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Auf der gegenüberliegenden Seite des Bahnhofgebäudes von Troisvierges gibt es noch ein Relikt aus alten Tagen.

(ID 185614)

Hier kommt E-Lok 3010 wieder mit gewohnter SNCB Zuggarnitur aus Richtung Luxemburg und wird in kürze den Bahnhof von Troisvierges erreichen.

...wirbt E-Lok 4010 für den Klimaschutz Et läit an denger Hand .

Die luxemburgische Nordstrecke (De Rond Hans und Jeanny)

Auf der gegenüberliegenden Seite des Bahnhofgebäudes von Troisvierges gibt es noch ein Relikt aus alten Tagen. Hier fährt Steuerwagen 004 gerade daran vorbei. 23.04.08

Auf der gegenüberliegenden Seite des Bahnhofgebäudes von Troisvierges gibt es noch ein Relikt aus alten Tagen. Hier fährt Steuerwagen 004 gerade daran vorbei. 23.04.08

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 24.04.2008, 990 Visitas, 0 Comentarios

Während E-lok 4006 die Werbung Top zum Job trägt...

...wirbt E-Lok 4010 für den Klimaschutz Et läit an denger Hand .

Steuerwagen 014 fährt kurz hinter der Haltestelle Maulusmühle in Richtung Endstation Troisvierges am 23.04.08.

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SNCB 5529, Troisvierges, E1139, 19.08.1989.

SNCB 5529, Troisvierges, E1139, 19.08.1989. 
Christian Wenger

Belgien / Dieselloks / BR 55, Luxemburg / Bahnhöfe / Troisvierges, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·

 321  1 1104x726 Px, 16.03.2021

E-Lok 3010 der CFL hat soeben, als IR 114, mit drei belgischen Personenwagen, den Bahnhof Troisvierges erreicht und setzt dort seine Fahrt nach Liers fort. Aufgenommen am 21.06.2011.

E-Lok 3010 der CFL hat soeben, als IR 114, mit drei belgischen Personenwagen, den Bahnhof Troisvierges erreicht und setzt dort seine Fahrt nach Liers fort. Aufgenommen am 21.06.2011. 
Kevin L.

Luxemburg / E-Loks / BR 3000, Luxemburg / Bahnhöfe / Troisvierges, Luxemburg / Unternehmen / CFL

 873 800x533 Px, 22.06.2011

CFL 1603 rangiert im Endbahnhof Troisvierges, um einen Nahverkehrszug zurück nach Luxembourg zu bespannen, 19.08.1989.

CFL 1603 rangiert im Endbahnhof Troisvierges, um einen Nahverkehrszug zurück nach Luxembourg zu bespannen, 19.08.1989. 
Christian Wenger

Luxemburg / Dieselloks / BR 1600, Luxemburg / Bahnhöfe / Troisvierges, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·

 1302  1 1104x728 Px, 09.03.2011 

CFL Tw 201 wartet im Bahnhof Troisvierges auf die Rückfahrt als 1720 nach Luxembourg, 31.03.1990.

CFL Tw 201 wartet im Bahnhof Troisvierges auf die Rückfahrt als 1720 nach Luxembourg, 31.03.1990. 
Christian Wenger

Luxemburg / Bahnhöfe / Troisvierges, Luxemburg / Dieseltriebzüge / BR 200, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·

 1004  1 1020x651 Px, 03.03.2011 

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E-Lok 3004 ausnahmsweise mit Dostos im Bahnhof von Troisvierges.

E-Lok 4017, mit der neuen Werbung, hat ihren Zug in den Bahnhof von Troisvierges geschoben und wartet nun auf die nächste Fahrt nach Mersch am 23.03.08.

Nachdem die Fahrgäste umgestiegen waren und der Wendezug den Bahnhof von Troisvierges verlassen hatte, wurde E-Lok 3010 von den Wagen abgekuppelt und fuhr über das nun freie Gleis, um sich an der

Der Bahnhof von Troisvierges im Schnee! Vorne im Bild sieht man den soeben aus Lüttich angekommenen Zug, daneben wartet der Wendezug auf die Fahrgäste in Richtung Mersch am 23.03.08

Die rote Farbe des Steuerwagens 011 ergibt einen schönen Kontrast zum Schnee in Troisvierges am 23.03.08.

