1245.05 ist wieder betriebsfähig! Am 2.5. erfolgten zwei Probefahrten, die erste gemeinsam mit der 93.1332 im Abschnitt St

1245.05 ist wieder betriebsfähig! Am 2.5.

(ID 505304)

Der Tm 234 104-8 kehrt am 02.05.11 von Unterhaltsarbeiten zurück nach Rotkreuz.

1245.05 ist wieder betriebsfähig! Am 2.5. erfolgten zwei Probefahrten, die erste gemeinsam mit der 93.1332 im Abschnitt St. Veit - Launsdorf, die zweite alleinfahrend zwischen St. Veit und Maria Saal. Am 3.5. folgte eine Vorspannleistung zur 1141.21 bei einer Wagenüberstellung zwischen St. Veit und Villach. Hier der SPROB 95877 am 2.5. vor der Überstellung zum St. Veiter Personenbahnhof bei der Ausfahrt aus dem Heizhausgelände.

Michael Tschudnig 05.05.2011, 823 Aufrufe, 0 Kommentare

Zwischen Immensee und Arth-Goldau ist der Banalverkehr (rechts fahren) stündlich zu beobachten.

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Dampfzug der Wutachtalbahn mit früherer ÖBB-Dampflok 93 1360. Datum leider unbekannt (1989?) 
Frank Nowotny

Österreich / Dampfloks / BR 93, Deutschland / Museumsbahnen / Wutachtalbahn e.V. ·WTB·

 54 1200x782 Px, 26.04.2024

Dampfzug der Wutachtalbahn mit einer Lok der ÖBB-Baureihe 93. Datum leider unbekannt 
Frank Nowotny

Österreich / Dampfloks / BR 93, Deutschland / Museumsbahnen / Wutachtalbahn e.V. ·WTB·

 35 1200x782 Px, 26.04.2024

Wutachtalbahn, wohl österreichische Dampflok der Baureihe 93, (evtl. 1989) 
Frank Nowotny

Österreich / Dampfloks / BR 93, Deutschland / Museumsbahnen / Wutachtalbahn e.V. ·WTB·

 21 782x1200 Px, 26.04.2024

Der Bahnhof Schwarzenau im Jahre 1975: Schnappschuss aus einem Eilzug aus Gmünd mit der Aussenstelle Schwarzenau des Heizhauses Gmünd. Links im Hintergrund wird eine Lok der Reihe 93 versorgt, etwa in der Bildmitte das Einfahrsignal der aus Martinsberg-Gutenbrunn kommenden Nebenbahn. 
Horst Lüdicke

Österreich / Dampfloks / BR 93

 171 1200x764 Px, 04.02.2024 