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Der Bahnhof Laßnitzhöhe ist der Scheitelpunkt der steirischen Ostbahn.

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Der Bahnhof Laßnitzhöhe ist der Scheitelpunkt der steirischen Ostbahn. Einst hatte der Bahnhof 2 Bahnsteiggleise sowie ein Güterzuggleis und ein Magazingleis. 
Auf dem Gleis 1, welches das ehemalige Güterzuggleis war, steht am 3.6.2022 die 2016 080 mit dem vormittäglichen NG64702 von Graz Vbf nach Gleisdorf und wartet nach zwei Zugkreuzungen auf die Weiterfahrt.

Der Bahnhof Laßnitzhöhe ist der Scheitelpunkt der steirischen Ostbahn. Einst hatte der Bahnhof 2 Bahnsteiggleise sowie ein Güterzuggleis und ein Magazingleis.
Auf dem Gleis 1, welches das ehemalige Güterzuggleis war, steht am 3.6.2022 die 2016 080 mit dem vormittäglichen NG64702 von Graz Vbf nach Gleisdorf und wartet nach zwei Zugkreuzungen auf die Weiterfahrt.

Max Kiegerl 03.06.2022, 433 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ein Tandem 2026 erreicht am 4. September Graz Hauptbahnhof mit einem Ganzzug Schotter.
Ein Tandem 2026 erreicht am 4. September Graz Hauptbahnhof mit einem Ganzzug Schotter.
Karl Heinz Ferk

2016 073-6 mit Rangier-Güterzug von Ried in Richtung Schärding; 250402
2016 073-6 mit Rangier-Güterzug von Ried in Richtung Schärding; 250402
JohannJ

Die 2016 081 war am 21.7.2026 als Arbeitszuglok zwischen Lieboch und Söding-Mooskirchen im Einsatz.
Nach der getanen Arbeit wartet die 2016 081 im Bahnhof Lieboch als Lokzug auf die Abfahrt nach Graz.
Die 2016 081 war am 21.7.2026 als Arbeitszuglok zwischen Lieboch und Söding-Mooskirchen im Einsatz. Nach der getanen Arbeit wartet die 2016 081 im Bahnhof Lieboch als Lokzug auf die Abfahrt nach Graz.
Max Kiegerl

Im Bahnhof Söding-Mooskirchen an der Köflacherbahn steht am 21.7.2026 die 2016 081 als Arbeitszuglok.
Hier wird während der dreimonatigen Sperre eine Gleisneulage gemacht.
Im Bahnhof Söding-Mooskirchen an der Köflacherbahn steht am 21.7.2026 die 2016 081 als Arbeitszuglok. Hier wird während der dreimonatigen Sperre eine Gleisneulage gemacht.
Max Kiegerl