Während E-Lok 3004 am 23.03.08 auf einem Nebengleis abgestellt ist, fährt E-Lok 3010 mit IR 117 aus Richtung Lüttich in den Bahnhof von Troisvierges ein.

E-Lok 3013 steht mit ihrem Zug am 22.03.08 während einer leichten Schneeschauer im Bahnhof von Troisvierges, um später als IR 114 nach Lüttich zu fahren.

Nachdem die Fahrgäste ausgestiegen und mit einer Lok der BR 4000 mit Dostos nach Mersch unterwegs waren, setzt E-Lok 3010 in Troisvierges um, damit sie in einer Stunde als IR 116 wieder in Richtung

E-Lok 3010 fährt mit IR 117 aus Richtung Lüttich in den Bahnhof von Troisvierges ein.

IR 114 nach Lüttich war heute ausnahmsweise mit einer SNCB Lok bespannt.

E-Loks 4020 und 4017 stehen im abgesperrten Bereich in der Nähe des Bahnhofs von Troisvierges am 22.03.08

Viel los im Bahnhof von Troisvierges! Wegen Bauarbeiten zwischen Luxemburg und Mersch, stehen am Osterwochenende zahlreiche Züge in Troisvierges.

Übersicht über den Bahnhof von Troisvierges aufgenommen von der Strasse nach Biwisch am 23.02.08.

E-Lok 4020 hat ihren Zug IR 3714 aus Luxemburg bis nach Troisvierges gedrückt, nun wartet sie abgebügelt auf die Rückfahrt als Zug IR 3741 nach Luxemburg.

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E-Lok 3004 ausnahmsweise mit Dostos im Bahnhof von Troisvierges.

Gegenlichtaufnahme des IR 3741 im Bahnhof von Ettelbrück am 03.02.08.

Können wir endlich losfahren? scheint dieser Lokführer den Zugschaffner zu fragen.

RB 3216 hat den Bahnhof von Kautenbach verlassen und fährt entlang der Wiltz in Richtung Merkholtz.

Steuerwagen 004 nähert sich am 17.04.08 mit RE 3766 dem Bahnhof von Wilwerwiltz in Richtung Troisvierges und begegnet dem Dienstfahrzeug 1054, welches dort wartet.

Steuerwagen 014 verlässt den Tunnel Kirchberg kurz hinter dem Bahnhof von Kautenbach in Richtung Troisvierges.

Nachdem der Verstärkungszug im Bahnhof von Wiltz angekommen ist, kann RB 3242 seine Reise in Richtung Luxemburg antreten.

RB 3242, sowie der Zugschaffner warten im Bahnhof von Wiltz auf die Ankunft des Feierabendverstärkungszuges RE 3366 aus Kautenbach, damit die eingleisige Strecke frei wird für die Abfahrt in Richtung

Ein Glück, dass auf dem Schild rechts im Bild Fischen verboten steht und nicht Fotografieren verboten ! RB 3216 nach Wiltz verlässt den Tunnel Féischterhaff in der Nähe von Goebelsmühle am

RB 3216 durchfährt das Tal der Wiltz aus Richtung Kautenbach in der Nähe von Merkholtz am 08.04.08.

IR 3710 hat am 12.04.08 den kurzen Tunnel Mecher verlassen und fährt entlang des Camping Platzes dem Bahnhof von Clervaux entgegen.

Durch diese hohle Gasse muss er kommen! RB 3216 nach Wiltz fotografiert von einer kleinen Brücke in der Nähe von Merkholtz am 08.04.08.

Steuerwagen 006 einmal aus einem anderen Blickwinkel fotografiert im Bahnhof von Wiltz am 02.02.08.

Steuerwagen 008 kommt aus dem Tunnel Féitscherhaff und fährt über die Sauerbrücke in Richtung Goebelsmühle.

Steuerwagen 006 fährt dem Bahnhof von Wiltz entgegen.

