Begegnung einer Slowenischen Diesellok mit der österreichischen Rangierlok 2060.48 (Ort und Datum unbekannt, sicher ist nur, dass es in ...

Begegnung einer Slowenischen Diesellok mit der österreichischen Rangierlok 2060.48 (Ort und Datum unbekannt, sicher ist nur, dass es in Österreich war), könnte im Waldviertel gewesen

(ID 1380703)

Ausweiche der Giessbachbahn, einer Schweizer Standseilbahn am Brienzersee (Datum unbekannt)

Die V 169 001 (NVR: 92 80 1219 001-5 D-LR ) ist der Prototyp für Diesellokomotiven mit einer Gasturbine als Zusatzantrieb.

Begegnung einer Slowenischen Diesellok mit der österreichischen Rangierlok 2060.48 (Ort und Datum unbekannt, sicher ist nur, dass es in Österreich war), könnte im Waldviertel gewesen sein. Aber warum die Lok in Österreich war, weiß ich nicht (es war eine Lok aus den USA, vielleicht wurde ihre Fahrfähigkeit auf österreichischen Gleisen überprüft).

Frank Nowotny 09.09.2024, 225 Llamadas, 0 Comentarios

HSL Logistik GmbH, Hamburg-Tiefstack [D] mit der Akiem Lok 186 365-3 [NVR-Nummer: 91 80 6186 365-3 D-AKIEM] und einem KLV-Zug am 05.09.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.

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Slowenische Diesellok in einem österreichischen Bahnhof (1986) 
Frank Nowotny

Jugoslawien / Dieselloks / BR 664 JZ

 227  3 1200x782 Px, 15.07.2024

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Max Kiegerl

Österreich / Dieselloks / BR 2060 ·JW DH 200 B28·, Österreich / Bahndienstfahrzeuge / X 976 Klimaschneepflug, Österreich / Bahnhöfe / Selzthal

 111 1200x800 Px, 02.12.2025

Nachdem die Probefahrt mit dem Klimaschneepflug 9592 508-1 am 1.12.2025 erfolgreich abgeschlossen wurde, stellt die 2060 100 den Schneepflug im Heizhaus Selzthal wieder auf seinen Platz. 
Max Kiegerl

Österreich / Dieselloks / BR 2060 ·JW DH 200 B28·, Österreich / Bahndienstfahrzeuge / X 976 Klimaschneepflug, Österreich / Bahnhöfe / Selzthal

 88 1200x800 Px, 02.12.2025