bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
 
 
 
 
 
 
 

Serie 105 (4-türig): Gojô in der untergehenden Sonne - der rot beschienene KUMOHA 105-506 wartet am Bahnsteig.

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Japan
»
Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom
»
Serie 105 (3- und 4-türig)
»
Serie 105 (4-türig): Gojô in der untergehenden Sonne
(ID 886406)
Serie 105 (4-türig): Der Bummelzug durch die kleinen Dörfer im Hinterland der Stadt Nara ist in Takada angekommen, jetzt heisst es Umsteigen auf den Eilzug nach Osaka (Zug 221-21).
Serie 105 (4-türig): Die neue Lackierung für die Regionalzüge auf der Kii-Halbinsel ist türkis-grün.



Serie 105 (4-türig): Gojô in der untergehenden Sonne - der rot beschienene KUMOHA 105-506 wartet am Bahnsteig. 3.Dezember 2012.

Serie 105 (4-türig): Gojô in der untergehenden Sonne - der rot beschienene KUMOHA 105-506 wartet am Bahnsteig. 3.Dezember 2012.

Peter Ackermann 06.08.2015, 276 Weergaven, 2 Reacties

Hans-Gerd SeeligerHans-Gerd Seeliger mag das.
2 Reacties, Alle reacties
Stefan Wohlfahrt 13.8.2015 16:45

Wunderschön anders!
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 14.8.2015 10:57

Hallo Peter,
diese Sicht gefällt mir auch sehr gut.
Viele Grüße aus Neuss nach Bern Horst

Elektrotriebzug F-09, JR West 105-Serie, Bahnhof Kurashiki am 26. Oktober 2025.
Elektrotriebzug F-09, JR West 105-Serie, Bahnhof Kurashiki am 26. Oktober 2025.
Rick Ohm

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 105 (3- und 4-türig)

61 1200x951 Px, 16.05.2026

Elektrotriebzug F-08, JR West KuHa 104 (104-29), vierteiliger Triebzug, Bahnhof Kurashiki am 26. Oktober 2025.
Elektrotriebzug F-08, JR West KuHa 104 (104-29), vierteiliger Triebzug, Bahnhof Kurashiki am 26. Oktober 2025.
Rick Ohm

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 105 (3- und 4-türig)

107  1 1200x866 Px, 15.05.2026

Sanyō Linie, Nahverkehrszug von Shimonoseki Bf nach Ube-Shinkawa Bf mit der Baureihe 105 (Drei-Wagen), im 12.08.2021, Shin-Shimonoseki Bf.
Sanyō Linie, Nahverkehrszug von Shimonoseki Bf nach Ube-Shinkawa Bf mit der Baureihe 105 (Drei-Wagen), im 12.08.2021, Shin-Shimonoseki Bf.
Ryu Kakur

Japan / Strecken | JR West | Nahverkehrsstrecken / Sanyô Linie (2)| Hyôgo - Wada Misaki, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 105 (3- und 4-türig)

273 1200x802 Px, 16.07.2023

Friedliche November-Stimmung in Japan: Der Lokalzug (Motorwagen KUMOHA 105-514 + Steuerwagen KUHA 105-4) aus einstigen U-Bahnwagen in Miwa, südlich der Stadt Nara. 7.November 2018.
Friedliche November-Stimmung in Japan: Der Lokalzug (Motorwagen KUMOHA 105-514 + Steuerwagen KUHA 105-4) aus einstigen U-Bahnwagen in Miwa, südlich der Stadt Nara. 7.November 2018.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR West | M - Z / Sakurai Linie | Takada - Sakurai - Nara, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 105 (3- und 4-türig)

200 1200x800 Px, 20.01.2019

Meer Bilder van "Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 105 (3- und 4-türig)"

