Bahnhof Myrdal 866 m hoch, 20,2 km von Flam und Ende der Flambahn im August 1993, hier noch mit Oberleitungs-Holzmast.
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Bahnhof Myrdal 866 m hoch, 20,2 km von Flam und Ende der Flambahn im August 1993, hier noch mit Oberleitungs-Holzmast. Das Gleis 11 ist den Zügen nach Flam und Bergen vorbehalten, eine Ausfahrt Richtung Finse - Oslo ist nicht möglich.
Günther Glauz† 27.06.2006, 2996 Aufrufe, 0 Kommentare
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Bahnhof Myrdal: Die Reisezüge sind abgefahren, die Bahnsteige fast leer, im Hintergrund wartet die Railpool-Lok 187 400 (mit der falschen Beleuchtung?) mit ihrem Güterzug auf die Weiterfahrt. Myrdal, 31.8.2024
Markus Gmür
Markus Gmür
Norwegen / Bahnhöfe / Myrdal, Norwegen / E-Loks / 0187 Rpool 187 ·Traxx AC3 LM·, Skandinavien, Sommer 2024
270 1222x808 Px, 14.11.2024
Da gehts ziemlich steil abwärts: der Touristenzug nach Flam mit der Schlusslok El 18 2254 hat den Bahnhof Myrdal soeben verlassen und rollt deutlich sichtbar abwärts (max. Neigung 55 Promille). Die Strecke rechts durch den Tunnel führt ostwärts nach Finse - Oslo. Myrdal, 31.8.2024
Markus Gmür
Markus Gmür
Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Bahnhöfe / Myrdal, Norwegen / Unternehmen / Flåm Utvikling AS, Skandinavien, Sommer 2024
241 1 1222x945 Px, 14.11.2024
Rechts fährt der Regionalzug nach Finse aus, links wartet der Zug nach Flam auf die Abfahrt. Myrdal, 31.8.2024
Markus Gmür
Markus Gmür
Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Bahnhöfe / Myrdal, Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 75 · 0402 ·Flirt·, Skandinavien, Sommer 2024
183 1200x787 Px, 14.11.2024
Reger Fahrgastwechsel zwischen dem R40 von Bergen nach Finse und dem Touristenzug von und nach Flam (links). Myrdal, 31.8.2024
Markus Gmür
Markus Gmür
Norwegen / Bahnhöfe / Myrdal, Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 75 · 0402 ·Flirt·, Skandinavien, Sommer 2024
178 1222x786 Px, 14.11.2024
