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Bahnhofsalltag in Zeltweg ! Verschublok 1063 017 steht im Hintergrund während ein Talent Triebwagen der BR 4024 in Richtung Unzmarkt fährt.

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Bahnhofsalltag in Zeltweg ! Verschublok 1063 017 steht im Hintergrund während ein Talent Triebwagen der BR 4024 in Richtung Unzmarkt fährt. Im Vordergrund stehen noch die Dieselloks 2016 062 und 2143 045. 
Zeltweg 15.10.2008

Bahnhofsalltag in Zeltweg ! Verschublok 1063 017 steht im Hintergrund während ein Talent Triebwagen der BR 4024 in Richtung Unzmarkt fährt. Im Vordergrund stehen noch die Dieselloks 2016 062 und 2143 045.
Zeltweg 15.10.2008

Leitner Thomas 18.05.2009, 1077 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Martin Langer 20.5.2009 22:15

Hallo Thomas,
das Bild ist einfach faszinierend,
einerseits zeigt es die modernen Lokomotiven der ÖBB,
andererseits aber auch die für die ÖBB typischen Lokomotiven, die schön länger im Einsatz sind...
lg martin

Wegen der bauarbeitenbedingten Sperre der Strecke Obertraubling - Passau können bis zum 12. Dezember keine ICE-Züge zwischen Wien und Hamburg/Dortmund via Passau verkehren. Als eine Säule des Ersatzverkehrs wurden drei EC-Paare zwischen Wien und München ins Leben gerufen, die den Weg über Simbach/Inn - Mühldorf nehmen und folglich ab/bis Wels mit Diesellokomotiven geführt werden müssen. So erlebt das Innviertel für ein halbes Jahr eine Renaissance des internationalen Fernverkehrs. Eingesetzt werden Eurofima-Wagen der ÖBB sowie Lokomotiven der Baureihe 2016. Mit 10 Minuten Verspätung war der EC 1213 nach Wien Hbf am regnerischen 10.10.2026 unterwegs, als die von 2016 068 geführte Leistung bei Wendling in der hügeligen Landschaft des Innviertels aufgenommen wurde.
Wegen der bauarbeitenbedingten Sperre der Strecke Obertraubling - Passau können bis zum 12. Dezember keine ICE-Züge zwischen Wien und Hamburg/Dortmund via Passau verkehren. Als eine Säule des Ersatzverkehrs wurden drei EC-Paare zwischen Wien und München ins Leben gerufen, die den Weg über Simbach/Inn - Mühldorf nehmen und folglich ab/bis Wels mit Diesellokomotiven geführt werden müssen. So erlebt das Innviertel für ein halbes Jahr eine Renaissance des internationalen Fernverkehrs. Eingesetzt werden Eurofima-Wagen der ÖBB sowie Lokomotiven der Baureihe 2016. Mit 10 Minuten Verspätung war der EC 1213 nach Wien Hbf am regnerischen 10.10.2026 unterwegs, als die von 2016 068 geführte Leistung bei Wendling in der hügeligen Landschaft des Innviertels aufgenommen wurde.
Markus

ÖBB 2016 100 und eine weitere 2016 durchfahren mit einem kurzen Güterzug den Bahnhof Seekirchen am Wallersee, 23.09.2026
ÖBB 2016 100 und eine weitere 2016 durchfahren mit einem kurzen Güterzug den Bahnhof Seekirchen am Wallersee, 23.09.2026
Stefan Mayer