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Ein paar alte Güterwagen, vorne ein gedeckter Güterwagen Typ Gbs (84 980 1 981-4, Baujahr 1961), dahinter ein Schiebewandwagen Typ Hbis-W (225 1 071, Baujahr 1965) und am Ende ein weiterer

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Ein paar alte Güterwagen, vorne ein gedeckter Güterwagen Typ Gbs (84 980 1 981-4, Baujahr 1961), dahinter ein Schiebewandwagen Typ Hbis-W (225 1 071, Baujahr 1965) und am Ende ein weiterer Schiebewandwagen aus den 1970er Jahren.

Ein paar alte Güterwagen, vorne ein gedeckter Güterwagen Typ Gbs (84 980 1 981-4, Baujahr 1961), dahinter ein Schiebewandwagen Typ Hbis-W (225 1 071, Baujahr 1965) und am Ende ein weiterer Schiebewandwagen aus den 1970er Jahren.

Christian Bremer http://cbpics.de 01.11.2026, 2 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2026:09:08 10:12:36, Belichtungsdauer: 10/5000, Blende: 80/10, ISO1000, Brennweite: 1450/10

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Anfang September 2026 habe ich das Lokschild der 1955 bei Alsthom in Belfort gebauten Diesellokomotive 1125 fotografiert.
Anfang September 2026 habe ich das Lokschild der 1955 bei Alsthom in Belfort gebauten Diesellokomotive 1125 fotografiert.
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive 1125 wurde 1955 bei Alsthom in Belfort hergestellt und war als Universallokomotive im niederländischen Personen- und Güterverkehr im Einsatz.(Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Die Elektrolokomotive 1125 wurde 1955 bei Alsthom in Belfort hergestellt und war als Universallokomotive im niederländischen Personen- und Güterverkehr im Einsatz.(Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Christian Bremer

Im Bild das Lokschild der 1956 bei Alsthom gebauten Diesellokomotive 2498. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Im Bild das Lokschild der 1956 bei Alsthom gebauten Diesellokomotive 2498. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Christian Bremer

Die dieselelektrischen Lokomotiven der Baureihe 2400 wurde zwischen 1954 und 1991 von den Niederländischen Eisenbahnen hauptsächlich im Güterverkehr eingesetzt. Die Lokomotive 2498 des französischen Herstellers Alsthom stammt aus dem Jahr 1956. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Die dieselelektrischen Lokomotiven der Baureihe 2400 wurde zwischen 1954 und 1991 von den Niederländischen Eisenbahnen hauptsächlich im Güterverkehr eingesetzt. Die Lokomotive 2498 des französischen Herstellers Alsthom stammt aus dem Jahr 1956. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Christian Bremer