1.900 PS für zwei Wagen: Di 3.624 steht im Mai 1988 abfahrbereit im Bahnhof Andalsnes

1.900 PS für zwei Wagen: Di 3.624 steht im Mai 1988 abfahrbereit im Bahnhof Andalsnes.

(ID 980256)

Zum Volksfest Rendsburger Herbst wurden am 29.

An einem Maiabend 1988 ist NSB 3.620 mit einem Schnellzug im Bahnhof Trondheim angekommen

Nordamerikanische Dieselpower in Europa (Horst Lüdicke)

1.900 PS für zwei Wagen: Di 3.624 steht im Mai 1988 abfahrbereit im Bahnhof Andalsnes. Für die wenigen Fahrgäste reichte der eine Personenwsagen völlig aus.

Horst Lüdicke 26.11.2016, 755 Vues, 2 Commentaires

1.900 PS für zwei Wagen: Di 3.624 steht im Mai 1988 abfahrbereit im Bahnhof Andalsnes.

Während der Fahrten zum Rendsburger Herbst auf der Strecke zw.

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Matthias Hartmann 27.11.2016 10:53

Hallo Horst,
eine sehr schöne Aufnahme von dem kurzem Personenzug die mir sehr gut gefällt.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

Horst Lüdicke 02.12.2016 17:40

Vielen Dank Matthias,
es freut mich, dass Dir das Bild gefällt.
Viele Grüße aus Neuss nach Zwickau Horst

NSB 3622, 2770, Åndalsnes, 352, 14.06.1999. 
Christian Wenger

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 3a · Di 3b ·NoHAB·, Norwegen / Dampfloks / Serie 63a | ex DR 52 | ’Stortysker’, Norwegen / Strecken / 22 Åndalsnes – Dombås ·Raumabanen·

 605 1104x726 Px, 22.04.2021

6.3.1993 - Bodö Norwegen - NOHAB Di3 3629 vor einem Reisezug gen Süden. Bild vom Dia 
Peter Langer

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 3a · Di 3b ·NoHAB·

 455 1200x784 Px, 12.02.2021 

NSB 3632 + 3617, Hundhammeren, 11.06.1999. 
Christian Wenger

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 3a · Di 3b ·NoHAB·

 228 1104x726 Px, 11.02.2021

Mit einem Zug aus Andalsnes ist die NSB-Di3 624 im Mai 1988 im Bahnhof Dombas an der Dovrebanen Oslo-Trondheim angekommen 
Horst Lüdicke

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 3a · Di 3b ·NoHAB·, Norwegen / Bahnhöfe / Dombas ·DOM·, Nordamerikanische Dieselpower in Europa

 584 1200x778 Px, 02.01.2020 

0,06 km

Neue Seilbahn in Andelsnes (Norwegen), die längste Seilbahn Norwegens, am 22.

0,09 km

Blick auf den Bahnhof Andalsnes im Mai 1988, in der Bildmitte die Di3 619 (später Lok 005 der Kosovo Railways) vor einem beachtlichen langen Güterzug.

0,10 km

Im Mai 1988 steht Di 3a 3.624 vor einem Personenzug im Bahnhof Andalsnes am Isfjord, dem Ausgangspunkt der Raumabanen nach Dombas an der Strecke von Oslo nach Trondheim.

0,14 km

Åndalsnes, Bergsteigerhauptstadt Norwegens, ist Endpunkt der Raumabahn.

0,20 km

Der Bahnhof in Åndalsnes (digitalisiertes Negativfoto).

0,21 km

Eine Fahrt mit der Raumabahn bietet eine der spektakulärsten Naturgebiete in Norwegen.

0,67 km

,,Schneeschleuder‘‘(auch Schneefräse genannt).

3,38 km

Mit einem Güterzug hat Di 3a 3.619 an einem schönen Mainachmittag 1988 Andalsnes verlassen und sich auf den 114 km langen Weg in Richtung Dombas gemacht

4,12 km

Im Romsdalen kurz vor Andalsnes isr eine Di 3a-Doppeltraktion mit einem Personenzug im Mai 1988 unterwegs.

9,52 km

TROLLVEGGEN ein stillgelegter Bahnhof, mittels Maschendrahtzaun vom vorbeiführenden Gleis abgetrennt; 250721

38,99 km

63a-2770 ex 52 2770 auf der Stuguflåtbrua bei Bjorli, 14.06.1999.

43,21 km

Im Mai 1988 trifft die Di 3a 3.624 mit ihrem Personenzug von Andalsnes nach Dombas im Bahnhof Bjorli auf den Gegenzug

78,02 km

92,26 km

92,31 km

18 2261 mit Zug 403 Oslo-Trondheim auf Bahnhof Dombås am 7-7-2000.

92,38 km

92,48 km

Während auf der Bergenbahn bereits reine Kompositionen aus modernisierten B7 fahren, sind zwischen Oslo und Trondheim noch mehrheitlich alte B7 unterwegs.

92,51 km

Die letzte Leistung des Tages von Åndalsnes nach Dombås hat 93.01 übernommen.

92,55 km

Obwohl die Raumabahn nach Andalsnes durch eine atemberaubend schöne Landschaft führt, war das Fahrgastaufkommen gering.

92,56 km

Triebzug 93.10 hat am 07.10.2019 seinen Endbahnhof Dombås erreicht und wird sich gleich auf den Weg in Richtung Abstellung machen.

92,57 km

92,58 km

Anfang Mai 1988 treffen El 16.2212 sowie dahinter El 17.2227 mit einem Schnellzug von Trondheim nach Oslo in Dombas ein, auf dem Nebengleis ist gerade die Di 3.624 aus Andalsnes angekommen.

92,59 km

Am Nachmittag des 07.10.2019 verlässt ein Triebzug der Reihe 73 den Bahnhof Dombås in Richtung Oslo.

Norge > Møre og Romsdal > Rauma

1.900 PS für zwei Wagen: Di 3.624 steht im Mai 1988 abfahrbereit im Bahnhof Andalsnes.

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