JR Limited Express service "Shinano" von Nagoya nach Nagano mit serie 383 (Mit Vordertür), am bahnhof Nagoya, 29.03.2024

JR Limited Express service "Shinano" von Nagoya nach Nagano mit serie 383 (Mit Vordertür), am bahnhof Nagoya, 29.03.2024

(ID 1366153)

JR Tôkai (JR Central) Serie 313 als Nahverkehrszug nach Toyohashi auf der Tôkaidô Hauptlinie, am bahnhof Nagoya, 29.03.2024.

JR Limited Express service Shinano von Nagoya nach Nagano mit serie 383, am bahnhof Nagoya, 29:03:2024.

Japan / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / Serie 383
Japan / Strecken | JR Tôkai (JR Central) / Chûô Linie (Westseite) | (Matsumoto-) Shiojiri - Kiso Fukushima - Nagoya

JR Limited Express service "Shinano" von Nagoya nach Nagano mit serie 383 (Mit Vordertür), am bahnhof Nagoya, 29.03.2024

Ryu Kakur https://youtube.com/@KAKUWORKS_112 12.04.2024, 69 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Panasonic DC-TZ90, Datum 2024:03:29 15:09:51, Belichtungsdauer: 10/2500, Blende: 56/10, ISO80, Brennweite: 448/10

JR Rapid service Mie von Nagoya nach Toba mit Dieseltriebwagen serie KiHa-75 (links), und Limited Express service Shirasagi von Nagoya nach Tsuruga mit Mehrsystem Elektrotriebzug (AC 60Hz/DC)

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JR Limited Express service "Shinano" von Nagoya nach Nagano mit serie 383, am bahnhof Nagoya, 29:03:2024. 
Ryu Kakur

Japan / Strecken | JR Tôkai (JR Central) / Chûô Linie (Westseite) | (Matsumoto-) Shiojiri - Kiso Fukushima - Nagoya , Japan / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / Serie 383, Japan / Strecken | JR Tôkai (JR Central) / Chûô Linie (Westseite) | (Matsumoto-) Shiojiri - Kiso Fukushima - Nagoya , Japan / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / Serie 383

 83 1200x800 Px, 12.04.2024 

JR Tôkai (JR Central), Intercityzüge Serie 383: 1994-1996 wurde diese Serie mit - gegenüber der älteren Serie 381 stark verbesserten - Eigenschaften des neigbaren Wagenkastens in Dienst gestellt. Sie verkehren auf der steilen und gebirgigen Strecke von Nagoya das Kiso-Tal hinauf auf das zentraljapanische Hochplateau von Matsumoto und von dort ins Becken von Nagano hinunter. Es bestehen 9 Grundzüge zu 6 Wagen, wovon der ostseitige als Panorama-Erstklasswagen ausgeführt ist. Daneben gibt es als Ergänzungsmodule 3 Züge zu 4 Wagen und 5 Züge zu 2 Wagen; alle haben Stirnwände mit Durchgangstüren. Im Bild fährt ein 10-Wagenzug (6 Wagen Zug 383-3 + 3 Wagen Ergänzungsmodul 383-101) durch die Schlucht von Kokokei; zuvorderst der Erstklass-Panoramawagen. 6.November 2023 
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge / Grunddaten der einzelnen Typen, Japan / Strecken | JR Tôkai (JR Central) / Chûô Linie (Westseite) | (Matsumoto-) Shiojiri - Kiso Fukushima - Nagoya , Japan / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / Serie 383, Japan / Elektrotriebzüge / Grunddaten der einzelnen Typen, Japan / Strecken | JR Tôkai (JR Central) / Chûô Linie (Westseite) | (Matsumoto-) Shiojiri - Kiso Fukushima - Nagoya , Japan / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / Serie 383

 48 1200x895 Px, 13.12.2023

JR Tôkai (JR Central), Intercityzüge Serie 383: Zug 383 Nr. 9 beim Halt in Kiso Fukushima. Die Schaffnerin muss stramm zuhinterst am Zug stehen und die Situation überwachen und gegebenenfalls den Fahrgästen mit Information helfen. 11.Oktober 2016 
Peter Ackermann

 33 1200x782 Px, 13.12.2023

JR Tôkai (JR Central), Intercityzüge Serie 383: Blick ins Innere eines Wagens Serie 383 (Wagen saha383-105 aus Zug Nr.5). 1.April 2017 
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / Serie 383, Japan / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / Serie 383

 32 1200x800 Px, 13.12.2023