E-Lok 4017, mit der neuen Werbung, hat ihren Zug in den Bahnhof von Troisvierges geschoben und wartet nun auf die nächste Fahrt nach Mersch am 23.03.08.

Nachdem die Fahrgäste umgestiegen waren und der Wendezug den Bahnhof von Troisvierges verlassen hatte, wurde E-Lok 3010 von den Wagen abgekuppelt und fuhr über das nun freie Gleis, um sich an der

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Während E-lok 4006 die Werbung Top zum Job trägt...

E-Lok 3004 ausnahmsweise mit Dostos im Bahnhof von Troisvierges.

RB 3216 hat vor kurzem den Bahnhof von Kautenbach verlassen und fährt in Richtung Wiltz am 20.04.08.

E-Lok 3004 mit SNCB Wagen aus Lüttich fährt in Richtung Luxemburg.

Gegenlichtaufnahme des IR 3741 im Bahnhof von Ettelbrück am 03.02.08.

Können wir endlich losfahren? scheint dieser Lokführer den Zugschaffner zu fragen.

Triebzug 2019 verlässt den Bahnhof von Mersch am 11.04.08 in Richtung Wiltz.

Nachdem in Lorentzweiler einige Fahrgäste eingestiegen sind, setzt sich der Sonderzug wieder in Richtung Luxemburg in Bewegung.

Der Sonderzug Stärenzuch zu Gunsten des Télévie kommt im Bahnhof von Lorentzweiler an.

Hinter Schieren musste die Dampflok 5519 sich nochmals kräftig ins Zeug legen, um ihre Zuggarnitur in Richtung Luxemburg zu ziehen.

Diesel Lok 1604 zieht ihre Wegmann Wagen in Richtung Troisvierges.

Hier fährt die Dampflok 5519 in der Nähe von Lorentzweiler in Richtung Luxemburg.

Bei der heutigen Sonderveranstaltung zu Gunsten des Télévie , durfte natürlich auch der Triebzug 208 Westwaggon nicht fehlen.

Wer wird wohl das Rennen gewinnen? Dampflok 5519 aufgenommen bei ihrer Sonderfahrt in der Nähe von Schieren am 20.04.08.

Hier sieht die Diesel Lok 1604 fast wie auf einer Modelleisenbahnanlage aus.

Bilder de los alrededores

Lëtzebuerg > Canton Clervaux > Troisvierges

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Übersicht über den verschneiten Bahnhof von Troisvierges am 02.01.2011.

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S/W Studie der E-Loks 4012 und 4017, welche am Abend des 30.06.08 mit ihren Dostos in Troisvierges abgestellt waren.

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CFL 1603 rangiert im Endbahnhof Troisvierges, um einen Nahverkehrszug zurück nach Luxembourg zu bespannen, 19.08.1989.

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E-Lok 3004 ausnahmsweise mit Dostos im Bahnhof von Troisvierges.

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Während E-lok 4006 die Werbung Top zum Job trägt...

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E-Lok 4020 hat ihren Zug IR 3714 aus Luxemburg bis nach Troisvierges gedrückt, nun wartet sie abgebügelt auf die Rückfahrt als Zug IR 3741 nach Luxemburg.

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Lok 4004 abgestellt in Troisvierges am 20.11.04.

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Lok 3018 abgestellt in Troisvierges am 28.03.04.

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Bahnhofsgebäude von Troisvierges im Norden von Luxemburg.

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E Lok 3009 legt sich in die Kurve beim Bahnhof von Troisvierges am 09.09.07 gegen 14 Uhr 20.

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Doppeltraktion 2014 & 2008 abgebügelt im Bahnhof von Troisvierges ungefähr 1 Stunde vor der Abfahrt nach Luxemburg am 09.09.07.

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Lok 4020 hat soeben den Bahnhof von Troisvierges in Richtung Luxemburg verlassen.

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Übersicht über den Bahnhof von Troisvierges aufgenommen von der Strasse nach Biwisch am 23.02.08.

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E-Loks 4020 und 4017 stehen im abgesperrten Bereich in der Nähe des Bahnhofs von Troisvierges am 22.03.08

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Die Steuerwagen 012 und 014 stehen am Karsamstag im Schnee in Troisvierges.

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