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GT6M 1001 am 25.05.2024 als Linie 5 auf der Fahrt zum Park Maksimir beim Verlassen der Haltestelle Lisinski.

(ID 1371386)


GT6M 1001 am 25.05.2024 als Linie 5 auf der Fahrt zum Park Maksimir beim Verlassen der Haltestelle Lisinski. Dieser Wagen wurde 1996 von Adtranz an die Augsburger Straßenbahn geliefert, wo er unter der Nummer 607 unterwegs war. Im November 2023 wurde er von den Zagreber Verkehrsbetrieben übernommen, erhielt neben einer Hauptuntersuchung auch blauen Neulack und wird seit 27.12.2023 im Planverkehr eingesetzt.

GT6M 1001 am 25.05.2024 als Linie 5 auf der Fahrt zum Park Maksimir beim Verlassen der Haltestelle Lisinski. Dieser Wagen wurde 1996 von Adtranz an die Augsburger Straßenbahn geliefert, wo er unter der Nummer 607 unterwegs war. Im November 2023 wurde er von den Zagreber Verkehrsbetrieben übernommen, erhielt neben einer Hauptuntersuchung auch blauen Neulack und wird seit 27.12.2023 im Planverkehr eingesetzt.

Erwin Schidlofski 30.05.2024, 241 Aufrufe, 0 Kommentare

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Zagreb: Im letzten Licht der tief stehenden Abendsonne fährt der Tw. 2219 als Linie 7 in der Avenija Dubrovnik der Endstelle Savski Most entgegen. (13.10.2026)
Zagreb: Im letzten Licht der tief stehenden Abendsonne fährt der Tw. 2219 als Linie 7 in der Avenija Dubrovnik der Endstelle Savski Most entgegen. (13.10.2026)
Erwin Schidlofski

Zagreb: Im Gegensatz zur 140 Fahrzeuge umfassenden Serie TMK 2200 besteht die Reihe TMK 2300 lediglich aus den zwei Wagen 2301 und 2302, die jedoch leicht anzufinden sind, da sie meist auf der kurzen Linie 15 eingesetzt werden. Tw. 2302 erreicht gerade von Dolje kommend die talseitige Zwischenendstelle Mihaljevac, wo man in die stadteinwärts führenden Linien 8 und 14 umsteigen kann. (14.10.2026)
Zagreb: Im Gegensatz zur 140 Fahrzeuge umfassenden Serie TMK 2200 besteht die Reihe TMK 2300 lediglich aus den zwei Wagen 2301 und 2302, die jedoch leicht anzufinden sind, da sie meist auf der kurzen Linie 15 eingesetzt werden. Tw. 2302 erreicht gerade von Dolje kommend die talseitige Zwischenendstelle Mihaljevac, wo man in die stadteinwärts führenden Linien 8 und 14 umsteigen kann. (14.10.2026)
Erwin Schidlofski

Zagreb: Tw. 2301 wendet in der Endstelle Dolje - Mihaljevac, rechts sieht man die Umlenkstation der vor wenigen Jahren wiedererrichteten Seilbahn auf den 1030m hohen Sljeme. (14.10.2026)
Zagreb: Tw. 2301 wendet in der Endstelle Dolje - Mihaljevac, rechts sieht man die Umlenkstation der vor wenigen Jahren wiedererrichteten Seilbahn auf den 1030m hohen Sljeme. (14.10.2026)
Erwin Schidlofski

Zagreb: T4YU 467 + B4YU 854 erreichen als Linie 6 nach Crnomerec die Haltestelle Glavni Kolodvor (Hauptbahnhof). (13.10.2026)
Zagreb: T4YU 467 + B4YU 854 erreichen als Linie 6 nach Crnomerec die Haltestelle Glavni Kolodvor (Hauptbahnhof). (13.10.2026)
Erwin Schidlofski