Golden Train: der Triebwagen für die Ausflugsfahrt von Andalsnes in toller Landschaft nach Bjorli und zurück

Golden Train: der Triebwagen für die Ausflugsfahrt von Andalsnes in toller Landschaft nach Bjorli und zurück.

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Die Flamsbana: Im Bahnhof Flam kann die ältere Lok El 17 2230 bestaunt werden.

Eine RE 460 fährt am 05.04.2021 mit EW IV Wagen bei Gelterkinden Richtung Olten.

Skandinavien, Sommer 2024 (Markus Gmür)

Golden Train: der Triebwagen für die Ausflugsfahrt von Andalsnes in toller Landschaft nach Bjorli und zurück. In der Nebensaison reicht ein Triebwagen, in der Hauptsaison werden wohl die Wagen im Hintergrund verwendet. Andalsnes, 28.8.2024

Markus Gmür 12.11.2024, 226 Aufrufe, 0 Kommentare

BLM Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren: CFe 2/4 11 (SIG/MFO 1913), Verlad auf den Strassentransporter zur Fahrt nach Rain (Aussendepot des Verkehrshauses in Luzern), Lauterbrunnen, 24.

Golden Train: der Triebwagen für die Ausflugsfahrt von Andalsnes in toller Landschaft nach Bjorli und zurück.

Im Bahnhof Flam kann die ältere Lok El 17 2230 der Flamsbana bestaunt werden.

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Spezielle Anschrift an einem stationären Reisezugwagen im Bahnhof Andalsnes: Train Chapel Topgkapellet Zugkapelle. Im Innern befindet sich eine kleine Kapelle mit 'Eisenbahnmobiliar'. Andalsnes, 27.8.2024 
Markus Gmür

Norwegen / Bahnhöfe / Åndalsnes ·ÄND·, Norwegen / Detailfotos / Anschriften, Logos, Norwegen / Personenwagen / Type 2, Skandinavien, Sommer 2024

 177 1222x834 Px, 11.11.2024

Spezieller Reisezugwagen im Bahnhof Andalsnes: Intercity Spesial Topgkapellet Zugkapelle. Im Innern befindet sich eine kleine Kapelle mit 'Eisenbahnmobiliar'. Andalsnes, 27.8.2024 
Markus Gmür

Norwegen / Bahnhöfe / Åndalsnes ·ÄND·, Norwegen / Detailfotos / Anschriften, Logos, Norwegen / Personenwagen / Type 2, Skandinavien, Sommer 2024

 175 1222x841 Px, 11.11.2024

Blick auf den Bahnhof Andalsnes im Mai 1988, in der Bildmitte die Di3 619 (später Lok 005 der Kosovo Railways) vor einem beachtlichen langen Güterzug. Während das ursprüngliche Bahnhofsgebäude heute noch existiert, wurde die "Kafeteria" inzwischen abgerissen. 
Horst Lüdicke

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 3a · Di 3b ·NoHAB·, Norwegen / Bahnhöfe / Åndalsnes ·ÄND·, Nordamerikanische Dieselpower in Europa

 815 1200x760 Px, 02.01.2020 

Im Mai 1988 steht Di 3a 3.624 vor einem Personenzug im Bahnhof Andalsnes am Isfjord, dem Ausgangspunkt der Raumabanen nach Dombas an der Strecke von Oslo nach Trondheim. Auch um diese Jahreszeit sind die bis zu 1.500 m hohen Berge in Höhe des 62. Breitengrades noch reichlich mit Schnee bedeckt. 
Horst Lüdicke

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 3a · Di 3b ·NoHAB·, Norwegen / Bahnhöfe / Åndalsnes ·ÄND·, Nordamerikanische Dieselpower in Europa

 652 1200x781 Px, 18.03.2017 

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Spezielle Anschrift an einem stationären Reisezugwagen im Bahnhof Andalsnes: Train Chapel Topgkapellet Zugkapelle.

Spezieller Reisezugwagen im Bahnhof Andalsnes: Intercity Spesial Topgkapellet Zugkapelle.

1.900 PS für zwei Wagen: Di 3.624 steht im Mai 1988 abfahrbereit im Bahnhof Andalsnes.

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Nachschuss auf LOKE Y1 1292 am 02.09.2015, als dieser aus dem Bahnhof von Narvik gen Abstellbahnhof fuhr.

Portrait von LOKE Y1 1292 am Morgen des 02.06.2015 im Bahnhof von Narvik.

Einfahrt am Morgen des 02.06.2015 von LOKE Y1 1292 bei Regen in den Bahnhof von Narvik.

Am 01.06.2015 stand Y1 1292 von LOKE abgestellt im Abstellbahnhof von Narvik und wartet auf seinen nächsten Einsatz.