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Anders als vom Aussichtspunkt "Hockslay", sieht man von der "Spatzlee" (370 m) den Bahnhof von Kautenbach nicht, man hat aber eine schöne Aussicht in das Tal der Wiltz.

(ID 188719)

Zwei 52er im egem.

E-Lok 3017 mit SNCB Wagen aus Richtung Lüttich kommend, hat soeben den Tunnel Kirchberg verlassen und fährt in den Bahnhof von Kautenbach ein.

Die luxemburgische Nordstrecke (De Rond Hans und Jeanny)

Anders als vom Aussichtspunkt Hockslay , sieht man von der Spatzlee (370 m) den Bahnhof von Kautenbach nicht, man hat aber eine schöne Aussicht in das Tal der Wiltz. Hier fährt RB 3240 in Richtung Kautenbach. 04.05.08

Anders als vom Aussichtspunkt "Hockslay", sieht man von der "Spatzlee" (370 m) den Bahnhof von Kautenbach nicht, man hat aber eine schöne Aussicht in das Tal der Wiltz. Hier fährt RB 3240 in Richtung Kautenbach. 04.05.08

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 05.05.2008, 762 Visualizzazioni, 0 Commenti

E-Lok 4013 zieht ihren Zug durch die letzte Kurve vor Kautenbach am 04.05.08.

E-Lok 3017 mit SNCB Wagen aus Richtung Lüttich kommend, hat soeben den Tunnel Kirchberg verlassen und fährt in den Bahnhof von Kautenbach ein.

Zwei 52er im egem.

99 731 im Bahnhof Bertsdorf, 2005

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Im Jahr 2018 bestanden die IC-Züge zwischen Lüttich und Luxemburg noch aus CFL-Loks der Reihe 3000 und belgischen I10-Wagen. Vor der Kulisse von Burg Burscheid zog Lok 3015 am 21.05.2018 IC112 durch die Ardennen in Richtung Luxemburg Stadt.

Im Jahr 2018 bestanden die IC-Züge zwischen Lüttich und Luxemburg noch aus CFL-Loks der Reihe 3000 und belgischen I10-Wagen. Vor der Kulisse von Burg Burscheid zog Lok 3015 am 21.05.2018 IC112 durch die Ardennen in Richtung Luxemburg Stadt. 
Michael Brunsch

Luxemburg / E-Loks / BR 3000, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·, Luxemburg / Regional- und Fernzüge / IC Intercity-Züge, Luxemburg

 143 1600x1067 Px, 11.11.2025 

CFL 2002, Wilwewiltz, 31.05.2007.

CFL 2002, Wilwewiltz, 31.05.2007. 
Christian Wenger

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000 ·Z2·, Luxemburg / Bahnhöfe / Wilwerwiltz, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·

 90 1104x726 Px, 23.09.2025

CFL 1604, Troisvierges, 1723, 02.09.1989.

CFL 1604, Troisvierges, 1723, 02.09.1989. 
Christian Wenger

Luxemburg / Dieselloks / BR 1600, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·

 132  1 1104x726 Px, 29.08.2025

CFL 1806, Drauffelt, 49253, 31.03.1990.

CFL 1806, Drauffelt, 49253, 31.03.1990. 
Christian Wenger

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·

 114 1104x726 Px, 29.08.2025

Ulteriori immagini da "Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·"

E-Lok 3017 mit SNCB Wagen aus Richtung Lüttich kommend, hat soeben den Tunnel Kirchberg verlassen und fährt in den Bahnhof von Kautenbach ein.

E-Lok 4013 zieht ihren Zug durch die letzte Kurve vor Kautenbach am 04.05.08.

Hier überquert RB 3240 gerade eine Brücke über die Wiltz, kurz bevor er den Bahnhof von Kautenbach erreichen wird.

E-Lok 4006 fährt mit Dostos an der Straße, welche zum Bahnhof von Kautenbach führt, entlang.

RB 3214 fährt durch das nun immer grüner werdende Tal in Richtung Wiltz.

