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ICM (Koplopers) mit IC 558 Groningen-Den Haag CS bei Glimmen am 8-5-2008.

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ICM (Koplopers) mit IC 558 Groningen-Den Haag CS bei Glimmen am 8-5-2008.

ICM (Koplopers) mit IC 558 Groningen-Den Haag CS bei Glimmen am 8-5-2008.

Date Jan de Vries 27.06.2009, 541 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Date Jan de Vries 27.6.2009 14:04

Hallo Sven,
Die Türen im Front würden benutzt bei gekuppelde Triebwagens um während das fahren des Züges zum Beispiel von Triebwagen 1 nach Triebwagen zu laufen. Die Vergleiching mit eine Kleiderschrank ist komisch! Vielen Dank für deine netten Kommentar!
Grüße,
Date Jan

Im Bild der Kopf des Elektrotriebzuges 4210, welcher Anfang September 2026 am Hauptbahnhof in Utrecht auf die Weiterfahrt wartet.
Im Bild der Kopf des Elektrotriebzuges 4210, welcher Anfang September 2026 am Hauptbahnhof in Utrecht auf die Weiterfahrt wartet.
Christian Bremer

Die Köpfe der beiden aneinandergekoppelten Triebzüge 4237 & 4089 sind hier Anfang September 2026 beim Halt am Hauptbahnhof in Utrecht zu sehen.
Die Köpfe der beiden aneinandergekoppelten Triebzüge 4237 & 4089 sind hier Anfang September 2026 beim Halt am Hauptbahnhof in Utrecht zu sehen.
Christian Bremer

Im Bild der Kopf des Elektrotriebzuges 4089, welcher Anfang September 2026 am Hauptbahnhof in Utrecht auf die Weiterfahrt wartet.
Im Bild der Kopf des Elektrotriebzuges 4089, welcher Anfang September 2026 am Hauptbahnhof in Utrecht auf die Weiterfahrt wartet.
Christian Bremer

Im Bild der Elektrotriebzug 4210, welcher Anfang September 2026 gerade am Hauptbahnhof in Utrecht ankommt.
Im Bild der Elektrotriebzug 4210, welcher Anfang September 2026 gerade am Hauptbahnhof in Utrecht ankommt.
Christian Bremer