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Die 1881 bei Beyer Peacock & Co.

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Die 1881 bei Beyer Peacock & Co. in Manchester hergestellte Dampflokomotive 326 wurde aufgrund ihrer Farbgebung umgangssprachlich die  Große Grüne (Grote Groene)  genannt. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)

Die 1881 bei Beyer Peacock & Co. in Manchester hergestellte Dampflokomotive 326 wurde aufgrund ihrer Farbgebung umgangssprachlich die "Große Grüne (Grote Groene)" genannt. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)

Christian Bremer http://cbpics.de 31.10.2026, 5 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2026:09:08 15:05:17, Belichtungsdauer: 10/4000, Blende: 80/10, ISO800, Brennweite: 105/10

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Dieser Anfang September 2026 im Eisenbahnmuseum Utrecht ausgestellte Rungenwagen 87583 stammt aus dem Jahr 1930.
Dieser Anfang September 2026 im Eisenbahnmuseum Utrecht ausgestellte Rungenwagen 87583 stammt aus dem Jahr 1930.
Christian Bremer

Im Bild die aneinandergekoppelten Köpfe des Personenwagens C 8553 und des Steuerwages C 8104. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Im Bild die aneinandergekoppelten Köpfe des Personenwagens C 8553 und des Steuerwages C 8104. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Christian Bremer

Dieser 1911 bei Centrale Werkplaats in Haarlem gebaute offene Güterwagen (29045) hat - wie oftmals damals notwendig - ein Bremserhäuschen, in dem sich die Bedieneinrichtung für die manuell betätigte Bremse des Wagens befindet. Nach Einführung der durchgehenden Druckluftbremsen wurden diese nach und nach überflüssig. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Dieser 1911 bei Centrale Werkplaats in Haarlem gebaute offene Güterwagen (29045) hat - wie oftmals damals notwendig - ein Bremserhäuschen, in dem sich die Bedieneinrichtung für die manuell betätigte Bremse des Wagens befindet. Nach Einführung der durchgehenden Druckluftbremsen wurden diese nach und nach überflüssig. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Christian Bremer

Die 2. Klasse Elektrotriebwagens BD 9107 der Mat '24-Baureihe, welcher aufgrund des eckigen Äußeren im Volksmund schnell den Spitznamen  Kastendose (Blokkendooos)  erhielt. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Die 2. Klasse Elektrotriebwagens BD 9107 der Mat '24-Baureihe, welcher aufgrund des eckigen Äußeren im Volksmund schnell den Spitznamen "Kastendose (Blokkendooos)" erhielt. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Christian Bremer