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Während der aus Bauarbeiten resultierenden dreiwöchigen Semmeringsperre im April 2024, wurde der RCA-Güterzug 44453 aufgrund von dringend benötigen 1144er-Leistung (zwecks

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Während der aus Bauarbeiten resultierenden dreiwöchigen Semmeringsperre im April 2024, wurde der RCA-Güterzug 44453 aufgrund von dringend benötigen 1144er-Leistung (zwecks Umleitungsverkehr), auf der Relation Graz Verschiebebahnhof>Spielfeld-Straß von Loks der Baureihe 1063 traktioniert. So auch am 12.04. von der 1063 040 welche ich mit dem oben gennanten Zug kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Wildon fotografierte.

Während der aus Bauarbeiten resultierenden dreiwöchigen Semmeringsperre im April 2024, wurde der RCA-Güterzug 44453 aufgrund von dringend benötigen 1144er-Leistung (zwecks Umleitungsverkehr), auf der Relation Graz Verschiebebahnhof>Spielfeld-Straß von Loks der Baureihe 1063 traktioniert. So auch am 12.04. von der 1063 040 welche ich mit dem oben gennanten Zug kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Wildon fotografierte.

Kriwetz Lukas 03.05.2024, 444 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
F. Lackner 5.5.2024 22:19

Sehr fein!

LG

Kriwetz Lukas 16.5.2024 10:31

Vielen Dank!

Ursprünglich für die Wiener Schnellbahn als Ablöse für die betagten 4030er beschafft, schnupperten die Triebzüge der Reihe 4020 bereits 1979 Bergluft bei ihren Einsätzen in Westösterreich. Weiteres Einsatzgebiet im gebirgigen Teil von Österreich war die Strecke durch das Gesäuse im Langlauf von Wien West nach Selzthal und auch auf der weit bekannten Semmeringbahn.
Bis weit ins Jahr 2019 waren die markanten blau/grauweißen Triebzüge, auch  Fernseher  genannte auf der malerischen Strecke unterwegs, so wie hier am 21.1.2019 der 4020 288 als Regionalzug von Semmering nach Payerbach.
Mit dem heutigen 3.7.2026 endet der planmäßige Einsatz dieses legendären Triebzuges in Österreich. Es bleiben viele Schöne Fotos und Erinnerungen von der Kindheit bis heute.
Ursprünglich für die Wiener Schnellbahn als Ablöse für die betagten 4030er beschafft, schnupperten die Triebzüge der Reihe 4020 bereits 1979 Bergluft bei ihren Einsätzen in Westösterreich. Weiteres Einsatzgebiet im gebirgigen Teil von Österreich war die Strecke durch das Gesäuse im Langlauf von Wien West nach Selzthal und auch auf der weit bekannten Semmeringbahn. Bis weit ins Jahr 2019 waren die markanten blau/grauweißen Triebzüge, auch "Fernseher" genannte auf der malerischen Strecke unterwegs, so wie hier am 21.1.2019 der 4020 288 als Regionalzug von Semmering nach Payerbach. Mit dem heutigen 3.7.2026 endet der planmäßige Einsatz dieses legendären Triebzuges in Österreich. Es bleiben viele Schöne Fotos und Erinnerungen von der Kindheit bis heute.
Max Kiegerl

Jedes mal ein Genuss für die Ohren ist der Besuch der slowenischen Reihe 664 in Spielfeld-Straß.
Die 1984 von Đuro Đaković in Lizenz gebaute 664 101 wartet hier in der nach des 2.7.2026 in Spielfeld-Straß auf die Abfahrt nach Maribor.
Jedes mal ein Genuss für die Ohren ist der Besuch der slowenischen Reihe 664 in Spielfeld-Straß. Die 1984 von Đuro Đaković in Lizenz gebaute 664 101 wartet hier in der nach des 2.7.2026 in Spielfeld-Straß auf die Abfahrt nach Maribor.
Max Kiegerl

Tief in der Nacht am 2.7.2026 wartet die 2016 091 im Grenzbahnhof Spielfeld-Straß mit einem gemischten Güterzug von Maribor Tezno nach Graz Vbf auf die Abfahrt.
Tief in der Nacht am 2.7.2026 wartet die 2016 091 im Grenzbahnhof Spielfeld-Straß mit einem gemischten Güterzug von Maribor Tezno nach Graz Vbf auf die Abfahrt.
Max Kiegerl

Ein eigentlich gutes Konzept, das leider nicht unter einem guten Stern steht ist die  Rollende Landstraße . Von etlichen Verbindungen durch Österreich ist lediglich die Verbindung zwischen Maribor und Wels sowie zwischen Wörgl und Brennersee.
Die RoLa zwischen Maribor und Wels ist von der Auslastung her immer wieder gut genutz.
Am 13.6.2026 wartet die 1116 150 mit einer relativ vollen Rola von Maribor Tezno nach Wels Terminal in Wildon auf die Weiterfahrt.
Ein eigentlich gutes Konzept, das leider nicht unter einem guten Stern steht ist die "Rollende Landstraße". Von etlichen Verbindungen durch Österreich ist lediglich die Verbindung zwischen Maribor und Wels sowie zwischen Wörgl und Brennersee. Die RoLa zwischen Maribor und Wels ist von der Auslastung her immer wieder gut genutz. Am 13.6.2026 wartet die 1116 150 mit einer relativ vollen Rola von Maribor Tezno nach Wels Terminal in Wildon auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl





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