Bilder uit de omgeving

日本 > 奈良県 > 五條市
0,02 km
Serie 105 (4-türig): Die neue Lackierung für die Regionalzüge auf der Kii-Halbinsel ist türkis-grün.
0,03 km
Serie 105 (4-türig): Zwei viertürige Wagen in Gojô, in den Bergen der Kii-Halbinsel südlich von Osaka.
6,44 km
Kintetsu-Konzern, 1067mm-Spurstrecken: Gleich wie bei den 1435mm-Strecken betreibt der Kintetsu-Konzern auch auf den 1067mm-Strecken sehr bequeme, zuschlagspflichtige Intercityzüge.
6,53 km
Kintetsu-Konzern, 1067mm-Spurstrecken - zuschlagspflichtige Intercityzüge: Als winzige gelbe Linie schlängelt sich der Vierwagenzug 16008 in die Berge hinauf.
6,69 km
Kintetsu-Konzern, 1067mm-Spurstrecken - die Standardzüge Serie 6000: Auf der Fahrt in Zug 6069 beim Aufstieg ins Yoshino-Gebirge.
7,16 km
Kintetsu-Konzern, 1067mm-Spurstrecken - die Standardzüge Serie 6000: Der Vierwagenzug mit 6308 an der Spitze kommt in der Ausweiche Ooada unterwegs ins Yoshino-Gebirge entgegen.
8,58 km
Kintetsu-Konzern, 1067mm-Spurstrecken - Serie 6400: Wagen 6626 aus einem Vierwagenzug wirbt für das Yoshino-Gebirge, dessen Kirschblütenpracht Anfang April ihresgleichen sucht.
8,59 km
Serie 105 - mit dem Regionalzug durch die Dörfer im Herzen Japans: Die viertürigen Wagen KUMOHA 105-519 mit Steuerwagen KUHA 105-9 in Yoshinoguchi.
8,59 km
Serie 105 - mit dem Regionalzug durch die Dörfer im Herzen Japans: Nachdem sich die Winternebel verzogen haben, strahlt in den Yoshino-Bergen die Natur wunderschön.
8,61 km
Kintetsu-Konzern, 1067mm-Spurstrecken - Lokomotiven E51/52: Diese beiden Loks (Achsfolge B-B) wurden 1929 für Güterzüge ins Yoshino-Gebirge südöstlich von Osaka gebaut.
12,00 km
Kintetsu-Konzern, 1067mm-Spurstrecken - Der Sakura-Liner (Serie 26000): 2 Vierwagenzüge für die Fahrt ins Yoshino-Gebirge, Baujahr 1990, vor kurzem generalüberholt.
12,26 km
Serie 105 (4-türig): Um den Bestand an einfachen Gleichstromzügen zu erweitern wurde 1984 die Gelegenheit genutzt, im Tokyo-S-Bahnverkehr nicht mehr benötigte Zehnwagenzüge
12,28 km
Serie 105 (4-türig): Als man die S-Bahnzüge Serie 103-1000 von Tokyo zerlegte, ergab das nur 2 Steuerwagen pro Zehnwagenzug; die dazwischen eingereihten Motorwagen bekamen deshalb beim Umbau
12,46 km
Kintetsu-Konzern, 1067mm-Spurstrecken - die neueren Züge für den allgemeinen Verkehr: Serie 6400 entstand 1986-1993 in Form von 33 Zweiwagenzügen und 7 Vierwagenzügen.
13,64 km
Kintetsu-Konzern, 1067mm-Spurstrecken - zuschlagspflichtige Intercityzüge: Zug 16401 aus der 2.Generation von Intercity-Zügen wartet im ländlichen Tsubosakayama auf die Einfahrt eines
14,39 km
Kintetsu-Konzern, 1067mm-Spurstrecken: Endstation Yoshino.
14,39 km
Kintetsu-Konzern, 1067mm-Spurstrecken - die Standardzüge Serie 6000: Am 3.April 1977 steht der Zug mit 6135 an der Spitze in der Endstation Yoshino.
14,40 km
Kintetsu-Konzern, 1067mm-Spurstrecken - Der Sakura-Liner (Serie 26000): Zwei bequeme Vierwagen-Intercity-Züge dieses Typs verbinden das Yoshino-Gebirge mit Osaka.