Am Bahnhof von Mersch blühen jetzt auch die Bäume.

IR 118 in Richtung Lüttich fährt an einem Steinbruch in der Nähe von Sassel vorbei.

Wieder ein Beispiel, wie klein die Eisenbahn ist! RB 3215 fährt vor der Kulisse des Schlosses von Wiltz (12.

E-Lok 3008 kommt aus Lüttich und befährt einen der seltenen geraden Streckenabschnitte zwischen Troisvierges und Maulusmühle am 23.04.08.

Ne pas embarquer will heißen, dass der Steuerwagen 003 im Bahnhof von Troisvierges am 23.04.08 in Richtung Abstellplatz fährt.

E-Lok 4018 durchfährt das Dorf Enscherange am 10.04.08 in Richtung Luxemburg.

Steuerwagen 014 fährt kurz hinter der Haltestelle Maulusmühle in Richtung Endstation Troisvierges am 23.04.08.

Hier kommt E-Lok 3010 wieder mit gewohnter SNCB Zuggarnitur aus Richtung Luxemburg und wird in kürze den Bahnhof von Troisvierges erreichen.

...wirbt E-Lok 4010 für den Klimaschutz Et läit an denger Hand .

Während E-lok 4006 die Werbung Top zum Job trägt...

E-Lok 3004 ausnahmsweise mit Dostos im Bahnhof von Troisvierges.

Ulteriori immagini da "Luxemburg / E-Loks / BR 4000 ·Traxx AC1· Werbeloks"

E-Lok 3017 mit SNCB Wagen aus Richtung Lüttich kommend, hat soeben den Tunnel Kirchberg verlassen und fährt in den Bahnhof von Kautenbach ein.

E-Lok 4013 zieht ihren Zug durch die letzte Kurve vor Kautenbach am 04.05.08.

Hier überquert RB 3240 gerade eine Brücke über die Wiltz, kurz bevor er den Bahnhof von Kautenbach erreichen wird.

E-Lok 4006 fährt mit Dostos an der Straße, welche zum Bahnhof von Kautenbach führt, entlang.

RB 3214 fährt durch das nun immer grüner werdende Tal in Richtung Wiltz.

Am Bahnhof von Mersch blühen jetzt auch die Bäume.

IR 118 in Richtung Lüttich fährt an einem Steinbruch in der Nähe von Sassel vorbei.

Wieder ein Beispiel, wie klein die Eisenbahn ist! RB 3215 fährt vor der Kulisse des Schlosses von Wiltz (12.

E-Lok 3008 kommt aus Lüttich und befährt einen der seltenen geraden Streckenabschnitte zwischen Troisvierges und Maulusmühle am 23.04.08.

Ne pas embarquer will heißen, dass der Steuerwagen 003 im Bahnhof von Troisvierges am 23.04.08 in Richtung Abstellplatz fährt.

E-Lok 4018 durchfährt das Dorf Enscherange am 10.04.08 in Richtung Luxemburg.

Steuerwagen 014 fährt kurz hinter der Haltestelle Maulusmühle in Richtung Endstation Troisvierges am 23.04.08.

Hier kommt E-Lok 3010 wieder mit gewohnter SNCB Zuggarnitur aus Richtung Luxemburg und wird in kürze den Bahnhof von Troisvierges erreichen.

...wirbt E-Lok 4010 für den Klimaschutz Et läit an denger Hand .

Während E-lok 4006 die Werbung Top zum Job trägt...

E-Lok 3004 ausnahmsweise mit Dostos im Bahnhof von Troisvierges.

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E-Lok 4006 fährt mit Dostos an der Straße, welche zum Bahnhof von Kautenbach führt, entlang.

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Wenn die Fahrgäste umgestiegen sind, setzt sich dann auch der Verstärkungszug in Richtung Wiltz (hier Triebzug 2007) im Bahnhof von Kautenbach in Bewegung.

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Oberhalb des Tunnels Kirchberg in Kautenbach kann man von der Strasse nach Consthum aus den Zug aus der Vogelperspektive fotografieren.

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