Das letzte Betriebsjahr der Wildbacher Lokalbahn wurde hauptsächlich von Schotterzügen aus dem Steinbruch Sallegg geprägt

Das letzte Betriebsjahr der Wildbacher Lokalbahn wurde hauptsächlich von Schotterzügen aus dem Steinbruch Sallegg geprägt.

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Immer an Freitagen wenn Schultag ist, verkehrt zur Mittagszeit ein Schülerzug von Wildbach nach Frauental-Bad Gams.

Zwischen Laßnitz und Geipersdorf-Wildbachberg dampft die U43 mit dem sonntäglichen FW11 im Frühjahr 1977 von Frauental-Bad Gams nach Wildbach und erklimmt hier eine der letzten

Das letzte Betriebsjahr der Wildbacher Lokalbahn wurde hauptsächlich von Schotterzügen aus dem Steinbruch Sallegg geprägt. Einzelne Sonderzüge fuhren noch allerdings seit 2 Jahren kein planmäßiger Personenverkehr.
Die U43 und die U38 kehren hier im Juli 1992 mit einem einzelnen schadhaften OOm/s von Frauental-Bad Gams nach Wildbach zurück.

Max Kiegerl 21.06.2024, 178 Aufrufe, 0 Kommentare

Breitseite auf 192 034-7 Unterwegs mit Ökostrom (Siemens Smartron), die mit ihren Kesselwagen schon längere Zeit auf Einfahrt in den Zielbahnhof Großkorbetha wartet.

Das letzte Betriebsjahr der Wildbacher Lokalbahn wurde hauptsächlich von Schotterzügen aus dem Steinbruch Sallegg geprägt.

RABe 511 054 KISS durchfährt am 10.06.2024 den Bahnhof Rupperswil.

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*Modell* Am 24.12.2025 setzte im Süden von Österreich starker Schneefall ein, auch im Lassnitztal auf der Strecke von Lonsberg an der Lassnitz nach Lassnitztal. Die MaxlRail 2015 007 kämpft sich hier kurz hinter dem Bahnhof Lonsberg/Lassnitz durch die verschneite Landschaft. 
Max Kiegerl

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 272 BR 272 ·MaK DE 1002·, Modellbahn / Spur H0 / Loks, Österreich / Bahndienstfahrzeuge / Schneepflüge und Schneeräumer

 70 1200x800 Px, 29.12.2025

*Modell* Spät abends am 24.12.2025 ist die MaxlRail 2015 007 mit dem Klimaschneepflug bereits das zweite Mal im verschneiten Bahnhof Lassnitztal und wartet hier nach Ankunft des letzten Personenzuges auf die Abfahrt nach Lonsberg an der Lassnitz. 
Max Kiegerl

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 272 BR 272 ·MaK DE 1002·, Modellbahn / Spur H0 / Loks, Österreich / Bahndienstfahrzeuge / Schneepflüge und Schneeräumer

 43 1200x800 Px, 29.12.2025

*Modell* Anfang der 1970er Jahre fuhr der D498/499 "Beograd Express" von Hamburg in die serbische Hauptstadt Belgrad. Das besondere an diesem Zug war, dass er in Österreich zwischen Linz/Donau und Selzthal sowie zwischen Graz und Spielfeld-Straß mit Dampfloks bespannt wurde. Im Sommer 1971 bringt die 72.7070 den D498 von Spielfeld-Straß nach Graz Hbf. Heizer Herwig S. hat vor der Abfahrt noch ordentlich Kohle nachgelegt und Lokführer Sepp K. macht zur Abfahrt kräftig den Regler auf und der 12-Wagen Schnellzug setzt sich mit lauten Auspuffschlägen im Bahnhof Leibnitz in Bewegung. 
Max Kiegerl

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR, Modellbahn / Spur H0 / Loks, Modellbahn / Anlagen / Die Sulmtalbahn Modulanlage

 127 1200x800 Px, 12.11.2025

*Modell* Im Bahnhof Leibnitz steht im Sommer 1971 die 52.7070 mit dem D499 "Beograd Express" von Hamburg nach Belgrad und wartet auf die Ankunft eines Gegenzuges bevor die Fahrt nach Spielfeld-Straß weiter geht. Der D498/499 war in Österreich Anfang der 70er Jahre der letzte dampfbespannte Schnellzug und wurde auf der Pyhrnbahn zwischen Linz und Selzthal sowie auf der Südbahn zwischen Graz und Spielfeld-Straß mit Loks der Reihe 52 bespannt. 
Max Kiegerl

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR, Modellbahn / Spur H0 / Loks, Modellbahn / Anlagen / Die Sulmtalbahn Modulanlage

 112 1200x800 Px, 12.11.2025