Die Baureihe 1063 wird auf dem Zentralverschiebebahnhof Wien-Kledering als Verschublokomotive eingesetzt

Die Baureihe 1063 wird auf dem Zentralverschiebebahnhof Wien-Kledering als Verschublokomotive eingesetzt.

(ID 266205)

Da sich die Baureihe 1044 seit Jahren im Güterverkehr über die Tauernstrecke bestens bewährt hat, sind Fahrzeuge dieser Art im Bahnhof Spittal-Millstättersee immer wieder in größerer Anzahl

Die Taurus-Lokomotiven von RAILION-Logistics, welche als Baureihe 182 eingesetzt werden, zählen zu den Stammgästen auf dem Zentralverschiebebahnhof Wien-Kledering (16.5.2008).

Österreich / E-Loks / BR 1063

Die Baureihe 1063 wird auf dem Zentralverschiebebahnhof Wien-Kledering als Verschublokomotive eingesetzt. Am 28.2.2009 waren gleich drei Exemplare unmittelbar nebeneinander abgestellt.

Christian Bünker 28.02.2009, 724 Aufrufe, 0 Kommentare

Mit 100km/h im Bhf Lichtenfels einfahrend IC 73931 wird als Sandwich gefahren Schlusslok ist die 120 124

Die Baureihe 1063 wird auf dem Zentralverschiebebahnhof Wien-Kledering als Verschublokomotive eingesetzt.

Bei der ÖBB-Baureihe 1044 gibt es mehrere Fahrzeuge, die durch ihre abweichende Farbgebung auffallen.

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Christian Holzmann

Österreich / E-Loks / BR 1063, Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·

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Kriwetz Lukas

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Max Kiegerl

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