 217, SARO 216-33, 11.November 2011.

Japanische Doppelstockwagen: Dieser Doppelstockwagen in einem Zug der Serie 217 fährt gerade in die Station Kazusa Ichinomiya auf der Bôsô-Halbinsel östlich von Tokyo ein.

Series E217 Triebwagen im Bahnhof von Kita-Kamakura als Local der Yokosuka Line von Kurihama nach Ofuna.