In der Talenge kurz hinter Hochgrieß rollt die 1044 123 mit dem untauglichen 4010 014 als Ex138 im August 1987 den Olfapass talwärts in ...

In der Talenge kurz hinter Hochgrieß rollt die 1044 123 mit dem untauglichen 4010 014 als Ex138 im August 1987 den Olfapass talwärts in Richtung Olfamatt.

(ID 1378612)

Wegen einem defektem Fahrmotorlüfter am Triebkopf 4010 014 wurde der Ex138 von München nach Innsbruck in Leienfels von der 1044 123 vorgespannt.

Der Öresundståg X31K/ET 4331 durcheilt in Höchstgeschwindigkeit (Vmax 180 km/h) am 15.08.2024 den Bahnhof Förslöv in Richtung Süden.

In der Talenge kurz hinter Hochgrieß rollt die 1044 123 mit dem untauglichen 4010 014 als Ex138 im August 1987 den Olfapass talwärts in Richtung Olfamatt.

Max Kiegerl 16.08.2024, 186 Llamadas, 0 Comentarios

Der Öresundståg X31K/ET 4553 ist am 15.08.2024 in Helsingborg C auf Gleis 8 abgestellt.

Bereits im Gefälle der Nordrampe kurz hinter Hochgrieß rollt im August 1987 der Ex137 in Form des 4010 014 den Olfapass hinunter in Richtung Leienfels.

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