Der Hauptgrund meiner Reise nach Dalaas und Braz waren die Turnuszüge aus Frankfurt und Hamburg

Der Hauptgrund meiner Reise nach Dalaas und Braz waren die Turnuszüge aus Frankfurt und Hamburg.

(ID 578265)

50 3690-0 abgestellt in Neuenmarkt-Wirsberg am 10.02.2012.

Ein kurzer Gruß für den Fotograf und die 185 525-3 durchquert mit Güterzug Kassel-Wilhelmshöhe (3.3.2012).

Der Hauptgrund meiner Reise nach Dalaas und Braz waren die Turnuszüge aus Frankfurt und Hamburg. Hier der Turnuszug DRV 13489 mit 185 631 von Hamburg ( Altona ? ) nach Bludenz in Braz bei der Durchfahrt. ( 03.03.12 )

Lg

S. Emir 03.03.2012, 927 Aufrufe, 5 Kommentare

Der Hauptgrund meiner Reise nach Dalaas und Braz waren die Turnuszüge aus Frankfurt und Hamburg.

427 502 (Cantus) verlässt am 3.3.2012 Kassel-Wilhelmshöhe Richtung Fulda.

5 Kommentare, Alle Kommentare

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Armin Schwarz 04.03.2012 09:49

Ein Sehr schönes Bild, gefällt mir.
Gruß Armin

S. Emir 04.03.2012 11:08

Danke Armin ;)

Lg Emir

Leitner Thomas 05.03.2012 22:00

Ein toller Teleschuß, gefällt mir :O)
LG Tom

S. Emir 06.03.2012 17:03

Herzlichen Dank Tom :D

Lg Emir

S. Emir 25.03.2012 21:03

Danke Luca für den Kommentar und für die Info ;)

Lg Emir

Die letzten Gleise im ehemaligen Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn liegen am 11.September 2024 in einem der beiden Lagerhäuser. 
Karl Seltenhammer

Österreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Österreich / Strecken / Pinkatalbahn, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

 31 684x1024 Px, 15.12.2025 

Güterschuppen des ehemaliger Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Das Schild "Heimatmuseum" dürfte auch schon an Aktualität verloren haben, denn durchs Fenster bedrachtet zeigte sich kein, dem Schild entsprechender Anblick. 
Karl Seltenhammer

Österreich / Sonstiges / ~ Sonstiges, Österreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Österreich / Strecken / Pinkatalbahn

 28 1024x684 Px, 15.12.2025 

Güterschuppen und eines der beiden Lagerhäuser des ehemaligen Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Der Betrieb wurde Mitte November 2011 eingestellt und im Frühjahr 2013 der Streckenabschnitt Oberwart–Rechnitz stillgelegt. Bis Jänner 2021 wurden dann die Gleise abgetragen. 
Karl Seltenhammer

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