Bahnsteig der rapidKL MRT Putrajaya Line (PY) Stesen Titiwangsa (PY17) am 12.März 2024.

Bahnsteig der rapidKL MRT Putrajaya Line (PY) Stesen Titiwangsa (PY17) am 12.März 2024.

(ID 1365103)

Einfahrtsbereich der rapidKL MRT Putrajaya Line (PY) Stesen Jalan Ipoh (PY15) von Sentul Barat (PY16) kommend am 12.März 2024.

rapidKL LRT-Garnitur 96 mit Wagen 196 als letztes Fahrzeug (Hersteller: Bombardier, Type: Innovia Metro 300) der KLAV 27 Serie (KLAV = Kuala Lumpur Additional Vehicle programme) fährt am

Bahnsteig der rapidKL MRT Putrajaya Line (PY) Stesen Titiwangsa (PY17) am 12.März 2024.

Karl Seltenhammer 31.03.2024, 107 Calls, 0 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Date 2024:03:12 06:43:22, Exposure time: 1/30, Blend: 28/10, ISO200, Focal length: 17/1

rapidKL LRT-Garnitur 94 mit den Wagen 194-394-494-594 (Hersteller: Alstom, Type: Innovia Metro 300) der KLAV 27 Serie (KLAV = Kuala Lumpur Additional Vehicle programme) am 11.März 2024 zwischen

SBB - RABe 511 030 bei der einfahrt im Bahnhof Genf Cornavin am 24.03.2024

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Die rapidKL MRT Stesen Kwasa Damansara (PY01 / KG04) ist Anfangs- und Endstelle der Putrajaya Line (PY) und Kajang Line (KG). - Das Bild vom 12.März 2024 zeigt das Zufahrtgleis (Weichenstellung Ablenkung) vom Depot zur Stesen Kwasa Damansara (KG04) und das Verbindungsgleis zur Putrajaya Line (PY), welches wegen der ausgebauten Weiche am anderen Ende ins Nichts führt. Das ganz linke Gleis im Bild führt von der Endstesen Kwasa Damansara (KG04) zum Depot, darüber eine rapidKL MRT-Garnitur 2??, Spitzname "Ducky", welche die Stesen in Richtung Putrajaya verlassen hat und über der Garnitur die Trasse der Putrajaya Line (PY) zur Endstesen Kwasa Damansara (PY01). 
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Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT Kajang Line - KG, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT Putrajaya Line - PY, Malaysia / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

 159 1024x683 Px, 10.04.2024 

Die rapidKL MRT Stesen Kwasa Damansara (PY01 / KG04) ist Anfangs- und Endstelle der Putrajaya Line (PY) und Kajang Line (KG). Dabei wird für ein bahnsteiggleiches Umsteigen je Fahrtrichtung dieselbe Ebenen genutzt. - Das Bild vom 12.März 2024 in der obersten Ebene zeigt links Bahnsteig der Kajang Line Anfangstelle (KG04) und rechts der Putrajaya Line Endstelle (PY01). 
Karl Seltenhammer

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT Kajang Line - KG, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT Putrajaya Line - PY, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT (Stesen)

 143 1024x684 Px, 10.04.2024 

Die rapidKL MRT Stesen Kwasa Damansara (PY01 / KG04) ist Anfangs- und Endstelle der Putrajaya Line (PY) und Kajang Line (KG). Dabei wird für ein bahnsteiggleiches Umsteigen je Fahrtrichtung dieselbe Ebenen genutzt. - Das Bild vom 12.März 2024 zeigt in der obersten Ebene den Bahnsteig der Putrajaya Line Endstelle (PY01) und ganz links Bahnsteig der Kajang Line Anfangstelle (KG04). 
Karl Seltenhammer

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT Kajang Line - KG, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT Putrajaya Line - PY, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT (Stesen)

 145 1024x683 Px, 10.04.2024 

Die rapidKL MRT Stesen Kwasa Damansara (PY01 / KG04) ist Anfangs- und Endstelle der Putrajaya Line (PY) und Kajang Line (KG). - Im Bild vom 12.März 2024 erkennt man, dass die Verbindungsweiche von der Putrajaya Line (PY) zur Kajang Line (KG) nicht benötigt wird und abgebaut wurde. 
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Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT Kajang Line - KG, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT Putrajaya Line - PY, Malaysia / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

 125 1024x683 Px, 10.04.2024 