Elektrotriebzug 1019 der Hankyū-Baureihe 9300 erreicht den Bahnhof Kobe-Sannomiya

Elektrotriebzug 1019 der Hankyū-Baureihe 9300 erreicht den Bahnhof Kobe-Sannomiya.

(ID 1442585)

JR West Hashidate-Expresszug der Baureihe 287 mit rotem Streifen, FA03, Thunderbird 9 Limited Express Tsuruga, im Bahnhof Shin-Ōsaka.

Be 6/8 Flexity 4027, auf der Linie 3, fährt am 11.07.2025 zur Haltestelle beim Bahnhofplatz in Zürich.

Japan / Elektrotriebzüge (Privatbahnen A - J) / Hankyû-Konzern | Serie 9300

Elektrotriebzug 1019 der Hankyū-Baureihe 9300 erreicht den Bahnhof Kobe-Sannomiya. Die Hankyū-Eisenbahn verbindet Kobe, Osaka und Kyoto. Die Züge der Hankyū-Linie sind für ihre bordeauxrote Farbe bekannt und verkehren unter anderem auf der Takarazuka-Linie.

Rick Ohm 14.05.2026, 77 Aufrufe, 0 Kommentare

Be 6/8 Combino 655, auf der Linie 7, fährt am 16.10.2026 bei der Haltestelle Helvetiaplatz ein.

Elektrotriebzug 1019 der Hankyū-Baureihe 9300 erreicht den Bahnhof Kobe-Sannomiya.

JR West-Zug W15 (3013) der Baureihe 223 trifft am 2.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Der Hankyû-Konzern betreibt 143,6 km S-Bahnlinien (1435mm-Spur), die sich alle in Ôsaka (im Bahnhof Umeda) bündeln. Es gibt 3 Netze, das Kyôto-Netz (die unglaublich preisgünstige Hauptlinie Ôsaka-Kyôto 45,3 km, dazu Zweiglinien und die Fahrt über die U-Bahn Sakaisuji-Linie in Ôsaka, zusammen 25,8 km), das Takarazuka-Netz (24,5 km, dazu 4 km Zweiglinie), und das Kôbe-Netz (Hauptlinie Ôsaka-Kôbe 35,1 km, dazu 14,6 km Zweiglinien). Im Bild Zug 9300 (Endwagen 9400) in Ôsaka-Awaji, 28.September 2009. Serie 9300 (bequeme 8-Wagenzüge): gebaut 2003-2010 für Expresszüge nach Kyôto. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Hankyû-Konzern, Japan / Strecken | Privatbahnen A - H / Hankyû | Kyôto Linie | Umeda - Awaji - Kyôto Kawaramachi, Japan / Elektrotriebzüge (Privatbahnen A - J) / Hankyû-Konzern | Serie 9300

 694 1200x900 Px, 27.12.2013 

Hankyû-Konzern, Begegnung mit Zug 9306 (Serie 9300, gebaut 2003-2010) am frühen Morgen bei der Ausfahrt aus der Agglomeration Kyôto, 28.September 2009. 
Peter Ackermann

 426 1200x900 Px, 27.12.2013

Der Hankyû-Konzern - Die Züge der 2000er Jahre: Serie 9300. An einem regnerischen Morgen begegnet Zug 9304 (Endwagen 9404) auf der Fahrt von Osaka nach Kyoto. Aufnahme durch die verglaste Führerstandrückwand, Nagaoka Tenjin (Kyoto), 28.September 2009. 
Peter Ackermann

 632 1024x754 Px, 11.12.2009 

Grunddaten des Hankyû-Konzerns (Hankyû ="Schnelle Verbindungen im Raum Osaka"): Riesiger Konzern, der täglich ca.2 Millionen Menschen befördert; 1435mm-Spur;146,6km Länge; 1907 eröffnet. Weltberühmt als Betreiber des Takarazuka Frauentheaters ("Takarazuka Revue") oder auch für das erste Bahnhofswarenhaus (1929, in Osaka-Umeda), in dem man sich nach Ankunft bzw. vor der Heimfahrt mit allem eindecken konnte, was man brauchte. Seit 2005 in Sparten aufgeteilt: Eisenbahn/Immobilien/Freizeit/Handelsunternehmen + Hotelkette und Reisebüro. Enorme Schäden an den Strecken im Raum Osaka/Kobe beim schweren Erdbeben 1995. Im Bild überquert der ganz neue Zug 9304 (Endwagen 9404) den Fluss vor Erreichen des Hankyû-Hauptbahnhofs Osaka-Umeda, 28.September 2009. Serie 9300: 2003-2010 erbaut. 
Peter Ackermann

 906 1024x702 Px, 15.11.2009 