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Im August 1981 ist 1020.05 als Vorspannlok vor einer 1042 auf der Osiacherseestrecke eingesetzt, hier in Bodensdorf.

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Im August 1981 ist 1020.05 als Vorspannlok vor
(ID 787077)
350 015-4 mit etwa 10 Min.
100 806 Wustermark 19.05.92



Im August 1981 ist 1020.05 als Vorspannlok vor einer 1042 auf der Osiacherseestrecke eingesetzt, hier in Bodensdorf. Planmässig waren die 1020 hier nicht anzutreffen.

Im August 1981 ist 1020.05 als Vorspannlok vor einer 1042 auf der Osiacherseestrecke eingesetzt, hier in Bodensdorf. Planmässig waren die 1020 hier nicht anzutreffen.

Horst Lüdicke 23.05.2014, 612 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Dennis Fiedler 23.5.2014 16:26

Mensch Horst da warste ja schon damals fleißig und treuer Eisenbahn Fan.
Die Bilder von früher gefallen wir sehr gut die haben was besonderes und schönes.

Horst Lüdicke 24.5.2014 11:23

Hallo Dennis,
vielen Dank, schön, dass Dir die Fotos gefallen. Wie dieses entstanden viele meiner Fotos gerade in Österreich bei "normalen" Urlaubsreisen, denn meistens lagen auch bei diesen Reisen interessante Eisenbahnziele in unmittelbarer Nähe.
Gruß Horst

In den 46 Jahren, die zwischen den beiden Bildern vom Bahnhof Bludenz liegen, hat sich dort einiges getan. Auf der oberen Aufnahme aus dem August 1982 treffen sich gleich drei Oldtimer: Der ex-ÖBB-Gepäcktriebwagen 4060.02, seit 1971 als ET 10.106 bei der Montafonerbahn im Einsatz, sowie die 1180.02 und die 1020.47 der ÖBB. Am 13.08.2026 hat sich die Szenerie völlig geändert: Die Schüttbahnsteige sind verschwunden und durch moderne Hochbahnsteige ersetzt worden. Hinweis an den Admin: Da auf dem oberen Bild drei verschiedene Fahrzeugbaureihen zu sehen sind, wurden insgesamt vier Kategorien gewählt.
In den 46 Jahren, die zwischen den beiden Bildern vom Bahnhof Bludenz liegen, hat sich dort einiges getan. Auf der oberen Aufnahme aus dem August 1982 treffen sich gleich drei Oldtimer: Der ex-ÖBB-Gepäcktriebwagen 4060.02, seit 1971 als ET 10.106 bei der Montafonerbahn im Einsatz, sowie die 1180.02 und die 1020.47 der ÖBB. Am 13.08.2026 hat sich die Szenerie völlig geändert: Die Schüttbahnsteige sind verschwunden und durch moderne Hochbahnsteige ersetzt worden. Hinweis an den Admin: Da auf dem oberen Bild drei verschiedene Fahrzeugbaureihen zu sehen sind, wurden insgesamt vier Kategorien gewählt.
Horst Lüdicke

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