MRB VT 006 650 538-1 am ehemaligen Haltepunkt Leipzig Volkmarsdorf am BW Leipzig Hbf Süd 26.05.2015

MRB VT 006 650 538-1 am ehemaligen Haltepunkt Leipzig Volkmarsdorf am BW Leipzig Hbf Süd 26.05.2015

(ID 870436)

Locon 201 / 201 211-0 am BW Leipzig Hbf Süd der Beimann muss alle Weichen per Hand stellen 26.05.2015

Serie 217: Die beiden Doppelstock- Green Car -Wagen in Zug Nr.

MRB VT 006 650 538-1 am ehemaligen Haltepunkt Leipzig Volkmarsdorf am BW Leipzig Hbf Süd 26.05.2015

Dieter Berger https://www.youtube.com/channel/UCNboKZonDhSflVdmWntMh0Q 26.05.2015, 463 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5100, Tiempo de exposición: 0.003 s (10/4000) (1/400), Blenda: f/10.0, ISO100, Distancia focal: 130.00 (1300/10)

Die Eilzüge Serie 217 von innen: Ein Teil der Wagen ist gleich gestaltet wie die S-Bahnen für den Innerstadtverkehr, also mit Längssitzen und viel Platz für stehende Fahrgäste

52 8079-7 zu sehen am 26.05.15 in Syrau/V.

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Am frostigen Morgen des 21.11.25 durchfährt der RE6 Leipzig - Chemnitz den S-Bahn-Haltepunkt Leipzig Anger-Crottendorf. Für mehrere Wochen wird der Zug wegen Bauarbeiten zwischen Leipzig und Bad Lausick über den Güterring - Leipzig-Schönefeld -Markkleeberg - Borna - Geithain umgeleitet. Die Fahrzeit verlängert sich dadurch um ca. 45 Minuten, wobei Fahrzeit nicht ganz korrekt ist, denn der Zug steht fahrplanmäßig ganze 18 Minuten in Geithain. Aufnahme vom Ende des Bahnsteiges. Während die letzten beiden Waggons von der WFL angemietet sind, ist der Dosto hinter der Lok von der DB. Hintergrund ist die Ansaugung der Klimaanlage von der Seite, um die Passagiere nicht mit den Dieselabgasen zu belästigen. Bei den WFL-Dostos erfolgt die Ansaugung über das Dach. 
Heinz Bergner

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Mitteldeutsche Regiobahn ·MRB·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig (sonstige), Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 501.6 Leipzig – Borna – Geithain

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In der analogen Zeit eine vorbeifahrende Lok ohne Automatik oder Serienbildfunktion exakt fotografieren zu können, war immer ein regelrechtes Glückspiel. Das war auch der Grund, dass bei der Aufnahme der DR-Vorserienlok 250 001 vom 19.09.1991 am Bahnhof Leipzig-Wahren ein Teil des Stromabnehmers abgeschnitten wurde. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig (sonstige)

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