Diesel-Kleinlokomotiven:　Eine weitere Lok vermutlich des Typs TMC 300 (300 heisst wohl "300 PS") mit einem Bauzug auf der einsam gelegenen ...

Diesel-Kleinlokomotiven:　Eine weitere Lok vermutlich des Typs TMC 300 (300 heisst wohl "300 PS") mit einem Bauzug auf der einsam gelegenen Station Rikuchû Kawai im wilden Nordosten Japans,

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Diesel-Kleinlokomotiven:　Ein älterer Schneeräumungstraktor in Kobuchisawa an der Steilstrecke auf das Hochplateau der Praefektur Nagano.

Diesel-Kleinlokomotiven:　Diese Lok dient dem Unterhalt und wird auch für leichte Verschiebearbeiten eingesetzt.

Diesel-Kleinlokomotiven:　Eine weitere Lok vermutlich des Typs TMC 300 (300 heisst wohl "300 PS") mit einem Bauzug auf der einsam gelegenen Station Rikuchû Kawai im wilden Nordosten Japans, 23.August 2008.

Peter Ackermann 14.12.2008, 702 Aufrufe, 0 Kommentare

Diesel-Kleinlokomotiven:　Vermutlich eine Lok des Typs HTR-600 (600 PS) für den Streckenunterhalt und den Betrieb einer kraftvollen Schneeschleuder.

Diesel-Kleinlokomotiven: Diese tragen nur Inventarnummern und sind in den allgemeinen Statistiken weder typenmässig noch mit Nummern erfasst.

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KIHA 100: KIHA 100-27 mit einem weiteren Triebwagen als Zweiwagenzug abfahrbereit in Miyako. Man beachte den Blumenschmuck am Bahnhof. 23.August 2008. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR East | O - Z / Yamada Linie | Morioka - Miyako - Kamaishi (ab 2019 Miyako-Kamaishi privat), Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR East | Serie 100

 607 800x650 Px, 28.05.2009 

KIHA 100 (᢭ᣏ100): Diese Wagen sind nur 16m lang und etwas schwächer; ansonsten gehören sie zur Familie KIHA 110/111/112. 51 Wagen wurden ab 1990 gebaut. Im Bild erkennt man die Werbetafel für die prachtvolle Meereslandschaft, zu der man mit diesen Wagen fahren kann. KIHA 100-14 in Miyako, 23.August 2008. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR East | O - Z / Yamada Linie | Morioka - Miyako - Kamaishi (ab 2019 Miyako-Kamaishi privat), Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR East | Serie 100

 607 800x511 Px, 28.05.2009 

KIHA 110: Wie die KIHA 111/112 ist auch dieser Typ 20m lang, hat aber einen Führerstand an beiden Enden. 89 Wagen wurden zwischen 1990-1999 gebaut. Miyako an der Pazifikküste Nordost-Japans, KIHA 110-128 und daneben 110-132, 23.August 2008. Der Wagen rechts (KIHA 110-132) wurde am 11.Dezember 2015 auf der Yamada Linie von einer Gerölllawine erfasst und blieb bis zum Abbruch im Mai 2017 liegen. 
Peter Ackermann

Japan / Dieseltriebzüge (JR) / Grunddaten der einzelnen Typen, Japan / Sonstiges / Naturkatastrophen, Japan / Strecken | JR East | O - Z / Yamada Linie | Morioka - Miyako - Kamaishi (ab 2019 Miyako-Kamaishi privat), Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR East | Serie 110 | 111/112

 733 800x592 Px, 28.05.2009 

KIHA 111/112 (キハ111/112): Diese Triebwagen sind in Nordost-Japan überall anzutreffen; KIHA 111 und 112 haben je nur 1 Führerstand und bilden ein Paar, erstere haben Toilette, letztere haben keine. Baujahre 1991-1999. Total 47 Wagenpaare vorhanden. Bild: KIHA 112-119 in Kami Yonai im dicht bewaldeten Norden der japanischen Hauptinsel Honshû, 23.August 2008. 
Peter Ackermann

 676 800x574 Px, 27.05.2009 